Параўнанне кіа сід і шкода актавія - які аўтамабіль лепш

>

Бюджэтныя аўтамабілі катэгорыі C - мабыць, аптымальны выбар у якасці эканамічнага ўтылітарнага аўтамабіля. Сярод іх можна сустрэць зручныя седаны, рацыянальныя ўніверсалы і хэтчбэкі, якія займаюць сярэднюю пазіцыю - разнастайнасць часцяком з'яўляецца галоўным патрабаваннем кіроўцы да той ці іншай лінейцы. Іх стаўленне да сярэдняга класа транспартных сродкаў дазваляе дасягнуць аптымальных суадносін змяшчальнасці і кампактнасці. Асабліва ў гэтым плане характэрныя ўніверсалы, якія маюць ёмісты багажнік, пры гэтым памерамі ня перавышаючы седан. Акрамя таго, легкавыя мадэлі сярэдняга ня спажываюць шмат паліва ў параўнанні з кроссоверы і пазадарожнікамі, а таксама больш даступныя да куплі.

Skoda Oktavia супраць Kia Ceed

Skoda Oktavia супраць Kia Ceed Какой автомобиль лучше

Читать далее о сравнении Киа Сид И Шкода Октавия-->Тем не менее, выбирая среди класса C, водитель зачастую останавливается перед несколькими вариантами. Чаще всего ими являются Kia Ceed и Skoda Octavia — лидеры бюджетного сегмента. Эти автомобили стали популярны не так давно — ещё несколько лет назад и та, и другая фирма представляли обычную по меркам рынка продукцию. Качество и функционал машин заметно вырос и теперь Сид и Октавия могут составить конкуренцию таким автомобилям, как Mazda 3 и Ford Focus, при этом не переставая соревноваться между собой.

Апісанне Skoda Octavia

Skoda Octavia

Знешні выгляд Skoda Octavia

Гэтая лінейка чэшскіх аўтамабіляў існуе ўжо больш за 20 гадоў. Да трэцяга пакалення (2013 год выпуску) адносяцца два варыянты кузава - лифтбэк (сваяк седана) і ўніверсал. За два дзесяцігоддзі на рынку Актавія заваявала адзін з лепшых рэпутацый і атрымала званне надзейнага, даступнага аўтамабіля з выдатным суадносінамі кошту і якасці. Кампанія Шкода ставіцца да канцэрну Фольксваген, што шмат у чым тлумачыць, чаму гэтыя машыны такія добрыя. Нягледзячы на ​​тое што актаву збіраюць у Чэхіі, на ўсіх этапах яна схільная строгаму кантролю, класічнаму для немцаў. Такі падыход дазволіў аўтамабілям Шкода стаць самымі якаснымі ў свеце па колькасці завадскога шлюбу - ён сустракаецца значна радзей, чым на прадукцыі любой іншай маркі.

Апісанне Kia Ceed

kia ceed хэтчбэк

Знешні выгляд kia ceed хэтчбэк

Што тычыцца аўтамабіля паўднёвакарэйскага вытворцы, то лінейка Сід выйшла параўнальна нядаўна - у 2006 годзе. Прапануе два кузава: хэтчбек і універсал. Такім чынам, яна існуе ў 2 разы менш, чым Актавія. Нягледзячы на ​​гэта, аўтамабіль Кіа таксама валодае высокім якасцю і ўзроўнем камфорту, а таксама яшчэ лепшым суадносінамі кошту і функцыяналу, чым канкурэнт. Карэйскія машыны славяцца сваёй арыгінальнасцю і свежасцю тэхналогій, так што адносна малады Кіа Сід рэалізаваў у сабе ўсе лепшыя ідэі інжынераў. Актуальнае зараз пакаленне аўтамабіля выраблена ў 2012 годзе. З часам лінейка Сід стала самай набываемай сярод аўтамабіляў прадукцыі Кіа, выцесніўшы нават Рыа. Гэта сведчыць аб тым, што мадэль атрымалася сапраўды ўдалай і запатрабаванай на рынку.

Параўнанне Skoda Octavia і Кіа Сід

Нярэдка бывае так, што аўтааматар стаіць перад выбарам паміж двума гэтымі машынамі. Для таго каб рашэнне было узважанае, неабходна параўнаць аўтамабілі па ўсім крытэрам і вынесці індывідуальны вердыкт з улікам асабістых патрабаванняў і пажаданняў.

