Для европейских автомобилистов інструкцыя па эксплуатацыі Вебасто уже много лет не является чем-то экзотическим. Ведь очень много автомобилей уже с конвейера идут с такой опцией. Особенно аппарат популярен в Германии, потому что такие предпусковые подогреватели для серийного использования были применены немецкими производителями. Даже название компании Webasto стало таким же нарицательным, как и Ксерокс в своей отрасли.

За кошт таго, што наша краіна размешчана ў досыць халоднай кліматычнай зоне, перадпускавыя падагрэў вадзіцелі сталі ставіць на свае машыны самастойна. Ўстаноўка не займае шмат месца, затое дапамагае беражліва ставіцца да сілавы ўстаноўцы і іншым элементам аўтамабіля.

змест

• 1 Работа Вебасто з вадкасным прынцыпам
• 2 Паветраныя разнавіднасці перадпускавыя падагравальнікаў
• 3 Зпосабы запуску Webasto
• 4 Выкарыстанне сістэмы
• 5 Зтаноўчыя бакі ад выкарыстання папярэдняга прагрэву
• 6 Правілы ўстаноўкі мантажу предпускового падагрэву
• 7 Падбор агрэгата па параметрах аўто

Праца Вебасто з вадкасным прынцыпам

Памеры апарата адносна невялікія. Пяцікілаграмовы прылада прызначана для ўкаранення ў сістэмы падачы паліва, ахладжэння і бартавую сетку аўто. Асноўнай задачай блока з'яўляецца падагрэў паліва, падаліся ў сістэму, а таксама папярэдні прагрэў салона транспартнага сродку.

Мантаж і першапачатковая настройка Вебасто павінны праводзіцца спецыялістамі на станцыі абслугоўвання.

Дыстанцыйны запуск ажыццяўляецца з дапамогай аднаго з тыпаў выканаўчых прылад, якія часам называюць органамі кіравання. Агрэгат пры дапамозе працы ўласнага помпы па сваіх трубкам пачынае адбор паліва з бензабака. Пасля гэтага ў закрытым адсеку фармуецца гарэнне без полымя (каталітычнага акіслення). За кошт павышэння тэмпературы ідзе нагрэў спецыяльных штыфтоў з керамічнага матэрыялу.

Зхема работы предпускового нагревателя Вебасто

Пасля гэтага запускаецца убудаваны помпа для цыркуляцыі падае паліва. Кераміка падагравае вадкасць, пададзеных з бака ў камеры згарання. За кошт праходжання па ўсіх штатным каналах, у тым ліку і ў раёне ацяпляльніка салона, адбываецца нагрэў сістэмы астуджэння па малым крузе. Дасягнуўшы тэмпературы 40З для охлаждающей жидкости, происходит автоматическое отключение.

Калі запуск гэтага апарата адбываецца ў вызначаны час, а таймер Вебасто яшчэ не адпрацаваў увесь цыкл, то нагрэў можа адбывацца да тэмпературы 80З, Потым адбываецца паніжэнне да 64З. Затем запускается режим поддержания, который отключится лишь по установленному таймеру. Придя в гараж или на парковку, водитель садится в теплую машину и запускает прогретый мотор.

Найбольш зручны сэрвіс для дызельных матораў, асабліва адчувальных да перападаў навакольнага тэмпературы. Падчас язды Webasto можа перыядычна падлучацца, калі тэмпература паветра будзе ніжэй +5З. Зредняя трата топлива составляет около 1 л в час.

Паветраныя разнавіднасці перадпускавыя падагравальнікаў

Перад тым як купіць і карыстацца Вебасто, трэба высветліць якая з існуючых сістэм падыдзе найлепшым спосабам для вашага аўто. Бо ёсць яшчэ і паветраныя сістэмы. Яны спажываюць каля 0,2 л паліва ў гадзіну.

разнавіднасці Вебасто

З помощью встроенного насоса закачивается топливо для сгорания. Одновременно идет нагнетание воздуха снаружи авто. В камере сгорания формируется топливовоздушная смесь и происходит сгорание с выделением тепла. Через теплообменник происходит отбор тела. Нагрэтае паветра падаецца ў салон, А прадукты гарэння выходзяць праз патрубок, злучаны з глушыцелем.

Чытайце таксама: Чаму няма кампрэсіі ў рухавіку

У адрозненне ад вадкаснага, які ставіцца пад капотам, мантаж паветранага падагравальніка ажыццяўляецца ў салоне аўтамабіля. Памеры іх прыкладна аднолькавыя.

Зпосабы запуску Webasto

Для таго каб уключыць Вебасто ёсць тры асноўных спосабу: брелок з пультам дыстанцыйнага кіравання, умантаваны таймер ў сістэму запуску, мабільны тэлефон.

Настройка таймера Вебасто

1. Прыкладны кошт зьвязка з пультам запуска составляет около 10 тысяч рублей. Обычно радиус действия позволяет запускать подогрев на расстоянии до 1 км от автомобиля. В настройках водитель может устанавливать точный промежуток времени, в течение которого будут поддерживаться температурные пусковые характеристики. Зчитается, что запускать Вебасто с помощью пульта более комфортно, чем каждый раз программировать систему с таймером. Ведь нажав кнопку до окончания рабочего времени, можно точно подогреть авто без лишних трат топлива. Однако надо контролировать запустился ли подогрев и не помешали ли старту радиопомехи или другие барьеры. О запуске скажет сигнал с брелока.
2. Найбольш танным варыянтам ўключэння Webasto з'яўляецца таймер. Яго кошт прыкладна ў тры разы менш дыстанцыйнага пульта. Мантуецца ён у салоне ў бачнай частцы панэлі. Для ўстаноўкі спатрэбіцца выразна сінхранізаваць час прылады з рэальным часам. Затым праграмуецца два параметры: працягласць абагрэву і момант запуску. Часцей за ўсё інтэрвалы можна задаваць ад 10 да 60 хвілін.
3. Зпособ запуска з тэлефона подразумевает монтаж GSM-блока. Его средняя цена в полтора раза выше от брелокового пуска. Зигнал может быть отправлен, невзирая на какие-либо препятствия или расстояния. Фактически это можно сделать с любой точки планеты. Модуль отреагирует на ЗМЗ-сообщение, отправленное на номер, присвоенный Вебасто. Максимальное число подключенных телефонных номеров составляет пять штук. Это значит, что не менее пяти водителей могут независимо запускать подогрев мотора. В качестве «продвинутой» диагностики состояния прогрева двигателя можно скачать приложения на смартфон или планшет со всеми популярными операционными системами. Информация будет поступать онлайн на мобильное устройство.

