>

Размяшчаючы мільёнам рублёў можна набыць любы якасны паркетніка айчыннага, сумеснага ці замежнага вытворчасці. Да мільёна рублёў на аўтарынку існуе столькі прапаноў, што разбягаюцца вочы: старыя паркетніка экстра-класа, новыя люкс-класа, злёгку патрыманыя, і з вялікім прабегам. Сярод паркетніка да мільёна рублёў рэкамендуюць браць «Таёта РАВ4», «Нісан Кашкай», «Нісан Ікс-Трэйл», «Міцубісі Аўтлэндар», «Хонда СиАр-Вы», «Субару Форестер», «Вольва ИксСи-70», «Сузукі Вітара ». Паркетніка да 1000000 рублёў новыя выбіраюць сярод аўтавытворцаў кітайскай Chery (Чэры), карэйскай KIA (КІА), амерыканскай Ford (Форд) і французскай Renault (Рэно). Найлепшыя разгледзім ніжэй. На пытанне, які паркетніка лепш купіць да 1000000 рублёў, з вялікай упэўненасцю адказваюць - «Таёта РАВ4». Лепшым паркетніка да аднаго мільёна рублёў лічыцца «Нісан Кашкай».

Nissan Qashqai

Читать далее о лучших паркетниках стоимость до 1 млн рублей-->

Chery Tiggo (вішня Tiggo)

Переднепріводный бензінавы паркетніка з механікай і 126 л. с. Вонкава падобны на «Таёта РАВ4». Выпускаецца ў Еўропе, у Уругваі і ў Інданэзіі. На «Чэры Тигго» ўсталёўваліся ліцэнзійныя агрэгаты ад «Міцубісі». У сапраўдны момант паркетніка выходзіць з 1,6-літровым ці 2-літровым рухавіком. Ставіцца таксама 1,8-літровы рухавік. На такіх машынах узнікаюць праблемы з генератарам. Фары з пластыкавага шкла. Бампер крышыцца на марозе. Кузаў «Чэры Тигго" не ацынкаваны і патрабуе стараннага сыходу. Колы вялікага радыусу R17. Тормазы дыскавыя з ABS. Пярэдняя падвеска - незалежная Макферсан, задняя - незалежная шматрычагавая.

Chery Tiggo

Запчасткі паркетніка распаўсюджаныя, недарагія і маюць мноства падобных узораў. Пры прабуксоўцы перадпакояў падвескі падключаецца задняя. На «ЧериТигго» не рэкамендуюць буксаваць больш за 5 секунд. Багажнік вялікай умяшчальнасці адкрываецца гарызантальна. Кабіна прасторная, становішча складвацца сядзенняў рэгулюецца назад-наперад. На рухавік надзеты ГРМ-рэмень. На даху кузава прадугледжаны электролюк.

Паркетніка заводзіцца мякка. Дзвярныя замкі блакуюцца пры перавышэнні хуткасці 50 км / ч. На падушкі бяспекі выдаецца 10-гадовая гарантыя. На хуткасці 100 км / г тахометр паказвае 3000. Скрынка перадач 5-ступеністая механічная і варыятар. Дарожны прасвет 19 см. На трасе едзе прама на хуткасці да 120 км / г. Ўпэўнена едзе па заснежаным бездаражы. Паказчыкі бяспекі нізкія. Запраўляецца 92-м.

Kia Soul (КІА Соул)

Переднепріводный бензінавы паркетніка з механікай і 124 л. с. з нізкім дарожным прасветам 15,3 гл. «КІА Соул» называюць паркетніка супярэчнасцяў. Кузаў з малымі кутамі навісяў. Багажнік малой умяшчальнасці адкрываецца вертыкальна. Заднія сядзенні прыціскаюцца да дна. За 11,7 секунды разганяецца да 100 км / г. Максімальная хуткасць складае 182 км / г. Сярэдні расход 7,6 л на 100 км. У кабіне 6-ступеністая механічная скрынка перадач або АКПП. Фары з дзённымі хадавымі агнямі.

