>

Чуткі і факты аб французскіх машынах

Многія скардзяцца на дарагоўлю аўто з Францыі, хтосьці - на складанасці з рамонтам. Некаторыя ўпэўненыя, што французы - гэта выключна жаночыя аўтамабілі. Тым не менш прагуляўшыся па вуліцах любога горада, можна ўбачыць на дарогах ўсіх вядомых прадстаўнікоў радзімы моды, элегантнасці і французскага шыку. У нас гэтыя аўтамабілі крыху менш папулярныя, чым у іншых странах.Однако, Францыі належыць важкая доля ўсяго сусветнага аўтапрама. Магло стаць вялікім недаглядам, калі б мы не склалі спіс лепшых прадстаўнікоў.

Французскія аўто заўсёды адрозніваліся нейкай самабытнасцю

Французскія аўтамабілі вядомыя на ўсіх кантынентах дзякуючы тром гігантам: Renault, Citroen і Peugeot. Кожны з іх шмат увагі надае дызайне сваіх аўтамабіляў. Таму ва ўсім свеце яны вядомыя з першага погляду.

Читать далее о лучших французских автомобилях-->Плавность линий, элегантность форм сильно выделяют их на фоне японских или немецких авто. Это даёт повод потенциальным покупателям утверждать, французские авто предназначены исключительно для женщин. По нашему мнению, это не так. Скорее, французские марки предпочитают яркие, неординарные личности, которые стремятся подчеркнуть свою индивидуальность.

экспертныя высновы

Інавацыйныя тэхналогіі, нестандартны дызайн салона і экстэр'ера, высокая надзейнасць і стаўка вытворцаў на эканамічны расход паліва, усё ж паступова заваёўваюць расійскі аўтарынак.

Якасная падвеска, дастатковы кліранс, добрая змяшчальнасць і эканамічны расход паліва, дазволілі аўтамабілю маркі Citroen C-Elysee адкрыць наш спіс дзесятае месца ў нашым рэйтынгу французскіх аўтамабіляў. Яго прызналі лепшым аўто для паездак па горадзе. Аднак, на трасе яго складана разагнаць вышэй 80 км у гадзіну, чым выклікаў незадаволенасць многіх аматараў хуткай язды.

Peugeot 308 (Пежо 308). У стварэнні чарговага пакалення, вытворцы вырашылі не адыходзіць ад лёгка пазнавальных формаў і ліній, толькі трохі асвяжыць іх. Хетчбэк з пярэднім прывадам класа «З» прадстаўлены ў трох бензінавых і двух дызельных варыяцыях, з магутнасцю рухавіка ад 1,2 да 1,6. Многія ацанілі некалькі нестандартную, але вельмі зручную панэль кіравання і вялікі ёмісты багажнік. Аднак, нізкі клірэнс і не занадта шмат прасторы для пасажыраў на заднім сядзенні ня дазволілі Peugeot 308 заняць больш высокае месца ў рэйтынгу. Таму занесены ў спіс на дзевятае месца.

На восьмым месцы нашага спісу, з поўным камфортам размясціўся Renault Megane З. Люба, хто хоць бы раз праехаўся на заднім сядзенні аўтамабіля гэтай маркі, скажа вам, што мала дзе так добра паклапаціліся аб пасажырах. Варта адзначыць і шырокія дзвярныя праёмы, якія дазваляюць лёгка садзіцца і выходзіць з аўто. Клімат кантроль, аўдыёсістэма і надзейнасць аўто атрымалі масу хвалебных водгукаў ад уладальнікаў. Затое тыя, хто ўжо сутыкнуўся з рамонтам, скардзяцца на складанасць і высокі кошт.

У гэтым годзе на расійскім рынку стартавалі продажу пазадарожніка класа. К-1 Renault Duster. Яго прадставілі ў двух бензінавых і дызельных варыяцыях рухавіка. Яго ўладальнікі ўжо ацанілі высокую праходнасць красовер, камфортныя сядзення і зручны багажнік. Акрамя таго, яго ўменне выдатна трымаць дарогу і ўмераны расход паліва таксама прыйшлася даспадобы пакупнікам. І ўсё ж, некаторыя недапрацоўкі дэталяў кузава і салона дазваляюць Renault Duster Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru заняць толькі сёмую пазіцыю ў спіс рэйтынгу французскіх аўтамабіляў.

Шостае месца для Цытрынавы DS 5 стала для нас трохі нечаканым. Шмат скаргаў ад уладальнікаў на складанасці з рамонтам і калянасць падвескі. Мабыць, раскоша вонкавага дызайну, ўнутранай камплектацыі і падагрэў сядзенняў трохі змякчылі нават самых непрымірымых крытыкаў, якія вельмі скептычна глядзяць на французскія аўтамабілі. Такім чынам ён трапіў у наш спіс.

