Лепшыя пазадарожнікі у 2018 годзе

>

Вызначыць лепшую машыну заўсёды складана, паколькі ў ўлік бярэцца шырокі пералік розных крытэраў. Таму аўтамабільныя выдання аддаюць перавагі рэйтынгах. У рэйтынгу можна сабраць шырокі спіс аўтамабіляў, якія аднолькава прэтэндуюць на высокія месцы, могуць пахваліцца пэўнымі перавагамі перад канкурэнтамі і карыстаюцца заслужанай папулярнасцю сярод пакупнікоў. Самыя лепшыя пазадарожнікі вызначаюцца зыходзячы з асноўных патрабаванняў, што прад'яўляюцца да аўтамабіляў гэтага сегмента. Гэта павінны быць не проста прыгожыя машыны, а сапраўдныя ўвасаблення сутнасці аўтамабіляў падвышанай праходнасці. Сучасныя запыты спажыўцоў ўзраслі. Цяпер, акрамя пазадарожных характарыстык, усім патрэбныя камфорт, зручнасць і забавы. Гэта ўлічваюць аўтавытворцы, імкнучыся спалучаць усё неабходнае для іх кліентаў у адным кузаве.

Рэйтынг лепшых пазадарожнікаў 2018 года

ТОП 10 лепшых пазадарожнікаў 2018 года.

Читать далее про рейтинг лучших внедорожников 2018 года-->

крытэры выбару

Для патэнцыйных аўтаўладальнікаў вельмі востра стаіць пытанне датычна таго, які з пазадарожнікаў выбраць, якому аўто аддаць перавагу сярод такога велізарнага асартыменту. Каб палегчыць вырашэнне такой праблемы, варта выразна вызначыцца са сваімі патрабаваннямі. Пры складанні рэйтынгу самых лепшых пазадарожнікаў для Расіі ў ўлік браліся наступныя крытэрыі выбару:

  • надзейнасць;
  • высокі ўзровень камфорту;
  • наяўнасць сучаснага абсталявання;
  • даступнасць варыянтаў выбару (розныя камплектацыі);
  • афіцыйнае прадстаўніцтва ў Расіі;
  • развітая сетка сэрвіснага абслугоўвання;
  • добрыя пазадарожныя характарыстыкі;
  • аптымальнае суадносіны магутнасці і эканамічнасці.

Памылкова лічыць, што пакупнікі вялікіх пазадарожнікаў, а не кроссоверов, ігнаруюць пытанне расходу паліва. Для іх таксама вельмі важна, колькі паліва машына спажывае ў горадзе і за яго межамі. Зараз машыны з велізарным апетытам не ў модзе, што абумоўлена істотным ростам цэнаў на паліва. Таму ў прыярытэце становяцца вялікія, але досыць эканамічныя пазадарожнікі.

прадстаўнікі рэйтынгу

У топ 10 сярод лепшых пазадарожнікаў 2018 гадоў ў Расіі патрапілі практычна ўсе сусветныя лідэры па автопроізводства. Гэта нядзіўна, паколькі яны валодаюць дастатковым рэсурсам для рэалізацыі самых складаных праектаў. Зрабіць машыну, якая будзе адначасова адпавядаць крытэрам пазадарожніка, але таксама забяспечваць высокі ўзровень камфорту, дынаміку і эканамічнасць, зусім не так проста. Але шмат хто з гэтай задачай справіліся. Таму ў выніковым рэйтынгу лепшых пазадарожнікаў апынуліся прадстаўнікі наступных кампаній:

  • Volkswagen;
  • Audi;
  • BMW;
  • Toyota;
  • Land Rover;
  • Форд;
  • Mitsubishi;
  • Nissan;
  • Mercedes;
  • Lexus.

Складана аб'ектыўна судзіць, які з пазадарожнікаў лепш. Некаторым удалося трапіць у топ адразу з двума сваімі аўтамабілямі. Гэта пацвярджае высокі статус аўтавытворцаў, іх уменне прыстасоўвацца да сучасных патрабаванняў, а таксама падтрымліваць высокі ўзровень якасці выпускаюцца пазадарожнікаў. Зараз асобна раскажам пра кожны з аўтамабіляў, якім удалося апынуцца ў рэйтынгу лепшых пазадарожнікаў 2018 года.