камплектацыі

Панэль прыбораў Skoda Octavia

Панэль прыбораў Skoda Octavia

Шкода Актавія ў трэцім пакаленні даступная пакупніку ў кузаве лифтбэк і універсал Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru. Яе базавае абсталяванне ўключае ў сябе:

  • Франтальныя і бакавыя падушкі, а таксама шторкі бяспекі;
  • Бартавы камп'ютэр;
  • Настройка руля па вышыні і магчымасць складаць і рухаць сядзення;
  • ABS;
  • ESS;
  • Иммобилайзер;
  • Электрапрывад стеклоподъёмников.

Мінімальная камплектацыя аўтамабіля абыйдзецца пакупніку ў 872.000 рублёў. У лінейцы рухавікоў сустракаюцца як параўнальна эканамічныя асобнікі аб'ёмам 1,6 літра і магутнасцю 110 конскіх сіл, так і двухлітровыя рухавікі магутнасцю 180 л. с. Маторы працуюць на бензіне - за выключэннем аднаго 150-моцнага, які сілкуецца дызельным палівам. Актавія можа мець аўтаматычную, механічную і ручную скрынку перадач. Найбольш дарагая камплектацыя ацэньваецца ў 2120000 рублёў.

Панэль прыбораў Kia Ceed

Панэль прыбораў Kia Ceed

Кіа Сід, у сваю чаргу, мае ў базавым наборы:

  • Складаныя сядзення і магчымасць рэгуляваць рулявую калонку ў 2 напрамках;
  • Бакавыя і франтальныя падушкі, шторку бяспекі;
  • ABS;
  • ESS;
  • 6 дынамікаў;
  • Электравокны люстэркаў і стеклоподъёмников.

Мінімальны набор абсталявання ўсталёўвае кошт аўтамабіля на ўзроўні 855,000 рублёў. Адразу можна заўважыць, што Сід хоць і трохі, але танней Актавіі у базавай версіі. Дыяпазон рухавікоў - ад 1,4 літра і 100 конскіх сіл да 1,6 літра і 204 «коней». Усе яны сілкуюцца бензінам. Машына мае пярэдні прывад і можа камплектавацца рабатызаваных, механічнай і аўтаматычнай скрынкай. Найбольш дарагая варыяцыя з маркіроўкай GT (турбірованный рухавік пад капотам) будзе каштаваць прыкладна 1.220.000 рублёў.

Кошт

Гэты параметр з'яўляецца адным з галоўных у параўнанні. Па-першае, ад эканамічнага аўтамабіля сярэдняга класа вадзіцелі патрабуюць сапраўды даступнай цэны. Тут варта абмовіцца: з-за фінансавага крызісу цэны істотна ўзраслі, таму 855 тысяч рублёў за Сід і 872 тысячы за Актавія - дэмакратычныя па мерках рынку цэннікі.

Па-другое, у гэтых аўтамабіляў, як і іншых прадстаўнікоў сярэдняга класа, функцыянал моцна залежыць ад кошту камплектацыі. За прыбаўку, якая можа зрабіць машыну амаль у паўтара разы даражэй, кіроўца атрымае шэраг функцый, якія для некаторых з'яўляюцца вызначальнымі. Так, Сід першапачаткова мае больш даступны кошт і крыху больш за сціплае абсталяванне і лепш падыдзе тым, хто не мае вялікім бюджэтам, а Актавія, лепшая камплектацыя якой стаіць 900 на тысяч больш найбольш прасунутай у Кіа, гатовая прапанаваць нашмат больш - суадносіны кошту і абсталявання аўтамабіля выгадней.

тэхнічныя параметры

Стэлаж Skoda Octavia

Стэлаж Skoda Octavia

Габарыты Шкода Актавія:

  • Даўжыня - 4659 мм;
  • Шырыня - 1814 мм;
  • Вышыня - 1461;
  • Клірэнс - 160 мм;
  • Аб'ём багажнага аддзялення - 590 літраў у лифтбэка і 610 у ўніверсала.

Адметна тое, што універсал і лифтбэк маюць ідэнтычныя габарыты.