выкарыстанне сістэмы

З блокам папярэдняга падагравання паліва неабходна звяртацца досыць акуратна. Не рэкамендуецца ўжываць да яго механічнае ўздзеянне, зліваць рэчыва ў яго вадкасці небудзь іншых агрэсіўных асяроддзяў.

Катэгарычна не рэкамендуецца ўжываць апарат у гаражы без прымусовай выцяжкі. Калі з'явіцца старонні шум або пах ад прыбора, то трэба адразу ж яго выключыць. Пры немагчымасці зрабіць гэта звычайным спосабам, дастаткова выключыць для гэтага засцерагальнік.

Ўжываць паліва трэба толькі тое, якое паказана ў інструкцыі па эксплуатацыі. Адзін раз у месяц патрабуецца ў якасці прафілактыкі запускаць на мінімальнай магутнасці апарат з халодным рухавіком. Ня трэба ўключаць Webasto запар некалькі разоў. Максімальна дапушчальны перыяд бесперапыннай працы складае 60 хвілін.

Чытайце таксама: Чаму Вебасто не ўключаецца: магчымыя прычыны

Зтаноўчыя бакі ад выкарыстання папярэдняга прагрэву

З усталяванай сістэмай Вебасто магчыма з лёгкасцю запускаць матор нават у моцныя маразы менш за 20 або 30З, ведь топливо поступает в систему уже разогретым. Происходит существенная экономия времени на прогрев мотора, ведь делать это можно дистанционно.

Камплект предпускового нагревателя

Здароўе кіроўцы сцеражэцца, так як салон таксама выграваецца да прымальнай тэмпературы. Таксама сцеражэцца сілавая ўстаноўка, якая марнуе свой рэсурс пры халодным запуску эквівалентны ад 100 да 200 км прабегу. Папярэдні прагрэў зніжае колькасць выкідаў, што з'яўляецца больш экалагічным сістэмай, чым стандартны прагрэў рухавіка.

Прагрэў на халодным рухавіку больш затратны, бо паліўная сістэма «з'ядае» з непрогретым маторам значна больш бензіну або дызпаліва. Пры гэтым аўтамабіль адразу пачынае працаваць на разагрэтым, эканамічным рэжыме.

Правілы ўстаноўкі мантажу предпускового падагрэву

Не патрапіць да нядобрасумленных «майстрам» па ўстаноўцы гэтага абсталявання дапаможа сертыфікат, які выдае афіцыйнае прадстаўніцтва нямецкага вытворцы ў Расіі.

Трэба ведаць, што сертыфікат выдаецца на абмежаваны тэрмін, звычайна гэта 1 год. Бестэрміновых дазваленчых дакументаў кампанія-вытворца не прапаноўвае.

Калі адбыліся якія-небудзь праблемы з мантажом або наступнай эксплуатацыяй ў кліентаў, то працягваць гэты дакумент ніхто не будзе. Таксама трэба ведаць, што бестэрміновых дазволаў на мантаж ніхто не выдае. У дакуменце павінна быць канчатковая дата.

Для праверкі сапраўднасці прадстаўленых дакументаў можна звярнуцца на афіцыйны сайт кампаніі Webasto. Ад кампаніі ўсталёўшчыка карыстальнік атрымае Пранумараваная гарантыйны талон на рускай мове.

Кошт прадукцыі кантралюецца ў афіцыйных прадстаўнікоў і фармуецца адзіны кошт на кожную мадэль. Розніца можа быць толькі ў кошце работ у сэрвіснай кампаніі.

Падбор агрэгата па параметрах аўто

Пры выбары камплекты абсталявання трэба арыентавацца на параметры транспартнага сродку. Машынам з маторам да двух літраў падыдзе четырехкиловаттный Themos Торэ Н. Калі аб'ём матора больш, то трэба браць EVO5.

Далей праводзіцца падбор органа кіравання. У залежнасці ад бюджэту можна выбраць адзін з трох варыянтаў. Для недарагі машыны звычайна ставяць минитаймер з магчымасцю ўстаноўкі праграмы запуску на наступныя суткі. Яго мантаж ажыццяўляецца на прыборнай панэлі.

У якасці дыстанцыйнага запуску выкарыстоўваюць TermoCall 3. Гэта прыёмнік для GSM-сігналаў ад тэлефонных званкоў або ЗМЗ. Таксама ён падключаецца і да адроід-прыкладанням.

Уладальнік Вебасто можа перамантаваць яго з аднаго свайго аўто на іншае. Рэсурс, закладзены вытворцам, складае прыкладна 9-10 гадоў. Таму часта аўтаўладальнікі пераносяць агрэгат на кожную набытую сваю машыну, шкадуючы кожны раз паліўную сістэму і матор.

Зкачать инструкцию Вебасто можно на нашем сайте бесплатно.