>

Гібрыдны аўтамабіль - гэта тэхнічны сродак, у якім сілавая ўстаноўка складаецца з двух рухавікоў: рухавіка ўнутранага згарання (ДВС) і электрарухавіка. Асноўным перавагай выкарыстання аўтамабіляў на гібрыднай цязе з'яўляецца істотная эканамічнасць і экалагічнасць. Недахопам лічыцца дарагоўля рамонту і тэхнічнага абслугоўвання гібрыдных аўто.

Адна з мадэляў гібрыдных аўтамабіляў - Hyundai Blue-Will

Рынок новых гибридных автомобилей очень большой. По этой причине выбрать модель для повседневного использования довольно-таки проблематично. Сначала необходимо изучить технические характеристики нескольких моделей разных производителей и только потом принимать решение о покупке. В рейтинге представлен топ гибридных автомобилей, в который вошли такие модели: Porsche Panamera Sport Turismo, Volvo XC60, Acura MDX 3 SM, Toyota Prius, Hyundai IONIQ Plug-у.Читать далее о лучших гибридных автомобилях-->

Гісторыя стварэння

Першы ў свеце аўтамабіль на «гібрыднай» цязе быў створаны ў далёкім 1899 году нямецкім інжынерам Фердынандам Паршэ, заснавальнікам легендарнай маркі Porsche. Дарэчы, у артыкуле разгледзім больш пільным поглядам новы твор гэтай кампаніі.

Lohner-Porsche Mixte Hybrid

Порше создал гибридный автомобиль под названием Lohner-Porsche Mixte Hybrid. На кузов был установлен небольшой бензиновый электрогенератор, который питал электричеством два электромотора, установленные на передние колёса. Правда, такая схема двигателя не устроила как производителей, так и покупателей и схему забыли на многие десятилетия. Тему воссоздали только в 1960-х годах в США. Первый массовый гибридный автомобиль начали производить в компании Тойота (Япония). Японская компания Toyota выпускает лучшие гибридные автомобили.

Перавагі выкарыстання гібрыднай ўстаноўкі:

• эканомія паліва;
• рэкуперацыя энергіі назад у батарэі пры тармажэнні;
• экалагічнасць;

Недахопы гібрыд:

• высокі кошт;
• тэрмін службы электраматораў і батарэй - 5 гадоў;
• недастатковае лік электрастанцый.

Гібрыдныя аўтамабілі ў РФ

Аўтамабілі са змяшанай схемай рухальнай ўстаноўкі не карыстаюцца гэтак вялікім попытам, як у ЗША ці ў іншых развітых краінах Еўропы ці Азіі. Асноўны фактар ​​- гэта дарагоўля аўтамабіля, недастатковая колькасць сэрвісных цэнтраў, а таксама электрычных заправак. Гібрыдны аўтамабіль - складаная прылада, і працу гэтага прылады цяжка зразумець для простага абывацеля.

Што тычыцца вытворцаў, то практычна ўвесь рынак занялі замежныя вытворцы. Толькі айчынная кампанія АВТОВАЗ анансавала стварэнне ў хуткім будучыні аўтамабіля на змяшанай цязе.

Нямецкі спорткар на гібрыднай цязе - Porsche Panamera Sport Turismo

Гібрыдны аўтамабіль Porsche Panamera Sport Turismo абсталяваны поўным прывадам. Універсал прэміум-класа ставіцца да сямейства F. Мадэль афіцыйна прадставілі падчас анлайн-прэзентацыі ў 2017 годзе. Канцэпт-кар дэбютаваў восенню 2012 года.

Porsche Panamera Sport Turismo

Дызайн кузава ўражвае. Пярэдняя яго палова трохі нагадвае лифтбэк. Заднія дзверы атрымалі павялічаныя праёмы. Усё выглядае гарманічна, вядома. Калі вы хочаце купіць гібрыдны спорткар - выберыце Паршэ Панамеру Спорт.

Універсальны варыянт «Панамеры», які ўключае паўнавартасны канапа для задніх пасажыраў, а таксама умяшчальныя багажнае аддзяленне, у даўжыню будзе распасцірацца на самавітыя 5049 мм. Пры гэтым колавая база зменіцца да 2950 мм. Вышыня і шырыня кузава - 1428 мм. Версія «Турба» - 1432 мм і 1937 адпаведна. Снаряжённая версія гібрыд важыць у залежнасці ад камплектацыі ад 1840 да 2170 кг.

Інтэр'ер гібрыднага спорткара

Добрую аздабленне салона камплектацыі Sport Turismo запазычылі ў лифтбэка. На пярэдняй панэлі размешчаны вялікі дысплей сістэмы навігацыі і кіравання гібрыдам. У працы выкарыстана дарагая скураная абіўка салона. Ковшеобразные крэслы даюць неабходны ўзровень камфорту.