Pajero Sport

Адкрывае наш топ 10 лепшых пазадарожнікаў ў Расіі 2018 г. прадстаўнік з Японіі ад кампаніі Mitsubishi. Сюды ж можна ўключыць і звычайны Pajero, хоць версія Sport выглядае для многіх больш прывабным рашэннем. Вытворца не змяняе сваім традыцыям, таму новая версія засталася ранейшай рамной канструкцыяй. Гэта дазваляе машыне адначасова з камфортам перасоўвацца па горадзе і па шашы, а пры неабходнасці праехаць вельмі складаныя ўчасткі бездаражы. Пры сваіх вялікіх габарытах, аўтамабіль зрабілі даволі эканамічным. Сярод усіх пазадарожнікаў у Mitsubishi адны з лепшых паказчыкаў па выдатку паліва. Гэта шмат у чым абумоўлена наяўнасцю 3,0-літровага бензінавага і 2,4-літровага дызельнага матора на 209 і 181 конскіх сілу адпаведна.

Pajero Sport

У Расеі такое задавальненне японскага паходжання прадаецца ў 4 камплектацыях. Самая простая з дызельным маторам каштуе ад 2,2 мільёна рублёў. За топавую мадыфікацыю прыйдзецца заплаціць каля 2,8 мільёна. Параўнальна нізкая цана і высокую якасць выканання зрабілі сваю справу, дзякуючы чаму Pajero Sport ўпэўнена ўваходзіць у рэйтынг. Некаторыя нават лічаць, што гэта лепшы пазадарожнік для РФ у суадносінах кошту і якасці.

даследчык

Полноразмерный внедорожник от американской компании Ford в своём нынешнем поколении появился в конце 2014 года. В России он оказался спустя год, но зато сразу его начали производить на заводе в Елабуге. Обновлённая версия получила несколько улучшенный внешний вид, но в техническом плане никаких изменений не произошло. В этом нет никакой необходимости. Внедорожник просторный, имеет внушительный багажный отсек, где дополнительно складываются все кресла, образуя ровную погрузочную площадку. В техническом плане владелец получает 3,5-литровый бензиновый мотор на 249 лошадиных сил, либо твинтурбо того же объёма, но уже с развитой мощностью до 345 лошадиных сил. В общей сложности в России этот внедорожник продаётся в 4 комплектациях. Цена базовой версии стартует от 2,6 миллиона рублей. В самом богатом оснащении даследчык стоит 3,3 миллиона. даследчык

Range Rover

Легендарны і жаданы шматлікімі прыхільнікамі паўнапрывадных пазадарожнікаў прадукт кампаніі Land Rover. Гэта флагман брытанскай кампаніі, які перыядычна абнаўляецца і мяняе пакалення. У цяперашні час актуальным з'яўляецца 4 пакаленне джыпа. У канцы 2017 года адбыўся рэстайлінг, які адкарэктаваў знешнасць i ўнёс некаторыя змены ў салон аўтамабіля. Машына мае надзвычайны знешні выгляд, выдатную тэхнічную начынне. Гэта сапраўдны люксовый пазадарожнік, адзінай праблемай якога з'яўляецца высокі кошт. Але гэта не перашкаджае Range Rover уваходзіць у топ самых папулярных і прадаваных аўто ў Расіі. Для айчынных пакупнікоў гэты флагман прапануецца з некалькімі варыянтамі сілавых установак з дыяпазонам магутнасці ад 249 да 525 конскіх сіл. Асобна хочацца адзначыць гібрыдную мадыфікацыю, якая складаецца з 2,0-літровага бензінавага матора і 116-моцнага электрычнага рухавіка. Сумарна ўстаноўка выдае 404 конскія сілы. Кошты тут сапраўды элітныя. Самая простая базавая камплектацыя каштуе ад 6,6 мільёна рублёў. За топавую версію прыгатуйце мінімум 9 мільёнаў.Range Rover Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru

