І вось прыйшоў час мяняць рэмень газаразмеркавальнага механізму на новы, і стаіць пытанне аб тым, як жа гэта зрабіць самастойна і зэканоміць грошы на СТО. Гэта магчыма, калі вы хоць трохі разбіраецца ў аўтамабілях і ведаеце, як яны ўладкованыя.
Час мяняць ГРМ
Вытворца рэкамендуе праводзіць замену рамяня ГРМ на Аўдзі А4 2.0 TDI 2007 г.в не радзей аднаго разу на кожныя 120 тыс.км. Не хвалюйцеся, калі на ГРМ з'явіліся мікротрэшчыны, гэта яшчэ не значыць, што ён адразу абарвецца. Бо ўнутры рэмень мае аснову з металу, якая ствараецца пры дапамозе металічных прутоў. Перш за ўсё трэба адкрыць доступ да рухавіка і, вядома ж, да рамяні. Для гэтага здымаем бампер пярэдні, а таксама колы і ставім аўто над ямай. Так будзе значна зручней працаваць з машынай.
Інструкцыя па замене рамяня ГРМ
Бо зверху бампер замацоўваецца на крылах з дапамогай трох нітаў, неабходна дэмантаваць і падкрылкі, каб зручней дабрацца да іх. Для гэтага трэба з усіх бакоў выняць 3 гайкі і далей па парадку:
- Выкручваем два ніта і прыбіраем краты бампера, якая знаходзіцца знізу.
- Выцягваем бампер наперад і здымаем яго, потым з противотуманок скідаем фішкі.
- Трэба выключыць шланг отмывателя фар, будзьце акуратныя: можа пацячы вада.
- З краёў рамкі радыятара адкручваем па тры самореза.
- Далей адкручваем балты мацавання самага бампера.
- На балты нацягваем ахоўныя кашулі. У вобласці кранштэйнаў бампера ёсць адтуліны, і туды мантуем гэтыя дэталі.
- Пярэднюю панэль выстаўляем наперад і прыбіраем поликлиновый.
- Здабываем вискомуфту, пры гэтым выкарыстоўваючы ключ на трыццаць два.
- Пасродкам шасьцікутніка або прыцемках накладную паварочваем нацягвальнік прываднага рамяня, ужываючы загваздка з металу, фіксаваны яго.
- Здымаем прывадны рамень.
Далей мы пераходзім да асноўнага этапу:
- Прыбіраем ролікі прываднага рамяня, дастаем нацягвальнік і ахоўныя часткі рамяня.
- Выстаўляем пазнакі ВМТ, для гэтага паварочваем коленвал.
- Далей пераходзім да зняцця заглушкі, размешчанай злева ўнізе матора, потым на яе месца Укручваем пін.
- На 3 круга расслабляльнай зацяжку нітаў шківаў і ўсталёўваны становішча вала размеркавання.
- З пасадачных месцаў зрушваем шківы распредвала пасродкам адмысловага здымніка.
- Прыбіраем шкіў гасільнік ваганняў і абарону рамяня ГРМ.
- Вискомуфту таксама дэмантуем, з дапамогай шасьцікутніка саслабляем нацягвальнік рамяня.
- Свердзел дапаможа ўсталяваць нацягвальнік.
- Дэмантуем рэмень ГРМ.
- Ўсталёўваем новы выраб, нацягваем, а менавіта: паразітны ролік ставім на месца, апранаем рэмень. У самым канцы правядзення мерапрыемстваў рэмень мацуецца на ролік нацягвальніка.
- Усталявальную планку для валаў нацягваем на вал размеркавання. Тыя, што засталіся запчасткі збіраем зноў.
Вось па такім прынцыпе і ажыццяўляецца замена рамяня на мадэлі Аўдзі А4 2.0 TDI. Ўдачы вам у правядзенні дадзенай аперацыі, галоўнае - не спяшацца і рабіць усё паэтапна. Верце ў сябе, і ўсё ў вас атрымаецца!