Kia Sid Магістральныя

Kia Sid Магістральныя

Габарыты Кіа Сід:

  • Даўжыня - 4505 мм у ўніверсала і 4310 мм у хэтчбека;
  • Шырыня - 1780 мм у абодвух відаў кузава;
  • Вышыня - 1485 мм у ўніверсала і 1470 мм у хэтчбека;
  • Клірэнс - 150 мм (за выключэннем версіі GT - яна мае 140 мм);
  • Аб'ём багажнага аддзялення - 380 літраў у хэтчбека і 628 у ўніверсала.

Робячы высновы з габарытаў Шкода і Кіа можна заўважыць, што іх аналагічныя кузаўныя рашэння - ўніверсалы - моцна адрозніваюцца. Абедзве версіі Актавія маюць адносна высокі кліранс і аднолькавыя, буйныя габарыты, а версіі Рыа больш кампактныя - хэтчбек адрозніваецца ад Шкода на 35 сантыметраў. Актавія ж мае большы патэнцыял на грунтавых дарогах, што разам з рухавіком на 220 л. с. дае аўтамабілю выдатны патэнцыял праходнасці.

хадавыя якасці

Skoda Octavia рухавік

Шкода Актавія рухавік

Шкода Актавія мае ў размяшчэнні 5 рухавікоў, з якіх два аб'ёмам 2 літра - бензінавы і дызельны. Усе маторы камплектуюцца наступнымі трансмісіямі:

  • 1,4 - механіка (6 перадач), робат (7 перадач);
  • 1,6 - механіка (5), аўтамат (6),
  • 1,8 - механіка (6), робат (7);
  • 2,0 - механічная і рабатызаваных - па 6 перадач;
  • 2,0 (дызель) - механіка і робат - па 6 перадач.

Найбольш магутны рухавік Актавія падтрымлівае максімальную хуткасць ад 243 да 248 км / г - гэта залежыць ад тыпу харчавання і КПП. Да 100 км / г 220-моцны агрэгат разганяе аўтамабіль за 6,8 секунды. Выдатак бензінавых рухавікоў складае ад 5,5 да 6,7 літра паліва на 100 км шляху супраць дызельнага з яго 4,9 л.

Рухавік Кіа Сід

Рухавік Кіа Сід

Кіа Сід прапануе на выбар адзін з чатырох рухавікоў - 1,4 л і тры па 1,6 л, сярод якіх ёсць турбірованный. Абсталёўваюцца яны механічнымі і аўтаматычнымі шасціступеньчатай каробкай перадач. Найлепшы паказчык разгону ў трэцім пакаленні Сід мае турбірованный версія - 7,6 секунды да 100 км / г. Максімальная хуткасць складае 230 км / г.

Спажываюць рухавікі ад 6,2 да 7,4 літра паліва на 100 кіламетраў прабегу. У некаторых выпадках значэнне можа выходзіць за рамкі пашпартнага - асабліва гэта прыкметна пры самым магутным рухавіку аўтамабіля, які спажывае да 9,7 літра. Абумоўлена гэта самімі маторамі: яны дрэнна паказваюць сябе на нізкіх абарачэннях, імкліва расходваючы паліва - кіроўца змушаны або паскарацца, ці марнаваць на гаручае. Акрамя таго, з паскарэннем у Сід таксама маюць праблемы. Інжынеры зрабілі падвеску энергазалежнасці, каб аўтамабіль быў больш кіраваным. Прывяло гэта да таго, што Кіа стаў трохі «тугім».

Можна заўважыць, што лепшыя рухавікі Актавія і Сід вельмі падобныя - за выключэннем дызельнага у Шкода. Менавіта яго рэкамендуюць выбіраць кіроўцам, якія імкнуцца да эканоміі, бо ён хутка акупляецца.

Што тычыцца трансмісіі, то ў Актавія яна ў меру адчувальная і мае добрае кіраванне. Сід ў гэтым плане адстае - яго трансмісія не толькі менш зручная, але і патрабуе шмат вопыту і ўвагі. Так ці інакш, усе дэфекты абодвух аўтамабіляў незаўважныя на асфальце добрага якасці.