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Так выглядае салон Porsche

Пасажыры атрымалі раскошны трехместный канапа. У выглядзе опцыі можна замовіць два канапы, падзеленыя цэнтральным тунэлем. Сядзенні з электрапрывадам, якія рэгулююцца.

Багажнае аддзяленне ўражвае памерамі. 520 літраў прасторы даступна для размяшчэння багажу. Пры складанні другога шэрагу сядзенняў аб'ём багажнага аддзялення ўзрастае да ашаламляльных 1390 літраў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Усе без выключэння гібрыды вытворчасці кампаніі Porsche на расійскім рынку прадстаўлены ў грузапасажырскага кузаве, пастаўляюцца толькі ў адным з чатырох варыянтаў камплектацыі на выбар.

Базавая камплектацыя Panamera 4 абсталявана бензінавым рухавіком аб'ёмам 3 л, V6 і турбонаддувом. Магутнасць устаноўкі - 330 л. с. Топавая версія лепшага гібрыднага аўто абсталявана 4-літровым V8, магутнасцю 550 л. с. Наша гібрыдная мадыфікацыя мае трохі сціплыя параметры. Асноўным плюсам камплектацыі «Гібрыд» з'яўляецца эканамічнасць. Версія Panamera 4 E-Hybrid ўкамплектавана бензінавым рухавіком аб'ёмам 2,9 л V6, магутнасцю 330 л. с. Электраматор выдае 136 л. с.

Цана ў РФ - ад 7823000 рублёў.

Шведскі «Гібрыд» - Volvo XC60

Выбирая гибридный автомобиль, стоит обратить внимание на компактный кроссовер Volvo XC60. гібрыдны аўтамабіль рассчитан на молодую аудиторию, а также на людей в возрасте, которые предпочитаю уют, комфорт и умеренную езду. Компания «Вольво» в разработке своих новых моделей делает акцент на безопасность, экологичность и высочайший уровень комфорта.

Volvo XC60

Шведскі гібрыдны SUV паўстаў перад публікай на міжнароднай аўтамабільнай выставе, якая адбылася ў Жэневе ў 2017 годзе. Volvo XC60 выглядае трохі паменшанай ў параўнанні з мадэллю XC90.

Внешность «шведа»

Корпус гібрыднага красовер зачароўвае сваёй лёгкасцю і імклівасцю. Профіль аўтамабіля выглядае прывабна дзякуючы спадальнай даху, а таксама вытанчанай падваконнай лініі, якая ідзе ўздоўж корпуса. Выдзеленыя сцягна на арках пярэдніх і задніх колаў. Усё гэта разам робіць экстэр'ер аўтамабіля з гібрыднай сілавой устаноўкай адным з лепшых у сваім класе.

інтэр'ер

Рэйтынг продажаў аўтамабіляў у РФ паказвае, што марку «Вольва» набываюць людзі старэйшага ўзросту, якія ўжо адбыліся і дабіліся многага ў жыцці. Асноўны акцэнт у інтэр'еры аўтамабіля зроблены на вялікай 9-цалевы дысплей мультымедыйнага комплексу. Руль мультыфункцыянальная і прыемны навобмацак.

Аздабленне салона выраблена з якасных матэрыялаў. А таксама маюцца ўстаўкі з натуральнага дрэва. Сядзенні абабітыя натуральнай скурай.

Рэльефныя крэслы зручныя і камфортныя пры перамяшчэнні на далёкія адлегласці

Багажнік гібрыднага красовер вялікі, аб'ёмам 505 л. Пры складанні пасажырскага канапы значна павялічваецца аб'ём грузавога адсека. Выбіраем Volvo XC60 за камфортнасць, надзейнасць і вытанчанасць.

Кошт дызельнай версіі з рухавіком аб'ёмам 2,0 л і электрарухавікоў стартуе з адзнакі 3800000 рублёў.

Японскі прэміяльны гібрыд - Acura MDX 3 Sport Hybrid

Японскі вытворца прэміяльных аўтамабіляў кампанія Acura прадставіла на міжнароднай выставе, якая адбылася ў сакавіку 2016 года ў Нью-Ёрку, рестайлінговую мадэль вядомага паркетніка MDX з бензоэлектрической мадыфікацыяй. У спалучэнні з эканамічным ДВС ўстаноўлены тры электрарухавіка, якія забяспечваюць кросоверу высокую магутнасць руху.