адкрыццё

Калі вам трэба больш пазадарожніка, але менш прэміяльных штучак і разнастайных аксесуараў для багатых, і вы застаецеся пры гэтым верным брэнду Land Rover, вам варта звярнуць увагу на мадэль адкрыццё. Машына вялікая, прасторная ўнутры, прывабная знадворку. Аўто больш арыентавана на пазадарожныя ўмовы эксплуатацыі, хоць і ў межах горада адчувае сябе ўпэўнена. адкрыццё не пазбавілі розных прымочак і мультымедыйных пераваг. У стандартнай схеме салона мяркуецца наяўнасць 2 шэрагаў крэслаў, але можна замовіць мадыфікацыю на 3 шэрагу. Прычым гэта не ўмоўныя сядзенні, а паўнавартасныя крэслы для 2 дарослых пасажыраў. Вялікі багажны адсек, добрая праходнасць, упэўненая праца падвескі дазваляюць расцэньваць гэтую мадэль як паўнавартасны пазадарожнік. Таму заслужанае месца ў топе.

Што тычыцца тэхнічных характарыстык, то пакупнікам з Расіі на выбар прапануюцца дызельны і бензінавы сілавыя агрэгаты. Гэта маторы на 3,0 літра магутнасцю 249 і 340 конскіх сіл адпаведна. Рухавікі прадукцыйныя, але досыць эканамічныя. Калі вас больш хвалюе пытанне эканоміі, тады ёсць сэнс узяць дызельную версію. У мяшаным цыкле расход складае 7,5 літраў на 100 кіламетраў супраць амаль 11 літраў у бензінавага матора. Кошт не такая завоблачная, як у флагмана вытворцы, але таксама пазадарожнік танным не назавеш. Сярод 5 камплектацый, прадстаўленых у Расіі, самая даступная каштуе 4 мільёны, а топавая версія абыйдзецца ў суму ад 6,3 мільёна рублёў. адкрыццё

LX 450d

Было шмат сумневаў адносна таго, які з прадстаўнікоў Lexus лепш ўключыць у рэйтынг. Асноўная барацьба вялася паміж 450d і LX 570. Але паколькі цяпер у расейцаў прыярытэты мяняюцца больш у бок эканамічнасці, справядлівым рашэннем стала ўваходжанне ў топ менавіта дызельнай версіі. Гэта прэміяльны пазадарожнік вялікіх памераў ад кампаніі Lexus. Знешніх адрозненняў ад старэйшага брата гэтая версія практычна не мае, калі не ўлічваць іншай шыльдзікам на дзверы багажнага адсека. Самае цікавае знаходзіцца ў подкапотном прасторы. Тут пазадарожнік атрымаў дызельную васьмёрку аб'ёмам 4,5 літра з магутнасцю 272 конскіх сілы. Пры такіх, як здаецца на першы погляд, сціплых характарыстыках, аўто лёгка разганяецца з месца да сотні за 8,6 секунды. Ўзровень спажывання паліва таксама выклікае аптымізм, паколькі ў мяшаным цыкле ён складае 9,5 літра на 100 кіламетраў. Для Расеі прапаноўваецца 4 камплектацыі, самая танная з якіх каштуе 5 мільёнаў рублёў. Сума не маленькая, але пазадарожнік цалкам апраўдвае кожны рубель.LX 450d

Touareg

У рэйтынг патрапіла адначасова два прадстаўнікі VAG Group, першым з якіх апынуўся Touareg, які выпускаецца пад брэндам Volkswagen. Новы карпаратыўны стыль спадабаўся не ўсім, паколькі ўвесь мадэльны шэраг мае практычна ідэнтычную пярэднюю частку. Факт падабенства Golf і Touareg некаторых засмуціў. Хоць па факце машына стала выглядаць лепш у параўнанні са сваім папярэднікам. Гэты пазадарожнік існуе з 2002 года. Першыя пакалення мелі шэраг праблем, уключаючы не асоба надзейныя электроніку і падвеску. Новая генерацыя дазваляе разлічваць на адсутнасць старых дэфектаў і недапрацовак. Гэта добры пазадарожнік для Расіі, паколькі ён спалучае ў сабе годныя пазадарожныя характарыстыкі і выдатную адаптацыю пад гарадскія ўмовы.

