Уладальнікі паўспартыўны BMW, у прыватнасці мадэлі X5, нярэдка выхваляюцца разноширокой гумай. Нічога дзіўнага ў гэтым няма. Падобны выгляд абуць характэрны для многіх аўто, заменчаных пад хуткі разгон і экстрэмальнае кіраванне на высокай хуткасці. Але вось наколькі ён мэтазгодны для бытавой язды? Адказ на гэтае пытанне нам усё яшчэ трэба высветліць. Цікава? Канструктыўныя адказы чакаюць Вас ужо радком ніжэй!

Тэхнічныя перавагі разношироких колаў

Будзь гэтая задума пазбаўленая сэнсу, ні BMW ні іншыя аўтамабільныя гіганты не сталі б выпускаць мадэлі з коламі рознай шырыні. І сапраўды, шырокая гума на вядучай задняй восі значна павышае счапленне аўтамабіля з дарожнай паверхняй і паляпшае яго хадавыя якасці.

Ніжэй прыведзены асноўныя перавагі шырокіх пакрышак, устаноўленых на вядучай пары заднепрывадных аўто.

• Адсутнасць прабуксоўкі пры рэзкім старце.
• Падвышаная ўстойлівасць да намеці.
• Спагадлівае кіраванне.
• Павелічэнне максімальнай хуткасці на прамых участках трасы.

Усе вышэйапісаныя характарыстыкі тычацца ў першую чаргу спартыўнага выкарыстання аўто, аднак яны ж могуць спатрэбіцца кіроўцу і ў зімовы перыяд. Так, напрыклад, ва ўмовах галалёдзіцы або снегападу - добрае счапленне з трасай і высокая кіравальнасць неацэнныя. Зрэшты, на гэтым перавагі разноширокой гумы сканчаюцца, саступаючы месца мэтазгоднасці і здароваму сэнсу.

Выгадна ці не?

У пытанні выкарыстання разноширокой гумы асабняком стаіць элемент фінансавай выгады. Так, змест і абслугоўванне аўтамабіляў з разгляданай канфігурацыяй каштуе даражэй. Гаворка ідзе пра банальнай змене гумы. Кожны раз, купляючы новую обувку свайму сталёваму каню, вы будзеце марнаваць больш, пры гэтым атрымліваючы толькі нязначнае перавага.

Чытайце таксама: Выбар шыпаванай і нешипованной зімовай гумы

Аднак, з іншага боку, калі гаворка ідзе пра стандартнай камплектацыі - нязначная пераплата наўрад ці зможа Вас спалохаць. Большасць аўтамабіляў, якія валодаюць коламі рознай шырыні, ставяцца да прэміяльным сегменце і маюць адпаведную цану. У выпадку куплі такога аўто палохаць марнаваннямі на гуму няма ніякага сэнсу.

пытанне мэтазгоднасці

Як бачна, перавагі разноширокой гумы адчувальныя толькі пры спартыўнай яздзе і, як следства арыентаваны толькі на дзве групы кіроўцаў. У першую чаргу - гэта аматары аўтаспорту і экстрэмальнага кіравання. У другую - людзі, якія жадаюць падкрэсліць свой статус і якія аддаюць перавагу толькі прэміяльным аўто.

 Для падвядзення выніку - можна заключыць наступнае. Практычная каштоўнасць такой канфігурацыі, пры бытавой яздзе, мінімальная і не варта выдаткоўваюцца на яе грошай.