Знешні выгляд

Дызайн Шкода мае спартыўныя і прэзентабельныя рысы. Пры гэтым аднесці аўтамабіль да спартыўнага або бізнес-класу нельга - ён па-ранейшаму ўяўляе сярэдні. Інтэр'ер Актавія больш спадабаецца кансерватыўным кіроўцам з устояным поглядам на свет. Строгія фары і рашотка разам з арыгінальнымі выгібамі капота і дзвярэй надаюць вытанчанасці абліччу машыны.

Знешні выгляд Киа Сид сильно отличается он конкурента. Ему, как и другим автомобилям этого производителя, характерен более агрессивный и дерзкий внешний вид — такой стиль, скорее всего, понравится молодым водителям. Кузов имеет динамичные черты с необычными фарами и линиями.

функцыянал

Skoda Octavia седан

Skoda Octavia седан

Найбольш поўная камплектацыя Шкода Актавія мае лепшае абсталяванне ў параўнанні з Кіа:

  • Актыўныя і пасіўныя сістэмы бяспекі - 6 падушак бяспекі, уключаючы бакавыя, а таксама шторкі бяспекі. ABS, ESP.
  • Опцыі, якія павышаюць камфартабельнасць аўтамабіля - парктронік, кандыцыянер і клімат-кантроль, кампутар, рух, аўдыёсістэма, поўны электрапакет (уключаючы замкі замыкання), абаграванне люстэркаў і сядзенняў, наладжвальныя сядзення і руль.
  • Багаты знешні выгляд - легкосплавные дыскі, ксенонавыя процітуманыя і адаптыўныя фары.
  • Сістэмы, якія спрашчаюць язду - дапамога пры крананні ў гару, блакіроўка дыферэнцыяла.

Частка з гэтага абсталявання з'яўляецца дадатковым і не ўваходзіць у кошт найбольш дарагой камплектацыі Актавія. Усе опцыі павялічаць цэннік аўтамабіля на 110 тысяч рублёў. Адназначна, Шкода не толькі мае лепшае суадносіны кошту і функцыяналу, але і ў прынцыпе абсталёўваецца тымі ўласцівасцямі, якіх у Кіа няма.

Салон Kia Ceed

Салон Kia Ceed

Кіа у камплектацыі з рухавіком GT мае:

  • Як і Актавія, 6 падушак бяспекі і шторкі, але іх размяшчэнне забяспечвае меншую абарону. Таксама ABS, ESP, Гідраўзмацняльнік руля пасіўны круіз-кантроль і сістэму дапамогі для язды ў гару.
  • Сістэмы павышэння камфорту, што і ў Шкоды - адсутнічае толькі сістэма навігацыі.
  • Ідэнтычны Шкода набор функцый кузава - прасунутыя фары.
  • З сістэм для актыўнай язды прысутнічае толькі дапамогу пры крананні ў гару.

Кіа Сід не мае дадатковых пакетаў абсталявання. Яго нельга назваць слаба абсталяваным - гэты аўтамабіль з лішкам пакрывае не толькі базавыя патрэбы кіроўцы і пасажыраў, але і здольны забяспечыць ім камфорт у доўгіх паездках і доступ да сучасных функцый.

заключэнне

Параўноўваючы Актавія і Сід, становіцца ясна, што гэтыя два аўтамабілі маюць адрозненні амаль па кожным крытэры. Розніца адчуваецца як у плане хадавых якасцяў, так і з пункту гледжання камфартабельнасці. Тым не менш, Шкода прэтэндуе на аўтамабіль бізнес-класа - лепшая камплектацыя ўключае ў сябе мноства функцый, якія з'яўляюцца залішнімі ва ўмовах крызісу, бо за іх трэба шмат плаціць. Пры гэтым параўноўваючы варыянты адной цэнавай катэгорыі - прыкладна 1200000 рублёў - становіцца ясна, што Шкода прыкметна прайграе Кіа пры роўнай цане. Такім чынам, Кіа аб'ектыўна заслугоўвае больш увагі на масавым рынку, бо многія вадзіцелі аддаюць перавагу зэканоміць, а калі і выбіраць функцыянальны аўтамабіль, то з класа «бізнэс». Сід з'яўляецца выдатным выбарам пры абмежаваным бюджэце - як хэтчбек, так і універсал, ён лепш за ўсіх паказвае сябе ў класе C.

LEAVE ANSWER