Параўнальна нізкі расход паліва, эканамічныя рухавікі і сучасны камфартабельны салон забяспечваюць максімальнае задавальненне ад кіравання і працяглых паездак. Touareg мае сталы поўны прывад. Цягнуць машыну рухавікі на 3,0 і 3,6 літра. Першы дызельны і выдае ад 204 да 245 конскіх сіл, у залежнасці ад ступені форсировки. Бензінавая версія на 3,6 літра забяспечвае 249 конскіх сіл магутнасці. Актуальны кошт за новы пазадарожнік у Расіі складае ад 2,8 мільёна рублёў. Не самая высокая кошт сярод канкурэнтаў, таму заслужанае месца ў топе.Touareg

QAH

Соплатформенник Touareg ад кампаніі Audi. Аўтамабіль таксама змяніў пакаленне, змяніўся, але некалькі страціў сваю ранейшую брутальнасць. Машына новай генерацыі мае больш сямейны экстэр'ер, з-за чаго прыхільнікі QAH некалькі знерваваліся. Але рэальных прычын хвалявацца няма, паколькі аўтамабіль застаўся тым жа вялікім пазадарожнікам са спартовым характарам і своеасаблівым норавам. Гэта варыянт для тых, каго не задавальняе больш приземлённый Touareg. QAH больш арыентавана на маладое пакаленне кіроўцаў, якія хочуць дынамікі, больш раскошы і прэміяльныя.

Хоць шмат у чым гэта той жа Touareg, вытворца не любіць, калі машыны атаясамліваюць і параўноўваюць. Таму першапачаткова QAH даражэй і больш магутны, што як бы намякае на больш высокі ўзровень і клас пазадарожніка. З яго дапамогай нямецкая кампанія спрабуе навязаць барацьбу канкурэнтам у асобе BMW і Mercedes. Атрымліваецца ў іх адкрыта нядрэнна. У РФ пазадарожнік прапануецца з дызельным 3,0-літровым маторам на 249 конскіх сіл, а таксама з 2,0 і 3,0 літровымі бензінавымі рухавікамі на 252 і 333 конскіх сілы адпаведна. Цана ж стартуе ад 3,5 мільёна рублёў. Audi QAH

X5 і X6

Вяліся працяглыя спрэчкі, які з пазадарожнікаў вытворчасці кампаніі BMW варты ўваходзіць у топ 10. Таму было прынята рашэнне ўключыць адразу абодва аўтамабіля. X5 з'яўляецца больш класічным прадстаўніком свайго класа. Яго гісторыя пачалася яшчэ ў 1999 годзе і паспяхова працягваецца да гэтага часу. Машына брутальная, дынамічная, неверагодна прывабная і надзейная. Але пазадарожныя характарыстыкі не такія ўражальныя. З кожным новым пакаленнем баварцы даюць зразумець, што іх тварэньне створана, хутчэй, для горада і шашы, чым перасечанай мясцовасці. Але пры неабходнасці X5 зможа выцягнуць з цяжкай сітуацыі, прайсці ва ўмовах складанага клімату і пераадолець шэраг перашкод на сваім шляху. Гэтаму спрыяюць поўны сталы прывад і 209 міліметраў дарожнага прасвету. Пад капотам стаяць дызельныя, бензінавыя маторы і адна гібрыдная сілавая ўстаноўка. Іх магутнасць вар'іруецца ад 218 да 450 конскіх сіл.

X6 стаў спалучэннем пазадарожніка і купэ. Першапачаткова машыну ўспрынялі станоўча. У выніку аўтамабіль стаў вельмі папулярным сярод моладзі, хутка заваяваў сэрцы прыхільнікаў нават класічных BMW. X6 з'явіўся толькі ў 2008 годзе. Ён валодае унікальнай спартыўнай знешнасцю і адпаведнымі тэхнічнымі параметрамі. Гэта хутчэй кросовер, чым пазадарожнік, паколькі па бездаражы такую ​​машыну мала хто эксплуатуе. Хоць пры кліранс ў 212 міліметраў баяцца чаго-небудзь за межамі горада і трасы яму не прыходзіцца. Пад капотам у X6 размясціліся дызельныя і бензінавыя маторы рознай магутнасці. Самы слабы з іх выдае 249 конскіх сіл, а топавы рухавік разлічаны на 450 л. с. Пачатковы кошт у іх некалькі адрозніваецца. Калі базавая камплектацыя X5 цяпер каштуе ад 4 млн. Рублёў, то за X6 трэба заплаціць мінімум 4,6 млн. Чым больш дадатковых камплектуючых вы захочаце ўзяць, тым вышэй выніковы цэннік. Плюс не забывайце аб тым, як на кошт ўплываюць больш магутныя маторы.

