Пытанне аб тым, ці патрэбна прамыванне рухавіка пры замене алею, часцей хвалюе маладых аўтаўладальнікаў. Адназначны адказ на яго немагчыма атрымаць, бо ўсё залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля, рэгулярнасці замены алею і яго марак. Аднак, рэкамендацыі ад кампаній-вытворцаў аб такой аперацыі наўрад ці можна дзесьці знайсці.

змест

• 1 Неабходнасць прамывання
• 2 Пагаршэнне ад прамывання
• 3 Віды промывок для матора
• 4 Выснова

неабходнасць прамывання

Проявляя заботу о своем автомобиле, некоторые водители пытаются проводить промывку, не подумав о ее необходимости. Чаще всего для этой операции используют агрессивную «химию» неизвестных производителей, обещающих идеальное состояние мотора через пять минут после прыменения «чудо-жидкости». Примерно такие же обеты дают производители, предлагающие промывочное масло для двигателя. Но проблема заключается не в выборе жидкостей, а в рациональности прыменения операции.

Для аўтамабіля, які эксплуатаваўся і абслугоўваўся ў нармальных умовах, няма патрэбы праводзіць прамыванне.

Неабходнасць у прамыванні

Асабліва гэта тычыцца машын з невялікім прабегам і ўжывальным якасным маторным маслам.

Рэкамендуецца прамыванне матора ў такіх сітуацыях:

1. праводзіцца пераход з аднаго тыпу алею на іншы, Напрыклад, «сінтэтыку» мяняюць на «мінералку»;
2. мяркуецца замена алею на іншую марку, Бо ў розных вытворцаў могуць «канфліктаваць» хімічныя кампаненты нават у аднолькавых па тыпу маслах;
3. пры завяршэнні капітальнага рамонту сілавы ўстаноўкі, неабходна заліваць спецыяльнае «промывочное» масла;
4. купляючы ужываны аўтамабіль, З невядомай гісторыяй абслугоўвання, тэрмінам эксплуатацыі маторнага масла і часам апошняй яго замены;
5. калі ў сістэму трапіў антыфрыз ці выкарыстоўвалася нізкаякасная вадкасць.

Засалены поддон картэра

Пагаршэнне ад прамывання

Не стоит проводить промывку, калі авто было куплено в салоне, проводилась регулярная, установленная производителем замена всех нужных комплектующих и жидкостей с фильтрами, заливалось высококачественное масло. При таком варианте промывку необходимо исключить по прычине того, что дорогие моторные жидкости содержат в своем составе массу необходимых промывочных компонентов.

Читайте также: Почему двигатель не развивает обороты: возможные прычины

Таму бруд рэгулярна вымываецца і сыходзіць са старой вадкасцю і фільтрамі. Прымяненне ў гэтым выпадку дадатковых рэагентаў хутчэй прывядзе да адваротнага эфекту. Віной можа паслужыць рэшту вадкасці пасля замены. Усю яе не атрымаецца выдаліць, а заліваючы ўнутр сістэмы агрэсіўныя ачышчальнікі, яны маментальна ўступаюць у рэакцыю з гэтымі рэшткамі, змяняючы іх характарыстыку.

Забруджаная сістэма змазкі

Нават пасля выдалення прамывання, будзе невялікі рэшту. Затым ужо ў рэшту такой зруш заліваецца новы алей. Фармуецца трэцяя вадкасць, таксама з пагаршэннем характарыстыкамі. Гэта ж тычыцца і промывочной алею, а не толькі «пяціхвілінных вадкасцяў», якія неабходна заліваць на некалькі хвілін, а потым пазбаўляцца ад іх. Розніца толькі ў канцэнтрацыі рэагента ў агульнай масе.

Віды промывок для матора

У тым выпадку, калі машына набытая ў невядомага вадзіцеля, тым больш не першага ўладальніка, пажадана правесці прамыванне. Не варта яе выконваць, калі ўладальнік перадае сэрвісную кнігу з адзначанымі абслугоўвання ў ёй.

промывочные вадкасці

У іншых сітуацыях варта задумацца, як прамыць рухавік ад старога алею. Для гэтага ёсць некалькі спосабаў:

1. Поўная разборка матора для ручной промывки каждой детали пры помощи керосина или солярки. Параллельно праводзіцца мониторинг узлов и агрегатов, установленных в подкапотном пространстве. Вариант затратный по времени и финансовым вложениям. Также не подойдет владельцам, не желающим проводить внеплановую разборку авто.
2. Мыйка з дапамогай промывочных вадкасцяў. Іх льюць у адтуліну для масла, а затым заводзяць машыну на тэрмін, пазначаны ў інструкцыі да рэагентаў. Звычайна гэта займае 5-15 хвілін. Пасля выключэння матора, які прапрацаваў на халастых абарачэннях, усе зліваюць праз алейны сліў. Павінны выдаляцца рэшткі ад нагара і іншае смецце. Такі варыянт не заўсёды сябе апраўдвае ў эфектыўнасці.
3. Выкарыстанне промывочных алеяў аналагічна папярэдняму варыянту. Розніца заключаецца ў тым, што эксплуатаваць аўто трэба на працягу некалькіх дзён з такой вадкасцю, пры стрыманых умовах язды. Затым усё так жа зліваецца з вынікам адмывання, і можна цяпер выкарыстоўваць чыстае алей. Аднак, не ўсе захочуць лішні раз наведваць станцыю.
4. Замена алею па паскоранай тэхналогіі праводзіцца после прогрева мотора, затем его нужно выключить и все слить. Залить новое, поездить в щадящем режиме пару дней и снова слить все. После этого ездить половину установленного по эксплуатации срока и снова все слить. Необходимо каждый раз также менять фильтры. Вариант такой промывки является наиболее щадящим для смазочной системы.

Чытайце таксама: Высілак зацяжкі нітаў галоўкі блока цыліндраў

выснову

Промывать мотор рекомендуется только в крайних случаях. Наиболее правильной является промывка с полной разборкой силовой установки. Если нет такой возможности, то предпочтительнее будет проводить операцию с помощью нескольких замен качественного моторного масла, содержащего в себе все необходимые прысадки.