Выдатная навіна для прыхільнікаў аўтамабіляў айчыннай вытворчасці, АўтаВАЗ анансаваў выпуск сверхмодного аўтамабіля - новая Лада Веста, Серыйную вытворчасць якой мяркуецца з верасня 2015 года. Але ці сапраўды апраўдае гэты аўтамабіль усе чаканні, як вытворцы, так і патэнцыйных пакупнікоў? Прапануем у гэтым разабрацца.

Тэхнічныя характарыстыкі Lada Vesta

Так як платформа аўтамабіля распрацоўвалася з улікам самых апошніх інавацый, АўтаВАЗ, заручыўшыся падтрымкай сусветна-вядомага канцэрна Renault-Nissan, стварыў абсалютна новы прадукт у плане тэхнічных характарыстык. Такім чынам, што ж такога незвычайнага ў новай платформе Лады:

1. Новая платформа, назва якой «Лада-У» будзе ўжывацца для ўсіх аўтамабіляў Lada Па-класа. Гарантыйны тэрмін эксплуатацыі дадзенай платформы павінен складаць не менш чым 15 гадоў.
2. Рулявая рэйка, таксама як і матор, цяпер будуць размяшчацца на падрамніку. Гэта дазволіць зрабіць якасней рэакцыю рулявога кіравання і кузаў стане максімальна жорсткім. Дзякуючы гэтым новаўвядзенням падвысіцца виброкомфорт і палепшыцца кіравальнасць аўтамабілем.
3. Трохі перайначыліся пярэднія і заднія падвескі. У новай Lada Vesta пярэднія падвескі размешчаны на L-вобразных рычагах, маюць кут кастору 5 градусаў. Што касаемо задніх падвесак, яны запазычаныя ў замежнага кампаньёна Renault-Nissan.
4. Выдатны варыянт тармазной сістэмы. У новым аўтамабілі спераду знаходзяцца дыскавыя тармазы, ззаду - барабанныя. Гэта дазволіць скараціць тармазны шлях і паскорыць рэагаванне тармазной сістэмы.

Знешні выгляд і дызайн Лада Веста

У інтэрнэце можна знайсці мноства фота Лада Веста 2015 года, таму ацаніць дызайн аўтамабіля не складзе працы. Стыў Маттин - кіраўнік студыі дызайну АўтаВАЗ сцвярджае, што новая Лада Веста стане канцэптуальна новым стылем даўно звыклага выгляду аўтамабіля айчыннай вытворчасці. Бо не так даўно ў сеткі з'явіліся Неліцэнзійная фота Lada Vesta, Вытворца прыняў рашэнне афіцыйна прадставіць дызайн аўтамабіля ў Маскоўскім аўтасалоне. Таксама можна знайсці фота Лада Веста на шматлікіх аўтамабільных парталах. Там жа можна праглядзець і абмеркавання іншых характарыстык дадзенага аўтамабіля.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг ВАЗ 2103: ад ідэі да рэалізацыі

Віды кузава Лада Веста

Дастаткова доўга вытворца хаваў у сакрэце з нагоды таго, які варыянт кузава будзе ў новага аўтамабіля. Але ўсё ж, каб пазбегнуць чутак і непраўдзівай інфармацыі, варта заўважыць, што ўсё ж такі будзе тры варыянты вытворчасці Весты. Першым на аўтамабільны рынак плануецца выпусціць седан, затым рушыць услед хетчбэк, а ў завяршэнне - універсал. Дарэчы, праца над вытворчасцю хетчбэка ўжо пачалася. Вядома, цана Лада Веста таксама будзе вар'іравацца ў залежнасці ад тыпу кузава.

У лютым для вузкага кола журналістаў была праведзена прэзентацыя Весты ва ўсіх канцэптуальных выкананнях кузава, але, як і меркавалася, фота- і відэаапаратура на гэтай сустрэчы была забароненая. Так што, нават калі вы пачнеце шукаць відэа Лада Веста, Рэзультатыўнага пошуку ў вас не атрымаецца.