Acura MDX 3 Sport Hybrid

Прыемныя змены ў трэцяй генерацыі

На знешні выгляд мадыфікацыя Acura MDX 3 Sport Hybrid, па сутнасці, нічым не адрозніваецца ад звычайнай бензінавай версіі дарожнага аўтамабіля. Толькі толькі невялікі шыльдзікам пазначае прыналежнасьць да класа гібрыдных аўто. «Эм-Ды-Ікс» уваходзіць у топ гібрыдных аўтамабіляў. Габарыты аўтамабіля стандартныя: даўжыня - 4935 мм, вышыня - 1730 мм, шырыня - 1960 мм. Адлегласць паміж восямі - 2825 мм.

Якасць матэрыялаў аздаблення на высокім узроўні. Грузавое аддзяленне ў залежнасці, якая абраная мадыфікацыя, складае ад 234 да 2574 л.

аўтасалонмобиля ничем не отличается от салона с бензиновой версией двигателя

сілавая ўстаноўка

Пад капотам усталяваны бензінавы рухавік V6, аб'ёмам 3,0 літра, магутнасць 294 л. с. Скрынка перадач - робат з двума счаплення. А таксама ўстаноўлены электрычныя рухавікі, што разам з ДВС выдае магутнасць у 330 л. с. Ўзровень спажывання паліва ў камбінаваным рэжыме - 9 л / 100 км. Шасі адаптавана да працы ў чатырох рэжымах: Comfort, Normal, Sport і Sport +.

Цана аднаго з лепшых гібрыдных аўтамабіляў пачынаецца з адзнакі 4200000 рублёў.

Гібрыдны Toyota Prius 4-й генерацыі

Прэм'ера чацвёртага пакалення папулярнага седана адбылася ў Злучаных Штатах Амерыкі ў верасні 2015 гарады, у сонечным Лас-Вегасе. Японцы першымі зрабілі вялікі прарыў у засваенні гібрыдных тэхналогій. Па гэтай прычыне аўтамабіль выклікаў непадробную цікавасць публікі за кошт сваёй цалкам змененай знешнасці і мноства тэхнічных дапрацовак. У 2017 годзе новую Таёту Приус з гібрыднай сілавой устаноўкай можна набыць у Расіі ў афіцыйнага дылера. Рэйтынг продажаў звычайных седанаў Prius паказаў незвычайную зацікаўленасць аўтамабілем.

Toyota Prius 4-й генерации

Вонкава аўтамабіль цалкам змяніўся. Оптыка складаецца з святлодыёдных ліхтароў Т-вобразнай формы. Рашотка радыятара ў выглядзе ўсмешлівай тварыкі. Рэльеф кузава выглядае складана. Корму атрымала масіўныя з асаблівым дызайнам заднія ліхтары.

Інтэр'ер аформлены належным чынам

На цэнтральнай частцы «тарпеды» размешчана вадкакрысталічная панэль, якая замяніла традыцыйную аналагавую панэль прыбораў. Джойсцік кіравання трансмісіі размешчаны ўнізе кансолі. А таксама побач размяшчаюцца некалькі дадатковых кнопак кіравання.

Кошт базавай версіі з рухавіком аб'ёмам 1,8 л і асінхронным электрычным рухавіком, здольнымі разам выдаваць 122 л. С., пачынаецца з адзнакі ў 2112000 рублёў.

Першы экалагічны карэец

Гібрыд Hyundai IONIQ Plug-у прадставілі публіцы на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку 2016 года. Навінка атрымала магчымасць хуткай падзарадкі акумулятарных батарэй ад звычайнай разеткі. На тэрыторыі Расійскай Федэрацыі аўтамабіль пакуль не прадаецца.

Hyundai IONIQ Plug-у

Афармленне новага гібрыднага Хюндай выканана ў сучасным стылі з выкарыстаннем найноўшых аздобных матэрыялаў. Аўтамабіль выглядае вонкава агрэсіўным. Багажнік аб'ёмам 400 л.

Гібрыдная сілавая ўстаноўка складаецца з бензінавага атмасфернага рухавіка аб'ёмам 1,6 літра, які працуе па цыкле Аткінсана. ДВС працуе ў пары з 6-дыяпазоне робатам з двума счаплення. Электрычны матор магутнасцю 61 л. с. Ёмістасць бартавых батарэй - 9 кВт · гадзіну. Сукупная магутнасць гібрыд 160 конскіх сіл.

заключэнне

Рэйтынг гібрыдных аўтамабіляў прадэманстраваў магчымасці і камплектацыю некаторых топавых мадэляў з гібрыднай сілавой усталёўкай. Автогибриды - лепшыя на сённяшні дзень сродкі перамяшчэння, якія эканомяць паліва. За гэтымі аўтамабілямі - наша будучыня.