Раскошныя французскія аўто для расійскіх дарог

Ганаровую пяцёрку лідэраў адкрывае аўтамабіль маркі Renault Trafic Combi. За ўсю дзесяцігадовую гісторыю вытворчасці гэтага аўто, спіс краін у якіх яго збіраюць павялічыўся да пяцідзесяці. Такая неверагодная папулярнасць ва ўсім свеце была заслужаная дзякуючы практычнасці і надзейнасці. Вялікі прасторны салон, эрганамічныя сядзення і выдатак саляркі за ўсё 5,7 літра на 100 км. Для вялікай сям'і гэта выдатны выбар. Тым не менш недахопы існуюць. Як ні дзіўна, і нетыпова для аўто французскай маркі, што іх выявілі менавіта ў дызайне салона. Іх два - ня абабітыя жалезныя стойкі ўнутры салона і металічная канструкцыя сядзенняў, якая нічым не прычынена. І гэты факт немагчыма змяніць і зусім не залежыць ад камплектацыі.

З 2014 года ў аўтасалоны Масквы паступілі ў продажы раскошныя 508. Ад 150 да 200 конскіх сіл пад капотам, шасціступеньчатая аўтаматычная або механічная скрынка перадач, цудоўны салон, четырехзонный клімат кантроль, сяміцалевы сэнсарны экран мультымедыйнага комплексу з доступам у інтэрнэт. Годнасці можна пералічваць доўга. Аднак не ўсім прыйшоўся даспадобы дызайн экстэр'ера і дарагоўля абслугоўвання. Чацвёртым нумарам нашы эксперты ўпісалі ў спіс 508.

Рэкламны слоган французскага вытворцы Citroen. Creative technologies на ўсе 100 адсоткаў знайшоў сваё ўвасабленне ў Citroen C4 Cactus. Надзіманыя накладкі, на ўсіх частках кузава, якія часцей за ўсё пакутуюць ад удараў і драпінаў. Унікальныя дворнікі, у якіх фарсункі распырсквальніка ўстаноўлены на канцах, што дазваляе скараціць расход абмывае вадкасці для шклоў. Максімальна эканамічны расход паліва і незвычайны дызайн, забяспечылі яму трэцяе месца ў рэйтынгу лепшых французскіх марак. Пры ўсёй сваёй крэатыўнасці, Кактус трохі падкачаў ў разгоне і паводзінах на хуткаснай трасе.

Renault Logan выклікаў самыя бурныя абмеркаванні і спрэчкі сярод аўтаўладальнікаў і экспертаў, у выніку якіх занесены ў спіс пад нумарам два. Переднепріводный седан класа «У» адказвае ўсім сучасным патрабаваннем. Вялікі багажнік, умяшчальнасцю 510 літраў, стрыманасць ліній, практычнасць, эканамічнасць расходу паліва, 12 розных камплектацый, здольных задаволіць любыя запыты. Выдатная падвеска, якая дазваляе не заўважаць недасканаласці дарожнага пакрыцця, кліранс. Здавалася, усё ідэальна. Аднак заўвагі уладальнікаў закранулі працы бартавога кампутара і вялікіх пярэдніх стоек, якія закрываюць агляд пры паваротах. Гэта адна з самых прадаваных мадэляў не толькі на сусветным рынку, але і ў нас.

Renault Sandero Stepway. Гэтага прыгажуна можна бачыць толькі на вядучых пазіцыях. У яго ўлюбляюцца з першага погляду. Першае месца было аддадзена яму практычна аднадушна. Прэтэнзій да яго няма ні ў дачыненні да інтэр'еру ні экстэр'ера. Якасны пазадарожнік аздоблены практычнымі матэрыяламі і мае ёмісты багажнік. Усе ўладальнікі адзначылі якасць шумаізаляцыі салона. Іншымі словамі, скласці спіс якіх-небудзь істотных недахопаў не змог ніхто. Адзінае пажаданне, якое выказалі нашы эксперты - забяспечыць антыкаразійнай пакрыццё кузава. На шчасце, клапатлівыя ўладальнікі могуць гэта зрабіць самастойна, звярнуўшыся ў спецыяльныя майстэрні.

Выбар на карысць камфорту

Кожны, хто мае ў планах куплю аўтамабіля, так ці інакш, разглядаў варыянт куплі французскага аўто. Вывучаў яго тэхнічныя характарыстыкі і захапляўся дызайнам. Таму што французскія аўтамабільныя маркі не імкнуцца быць падобнымі на каго-небудзь. Хутчэй, яны прымушаюць задумацца астатніх пра свой дасканаласці. У першую чаргу вытворцы арыентаваліся на камфортныя адчуванні падчас кіравання, які ў поўнай меры ацанілі як прафесійныя вадзіцелі, так і пачаткоўцы. Французскія машыны будуць заўсёды прыцягваць пакупнікоў сваёй нестандартнай знешнім выглядам, інавацыйнымі тэхналогіямі і камфортам.