Многія аўтаўладальнікі аўтамабіляў з дызельным рухавіком, напэўна не раз задумваліся чым жа адрозніваецца летні дызельнае паліва ад зімовага. У гэтым артыкуле паспрабуем трохі ў гэтым разабрацца.
Калі вы паспрабуеце адрозніць дызельнае паліва па колеры, то магу вас расчараваць, Па колеры яно ніяк не адрозніваецца. Тады ў чым розніца?
Летні дызельнае паліва
Гэта паліва ўтрымлівае ў сабе мноства складаных малекул парафінаў, якія з лёгкасцю крышталізуюцца нават пры плюсавай тэмпературы (+1, +2). Калі тэмпература будзе ніжэй - 5 градусаў па Цэльсіі, тады летні дызельнае паліва, пачынае выпадаць у цвёрдыя крышталі парафіна, пачынае расці глейкасць паліва, з'яўляецца характэрная каламута, з прычыны чаго паліва перастае нармальна праходзіць па паліўнай сістэме. Фільтра пачынаюць кідацца, і рухавік ў хуткім наогул не завядзецца.
Зимнее дизельное топливо
Калі не «ўлазіць» у складаныя хімічныя працэсы па вытворчасці зімовага паліва, то можна проста сказаць, што тэхналогія падрыхтоўкі зімовага паліва, адрозніваецца ад летняга па сваёй складанай тэхналогіі перагонкі. Зімовую салярку пераганяюць пры тэмпературы 320 градусаў па Цэльсіі, гэта дае магчымасць ачысціць ад большай часткі парафінаў канчатковы прадукт (ад 80% да 90% парафінаў). Такое паліва па сваёй цане істотна не адрозніваецца. Затое яно не замярзае, і выдатна адбіваецца на працаздольнасць дызельнага рухавіка пры нізкіх тэмпературах на вуліцы.
Чытайце таксама: Усталёўка ГБО на дызельны рухавік
Часцяком бывае, што нядбайныя прадаўцы паліва на АЗС, прапаноўваюць зусім не зімовы дызельнае паліва, а летні паліва з разнастайнымі асадкамі супраць замярзання. Самымі простымі такімі асадкамі, з'яўляюцца антигели. У іх склад уваходзяць рэчывы, якія не даюць малекулам парафіна збівацца ў згусткі. Такім чынам, з дапамогай антигелей, дызельнае паліва не гусцее і ня мутнее, а тэмпература замярзання прыкметна павялічваецца.
З дапамогай такіх прысадак, тэмпературу замярзання можна павысіць да - 30 градусаў па Цэльсіі. Самастойна ператварыць летні дызельнае паліва ў зімовы, можна таксама пры дапамозе дадання прысадак непасрэдна ўжо ў паліўны бак.