Бяспека Lada Vesta

Адной з самых галоўных характарыстык, па якіх патэнцыйныя пакупнікі выбіраюць аўтамабіль - яго бяспеку. Таму дадзены пункт мы не змаглі абыйсці. АўтаВАЗ ў гэтым пытанні вельмі пастараўся, таму ў аўтамабілі прадстаўлена два тыпу бяспекі:

• актыўная бяспеку Лада Веста выканана з выкарыстаннем сістэмнага пакета ABS + ESP Bosch новага пакалення. Вытворца запэўнівае, што ўжо ў базавай камплектацыі гэтая сістэма бяспекі абавязкова будзе, што ж касаемо люксовых версій Весты, то яны будуць дадаткова абсталяваны камерамі задняга выгляду, якія вытворца вырашыў усталяваць на багажніку аўтамабіля;
• пасіўная бяспеку аўтамабіля будзе выканана ў залежнасці ад кошту машыны. Так, у базавай камплектацыі самай бюджэтнай версіі Лады будзе размешчана адна альбо дзве падушкі бяспекі ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля. У больш дарагіх мадэлях будзе ўстаноўлена 4 падушкі бяспекі. Акрамя франтальных будуць убудоўвацца і бакавыя падушкі.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг ВАЗ 2112 проста і стыльна

Памеры Lada Vesta

Касаемо параметраў аўтамабіля, вытворца запэўнівае, што новая Лада Веста стане годнай заменай вядомай усім Лады Прыёры. Веста па параметрах будзе нязначна даўжэй, шырэй, і дзякуючы новай колавай базе - вышэй. Дарэчы, варта заўважыць, што колы ў новай Лада Веста будуць «люксовой» 16-цалевымі. Што ж тычыцца кузава, то для Весты характэрна тое, што задняя частка даху аўтамабіля будзе злёгку прыпаднятая. Перавагі такога змены па вартасці можна ацаніць седзячы на ​​заднім сядзенні седана, нават падчас тэст-драйву Лада Веста. Што тычыцца памераў асобных складнікаў аўтамабіля, то яны такія:

• габарыты седана 4 410 х 1 764 х 1 497 мм .;
• памер колавай базы складае 2635 мм .;
• каляіна мае даўжыню 1510 мм.

Што касаемо даўжыні хетчбэка, серыйны выпуск якога плануецца ў 2016 годзе, то дадзены аўтамабіль павінен стаць самым доўгім з серыі Па-класа. Хетчбэк будзе абсталяваны прасторным камфортным салонам і магчымай трансфармацыяй нават у базавай камплектацыі.

Рухавік Lada Vesta

Рухавік аўтамабіля - яго сэрца. У дачыненні да рухавіка для новага аўтамабіля, інжынеры паспрабавалі на славу. У Весце будзе ўсталяваная лінейка рухавікоў, якія адпавядаюць усім нормам рухавікоў Еўра-5, магутнасць якіх будзе складаць 87 - 114 л. с. Матор базавай камплектацыі ў аўтамабілі будзе мець 8 клапанаў. Варта заўважыць, што акрамя матораў вытворчасці АўтаВАЗа, у аўтамабілях плануецца ўстаноўка аднаго матора Nissan.

Для аматараў высокай хуткасці, плануецца выпуск спартыўнай лінейкі аўтамабіля - Vesta Sport. У дадзенай версіі Весты, рухавік будзе мець да 140 л. с., пры гэтым аб'ём матора можа быць павялічаны да 1,8 літра.

Рэкамендуемая артыкул: Комплексны цюнінг Волгі 31105 - поўнае ператварэнне

Трансмісія Lada Vesta

Вытворца аўтамабіля заяўляе, што Веста з беларускай маторам будзе выпускацца з двума відамі каробак перадач - механічная і скрынка-аўтамат. Варта заўважыць, што рабатызаваных каробка перадач Веста будзе ісці ў камплекце з 106-моцным маторам. Што тычыцца матора Весты вытворчасці Nissan, то ён будзе працаваць разам з 5-ці ступеністай МКПП і індэксам 5JR. Для таго каб паглядзець працу трансмісіі новага аўтамабіля, даступны відэа тэст-драйв Лада Веста з падрабязным апісаннем характарыстык.

Кошт Lada Vesta

Вядома, адным з самых важкіх аргументаў набыцця аўтамабіля заўсёды застаецца яго кошт. Дык які ж будзе Кошт Lada Веста? Прэзідэнт кампаніі Бу Андэрсан ў сярэдзіне 2014 года анансаваў цану Весты ў 400 000 рублёў. Але ў сувязі з апошнімі сусветнымі падзеямі і нестабільнасцю валют, вытворца на дадзены момант замоўчвае, наколькі будзе паднятая кошт новага аўтамабіля.

Але ў любым выпадку, чакаецца высокі попыт менавіта на гэтую мадэль Lada, так як новыя канцэптуальныя рашэнні ў тэхнічнай базе аўтамабіля і адпаведнасць заяўленым характарыстыках дазваляюць зрабіць выснову, што аўтамабіль Lada Vesta будзе выдатным спалучэннем кошту-якасці.

А далей відэа пра Ладу Весту: