Шарошки для сёдлаў клапанаў

Пасля рамонту рухавіка ўсе яго сістэмы павінны быць адноўлены да працаздольнага стану. Гэта адносіцца і да клапаны механізму. Пры самастойным рамонце герметычнасць ў цыліндрах можна аднавіць з дапамогай шарошки для сёдлаў клапанаў. Таксама гэты інструмент называецца зенкером.

змест

  • 1 Работа затамкавага механізму ў аўтамабілі
  • 2 Выбар інструмента для рамонту
  • 3 Правядзенне работы

Праца затамкавага механізму ў аўтамабілі

Для кожнага цыліндру рухавіка прадугледжана мінімум два клапана: впускной і выпускны. Адкрыццё і закрыццё іх адбываецца па чарзе. Пры адкрыцці впускного - у камеру згарання паступае паліўная сумесь. Затым ён зачыняецца, і сумесь згарае. Адпрацаваныя выхлапныя газы выдаляюцца пры адкрыцці выпускнога клапана. Такія цыклы адбываюцца на працягу ўсяго часу працы рухавіка.

Праца клапанаў адбываецца пры неспрыяльных умовах. Агрэсіўная серада практычна пастаянна падвяргае іх розных уздзеянняў:

  • механічным;
  • тэрмічным;
  • хімічным;
  • дынамічным.
як выглядае шарошка для клапанаў

Ручная апрацоўка фасак

Для забеспячэння максімальна даўгавечнай працы клапана вырабляюць з высоколегированной трывалай сталі. У склад сплаву ўваходзяць хром і нікель з высокіх адсоткавых зместам.

Клапаны складаюцца з накіравальнага штока і працоўнай галоўкі, якая мае плоскую або выпуклую форму, а таксама бывае тюльпанообразной. Хваставая частка штока выраблена з цыліндрычнай або фасоннай проточкой, якая дапамагае пры фіксацыі спружыны.

Няспраўнасці ў працы механізму праяўляюцца ў зніжэнні выхадны магутнасці сілавы ўстаноўкі. Акрамя гэтага, прыкметная нестабільная праца матора пры любых абаротах. Найбольш частымі паломкамі з'яўляюцца:

  • няшчыльнае прылеганія галоўкі да корпуса, пасля чаго ўтворыцца зазор, які зніжае герметычнасць сістэмы;
  • з'яўленне коксу або нагара, блакавальнае поўнае закрыццё клапана, што таксама вядзе да разгерметызацыі.
як працуюць шарошки для сёдлаў клапанаў

Корпус, які патрабуе рамонту

Прыкметамі няправільнай працы механізму з'яўляюцца клубы дыму з выхлапной трубы і ненатуральны стук з маторнага адсека пры значнай выпрацоўцы на штоке.

Выбар інструмента для рамонту

Для правядзення рамонту з затамкавым механізмам спатрэбяцца зенкером або шарошка для клапанаў. Гэта дзве назвы аднаго і таго ж прыстасаванні. Спецыяльныя наборы для правядзення такіх аперацый прадаюцца з канструкцыйна зададзенымі кутамі, але часам патрабуюць дадатковых налад пад пэўны аўтамабіль. Перад механічнай апрацоўкай трэба правесці вымярэння і зверыць рэальныя памеры з чарчэння.

Чытайце таксама: Ацэньваем стан рухавіка па свечак запальвання

Шарошка ўяўляе сабой сталёвы конус з усталяванымі па канічнай паверхні некалькімі разцамі з цвёрдасплаўнымі напаек. Уздоўж восі конусу знаходзіцца адтуліна для мацавання прылады на апраўку. Неабходна падбіраць такія зенкеры па працоўным куце канічнай паверхні. Ён можа быць ад 15 да 60 градусаў.

правядзенне работы

На цыліндрычную апраўку апранаем рэжучыя інструмент. Далей яго фіксуем і апускаем воссю ў адтуліну для штока клапана. Такім чынам адбываецца цэнтрацыя працоўнай прылады з воссю адтулін.

якія бываюць шарошки для сёдлаў клапанаў

Апрацоўка з дапамогай прыстасаванні

Круціць неабходна павольна, без моцнага націску. Пракручваецца інструмент па гадзінны стрэлцы, нажамі да цела корпуса.

На сёдлах інжынеры прадугледзелі тры фаскі:

  • верхняя;
  • рабочая;
  • ніжняя.

Для кожнай з іх патрэбен асобны інструмент са сваім вуглом нахілу. Паслядоўнасць выканання такіх аперацый можна падбіраць самастойна, але пажадана, каб праўка рабочай фаскі праводзілася ў апошнюю чаргу. Так можна пазбавіцца ад лішніх задзірын.

Сфарміраваная фаска павінна быць пад вуглом, які паказаны ў тэхнічнай дакументацыі аўтамабіля. Для выяўлення плошчы кантакту праводзіцца прыцірка. Неабходна, каб спалучэнне з клапанам адбывалася па ўсёй паверхні фаскі, а не ссоўваецца ў якую-небудзь бок па восі. У такім выпадку спатрэбіцца паўторна правесці апрацоўку зенкером.

Пры ўсталяванні новых клапанаў, дадатковай доўгай прыціркі для спалучэння не патрабуецца. Калі клапаны ставяцца старыя, то неабходна з дапамогай абразіва правесці прыціркамі паверхні сядла і клапана. Аперацыя выконваецца ўручную на працягу некалькіх хвілін. Вынік у гаражных умовах можна праверыць з дапамогай невялікай колькасці газы. Ён не павінен прасочвацца паміж прыцёртымі паверхнямі пры закрытым становішчы сістэмы.

LEAVE ANSWER