Постоянная тяга к улучшению и совершенству заставляет нас изменять даже самые простые вещи. В результате чего могут появиться действительно гениальные изобретения. Автомобиль, попавший в руки человеку с множеством идей, обязательно будет переделан. Такие улучшения зачастую не имеют в себе практического смысла, но некоторым без них трудно обойтись. В предложенной статье мы рассмотрим как сделать глушыцель сваімі рукамі.

змест

• 1 Прылада і функцыі глушыцеля
• 2 Прычыны самастойнага вырабу глушыцеля
• 3 Этапы вырабу
• 4 Рэзанатар глушыцеля

Прылада і функцыі глушыцеля

прылада глушыцеля

Люди, которые не интересуются автомобильной тематикой, считают, что ничего особенного в данном элементе нет. Однако такая точка зрения абсолютно ошибочная. Чтобы это понять следует рассмотреть прылада глушыцеля аўтамабіля ў разрэзе. Выхлопная труба является неотъемлемым элементом транспортного средства и выполняет очень важную функцию. Главное предназначение устройства – глушить шум, который возникает в результате горения топливной смеси внутри камеры сгорания. В каждом отдельном цилиндре всего за одну минуту происходит несколько тысяч взрывов. Работающий двигатель создает много шума. Обычный мопед без выхлопной трубы звучит неприятно, при этом автомобиль создает шум в 10 раз сильнее.

Правільна сканструяваны і ўсталяваны глушыцель можа практычна цалкам прыбраць гэты шум. Дзякуючы сваёй асаблівай канструкцыі ён выдатна глушыць акустычныя ваганні рэзанатарнай камерамі, якія абавязкова наладжваюць пад частату пэўнага матора. Такіх камер звычайна некалькі, а іх прылада вельмі разнастайна і залежыць ад тонкасцяў канструкцыі выхлапной трубы.

Прычыны самастойнага вырабу глушыцеля

Каб вырабіць глушыцель на аўто сваімі рукамі неабходна выдаткаваць пэўную колькасць грошай, часу і сіл. Таму прычыны павінны быць сапраўды значныя, і ў дадзеным выпадку яны такія:

1. Глушыцель, спраектаваны самастойна з улікам асаблівасцяў пэўнага аўтамабіля, дазваляе выключыць недакладнасці пры яго мантажы на спецыяльныя пасадкавыя месцы.
2. Часцяком матэрыялы стандартных выхлапных труб і антыкаразійная апрацоўка маюць нізкая якасць. Новы глушыцель можа поржаветь ўсяго праз паўгода эксплуатацыі, таму індывідуальны падыход павялічвае тэрмін яго службы.
3. Магчымасць змены канфігурацыі выхлапной трубы, яе даўжыні і колькасці рэзанатараў.
4. Магчымасць самому падабраць матэрыял глушыцеля і метад яго наступнай апрацоўкі. Выкарыстанне якасных труб вырабленых з нержавеючай сталі значна павялічвае тэрмін іх службы.
5. Магчымасць рэгулявання гуку, які выдае самаробны глушыцель.
6. Дзякуючы асаблівай праматочнай канструкцыі выхлапу можна трохі павысіць магутнасць рухавіка.

Чытайце таксама: Рэйтынг маторных алеяў: ТОП лепшых

Гэта толькі частка вялікага спісу пераваг, якія прымушаюць уладальнікаў аўтамабіляў рабіць усё ўласнымі рукамі.

Часта ва ўнутраных трубах рэзанатара проста прасвідроўваюць адтуліны, якія прызначаны для завіхрэнні адпрацаваных газаў

этапы вырабу

Канструкцыя будучыні глушыцеля ў асноўным залежыць ад умення надаць неабходную форму метале і фінансавых магчымасцяў. Варыянты могуць быць наступныя:

1. Выкарыстоўваць для пераробкі штатны выхлап аўтамабіля, пры гэтым месцы мацавання павінны застацца нязменнымі.
2. Зрабіць глушыцель з якаснай нержавеючай сталі. Гэты матэрыял каштуе дорага, аднак такая выхлапная труба перажыве сам аўтамабіль.
3. Выкарыстоўваць сталёвыя танкасценныя трубы для вырабу канструкцыі.

Калі няма магчымасці набыць дарагую нержавейку, тады лепш за ўсё выкарыстоўваць для новай канструкцыі простыя танкасценныя трубы. У такім выпадку глушыцель будзе важыць крыху больш, пры гэтым нават палепшацца яго гукапаглынальныя ўласцівасці. Галоўнае - не скнарнічаць. Старыя, якія адпрацавалі доўгі час выхлапныя трубы не падыходзяць для вырабу якаснага глушыцеля. У металу ёсць пэўны запас трываласці, які вызначаецца цыкламі яго награвання і ахаладжэння. Няма абсалютна ніякай гарантыі, што б / к труба вытрымае хаця б некалькі дзён, нават калі яна мае добры выгляд.

Выраб корпуса глушыцеля

рэзанатар глушыцеля

Дадзены элемент выхлапной трубы можна зрабіць з нуля ці выкарыстоўваць што-небудзь замест яго корпуса. Вельмі папулярным рашэннем з'яўляецца прымяненне старога вогнетушыцеля. Гэта досыць просты варыянт, аднак сам вогнетушыцель шмат важыць, а яго корпус не здольны вытрымліваць высокія тэмпературы. Пры вырабе рэзанатара варта памятаць, што уваходнае і выходную адтуліны абавязкова павінны быць накіраваны. Перагародкі ўнутры рэзанатара ўсталёўваюцца па сваім меркаванні. Звычайна іх наогул не выкарыстоўваюць. Замест гэтага ў рэзанатары прасвідроўваюць адтуліны, якія прызначаны для завіхрэнні адпрацаваных газаў. Апошні рэзанатар можна не запаўняць і пакінуць яго як пустую рэзаніруючую скрынку. Таксама важна ўлічваць вагу глушыцеля. Пры значным разыходжанні дадзенага параметру са штатным выхлапам прыйдзецца ўзмацняць элементы яго мацавання.

Чытайце таксама: Зазор паміж электродамі свечак запальвання

Перавага ўсёй аперацыі самастойнага вырабу глушыцеля ў тым, што акрамя часу мы больш нічога не губляем. У любы момант можна вярнуцца да выкарыстання старой канструкцыі або купіць штатную выхлапную трубу.