BMW X5

GLS

Нямецкая пазадарожная машына ад Mercedes, якая валодае вялікімі дадзенымі, выглядае вельмі дорага і самавіта. Гэта выбар для тых, хто аддае перавагу раскоша, багацце і ўпэўненасць у сабе. Машына літаральна зараджае энергетыкай. Mercedes заўсёды славіўся уменнем ствараць вытанчаныя аўтамабілі, якія спалучаюць у сабе брутальнасць, спартыўны характар ​​з адначасовай мернасцю. Апісваць знешнасць GLS складана, але можна сказаць дакладна, што гэта прыгожа. Пад капотам размяшчаецца 3 матора на выбар. Пачатковым варыянтам, які усталёўваецца ў базавую камплектацыю, з'яўляецца 3,0-літровы дызельны матор з турбонаддувом, які выдае 258 конскіх сіл. Наступным па іерархіі ідзе таксама 3,0-літровы, але ўжо бензінавы битурбированный рухавік. Ён здольны развіваць 333 конскіх сілы. Топавай версіяй лічыцца битурбированный 4,7-літровы бензінавы агрэгат на 456 конскіх сіл. Ён здольны разагнацца да сотні за нейкія 5,3 секунды. Але за раскоша трэба плаціць. Калі вы хочаце стаць уладальнікам такога пазадарожніка, рыхтуйце мінімум 5,6 мільёна рублёў. GLS

Land Cruiser 200

Самы папулярны сярод любімых пазадарожнікаў, ідэальна падыходных для Расіі. Нікога не здзіўляе той факт, што менавіта LC часцей за ўсё з'яўляецца на айчынных дарогах. Гэты поўнапамерны прадстаўнік свайго класа выклікае страх навакольным, але дорыць неверагодную упэўненасць свайму ўладальніку. Такі аўтамабіль здольны праехаць літаральна ўсюды, пачынаючы ад звычайнай гарадской вуліцы або шашы, заканчваючы глухім бездаражжу. У гэтым машыне дапамагае кліранс на ўзроўні 230 міліметраў, магчымасць ўсталёўваць вялікія колы, прадукцыйныя маторы і поўны прывад. Але за брутальным характарам хаваецца вельмі прадуманы, эрганамічны, дарагі і высакаякасны салон. Цяжка сказаць, хто больш атрымлівае задавальнення ад гэтага аўтамабіля. Кіроўцу прадастаўлены разнастайныя опцыі, камфартабельнае крэсла, зручны руль. Для пасажыраў створаны ўсе ўмовы, каб яны атрымлівалі асалоду ад паездкай.

У базавай камплектацыі аўтамабіль прапануецца з 4,6-літровым бензінавым маторам на 309 конскіх сіл. Нядрэнны выбар, але апетыт у 13,9 літра паліва на 100 кіламетраў у мяшаным цыкле некалькі адпужвае патэнцыйных пакупнікоў. Тыя, хто думаюць аб эканоміі, выбіраюць дызельны твинтурбо на 4,5 літра з 249 конскімі сіламі. Сярэдні расход, згодна з заявах вытворцы, складзе 8 літраў. Пры ўсіх яго вартасцях, вельмі прыемна здзіўляе кошт аўтамабіля вытворчасці кампаніі Toyota. За сваё тварэнне яны просяць ад 3 мільёнаў рублёў, што на фоне большасці канкурэнтаў выглядае вельмі сціпла, як для пазадарожніка такога ўзроўню.Land Cruiser 200

Паколькі ў РФ любяць паўнавартасныя пазадарожнікі, а не ўмоўныя аўто, больш адносяцца да сегмента кроссоверов, ў рэйтынг увайшлі толькі лепшыя прадстаўнікі свайго сегмента. Таксама ёсць шэраг цікавых і годных увагі аўтамабіляў, якія не патрапілі ў топ па тых ці іншых прычынах.

LEAVE ANSWER