Навошта ў машыне одометр?

Если отвечать кратко на вопрос, што такое одометр ў аўтамабілі, то можно сказать, что это небольшое устройство в автомобиле, которое фиксирует пробег, или километрах машины. Одометры могут быть электронными и механическими, и в зависимости от этого у них различается разный принцип работы.

Прынцып працы механічнага одометра

одометр што гэта

Механічны одометр мае рэдуктар 1690: 1, то яго ўваходных вал павінен пракруціцца 1690 раз, каб на табло з'явіўся адзін кіламетр. Круціцца ён гнуткім кабелем, зробленым з тугой кальцавой спружыны. Кабель знаходзіцца ўнутры металічнай трубкі ў гумовым корпусе, круціцца ён выхадных валам скрынкі перадач, а падлучаны да прыборнай панэлі, дзе і злучаецца з уваходным валам одометра.

У самым одометре выкарыстоўваецца серыя з трох чарвячных перадач (ажыццяўляецца зачапленнем «чарвяка» і спалучанага з ім червяного колы). Ўваходных клапан прыводзіць у рух першага «чарвяка», які ўжо прыводзіць у рух перадачу.

Адзін поўны абарот «чарвяка» пракручвае адзін зубец. Затым гэты ж механізм прыводзіць у рух наступнага «чарвяка», пракручваюць іншую перадачу, якая прыводзіць у рух апошняга «чарвяка», падлучанага да індыкатару одометра і пераварочвае лічбу з дзясятымі мілі.

што такое одометр ў аўтамабілі

У кожнага індыкатара ёсць шэраг шпілек, якія тырчаць з аднаго боку, і яшчэ дзве шпількі, якія тырчаць з іншага боку. Як толькі гэтыя дзве шпількі падыходзяць да белай пластыкавай шасцярні, адзін з зубцоў трапляе паміж шпілек і пракручваецца разам з індыкатарам, пакуль шпількі не пройдуць далей. У механізме прымае ўдзел адна з шпілек індыкатара з вялікім лікам, здзяйсняючы 1/10 яго павароту.

Рэкамендуемая артыкул: Шкода Фабія 2006-2014 гадоў выпуску - даступны і кампактны аўтамабіль

Механічныя одометр можна пераматаць назад. Пра тое, як праверыць «сумленнасць» одометра, пагаворым крыху пазней. А пакуль - разбярэмся з іншым яго тыпам, каб ужо напэўна не ўзнікала пытання, што такое одометр.

лічбавай одометр

што такое одометр

Яго сістэма выкарыстоўвае зубчастае кола, якое ўстаноўлена на ўваходным вале скрынкі перадач і магнітны датчык, падлічваюць імпульсы кожны раз, калі міма яго праходзіць адзін з зубцоў колы. Ёсць і такія машыны, якія выкарыстоўваюць шчылінныя колы і аптычны датчык. У любым выпадку, кампутар аўто дакладна ведае, якую адлегласць праходзіць машына паміж кожным імпульсам, і выкарыстоўвае яго, каб абнавіць паказанні одометра.

Інфармацыя пра пройдзены адлегласці на прыборную панэль паступае праз провад сувязі блока кіравання рухавіком. Ён счытвае ўсе імпульсы, а таксама адсочвае агульная адлегласць, якое пройдзена машынай. Таму немагчыма адкруціць лічбавай одометр назад: значэнне, якое захоўваецца ў блоку кіравання рухавіком, ня будзе даспадобы жаданым, што немагчыма. І гэта значэнне заўсёды можна праверыць з дапамогай кампутарнай дыягностыкі ў любым сэрвісным цэнтры афіцыйнага дылера.

Праверка «сумленнасці» одометра

одометр

Цяпер, калі стала зразумела, што гэта - одометр, можна перайсці да важным пытанні аб праверцы «сумленнасці» дадзенай прылады. Разбірацца ў пытанні трэба, бо працэдура скручвання одометра не ўяўляе працы, з-за чаго яе часта ўжываюць на практыцы. У кожным ВАЗ 2109 (цюнінг) перад продажам аўтамабіля, многія гаспадары аўто скручваюць одометр, што дазволіць паменшыць бачны прабег аўтамабіля.

Любы механік ведае, што для гэтага трэба адлучыць тросік спідометра ад скрынкі перадач, пераматаць ў адваротны бок з дапамогай, напрыклад, электрадрылі, усталяваць тросік на месца, калі прабег дасягнуў патрэбнай лічбы. Распазнаць такое ўмяшанне складана.

Рэкамендуемая артыкул: Як зрабіць акустыку ў машыне лепш, чым яна была першапачаткова

Можна залезці пад дно аўто і праверыць гайку мацавання прывада спідометра: калі яе нядаўна адкручвалі, яна будзе чыстай, а вакол, на КПП, будзе бруд і пыл. А вось калі прабег скінулі шляхам часовага раз'яднання шасцерняў злічальнага механізму паказанняў, выявіць скручванне будзе немагчыма.

LEAVE ANSWER