KIA Сеул

Салон з кожзамяняльніка прасторны. Замкі адкрываюцца дыстанцыйна. На рулі прадугледжана кіраванне аўдыёсістэмай. Дысплей бартавога кампутара сэнсарны. На 100 км / г тахометр паказвае 2300 на трасе. Пярэдняя падвеска - незалежная Макферсан, задняя - полунезависимая, тарсіённай бэлька. Ўзмацняльнік руля электрычны. Паркетніка рэкамендуецца жаночай аўдыторыі. Зад паркетніка абсталяваны камерай, якая перадае малюнак задняга віду на дысплей бартавога кампутара пры паркоўцы.

Ford Ecosport (Форд Экоспорт)

Переднепріводный бензінавы паркетніка з механікай і 122 л. с. Маркетолагі сцвярджаюць, што «Форд Экоспорт» - гарадскі паркетніка, але з высокімі пазадарожнымі геаметрычнымі паказчыкамі: з кароткімі навісямі, з вялікімі кутамі ўезду-з'езда, з кутом рампы 25 градусаў, з дарожным прасветам 20 см і з глыбінёй пераадольваць брады 55 см за кошт высока размешчанага генератара і электрарухавіка рулявога кіравання. Пасажырскае задняе аддзяленне цеснае. Багажнік малой умяшчальнасці адкрываецца гарызантальна. Запасное кола мацуецца звонку багажнай дзверы. Заднія сядзення складаюцца. Паркетніка дадаткова можа быць абсталяваным рабатызаваных трансмісіяй з 2 счаплення (тэхналогія Powershift), разлічанай на працу з маламагутнымі рухавікамі.

Электрычны абагравальнік пачынае працу з запуску рухавіка. Праца электрычнага абагравальніка называецца турбообогревом. Пры яздзе па пясчанай раўніне паркетніка ня буксуе і ня правальваецца. Вытворцы «Форд Экоспорт» пераконваюць пакупнікоў не баяцца і смела выціскаць з паркетніка 6000 абаротаў у хвіліну. Да 100 км / г разганяецца за 12,5 секунды. Цягі рухавіка не хапае на трасе і на перасечанай мясцовасці. На запушчаных дарогах і стромкіх раўнінах «Экоспорт» пачынае «скісала». На паркетніка блакуецца муфта і перадаецца круцільны момант на пярэднюю і заднюю восі ў суадносінах 50 на 50. Няма імітацыі блакіроўкі межколёсных дыферэнцыялаў. «Форд Экоспорт» - моладзевы паркетніка, які таксама добра падыдзе маладой сям'і.

Renault Duster (Рэно Дастер)

Паўнапрываднай бензінавы / дызельны паркетніка з механікай / АКПП і 109/114/143 л. с. «Рэно Дастер» Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru выпускаецца з 3 рухавікамі: 1,5-літровым, 1,6-літровым і 2-літровым. 1,5-літровы запраўляецца дызелем. На аўтарынак машыны прыходзяць еўрапейскай, румынскай і расійскай зборкі. На 2012 год «Дастер» займаў 23-е месца ў рэйтынгу самых прадаваных паркетніка ў Расіі, абагнаўшы «Ладу» і «Шэўрале». Радыятар з храмаванай устаўкай. Высокі дарожны прасвет больш за 20 см. У рухавіку прадугледжаны механізм змены фаз газаразмеркавання. Рухавік больш «эластычны», эканамічны з крутоўным момантам 195 Н • м.

Renault Duster

Багажнік вялікай умяшчальнасці адкрываецца вертыкальна. Вадзіцелі скардзяцца на люстэрка «Рэно Дастер»; люстэрка маленькія і плоскія, не ахопліваюць «мёртвыя зоны». У салоне багатая мультымедыйная сістэма з 7-цалевым сэнсарным дысплеем, да якой падключаюцца прылады Bluetooth, USB. Да мультымедыйнай сістэме падлучаны таксама абнаўляецца навігатар. Руль «Рэно Дастер» падобны на руль «Рэно Логан». На рулі кнопкі кіравання круіз-кантролем і абмежавальнікам хуткасці. Пад рулём знаходзіцца пульт кіравання музыкай. Рэжым бартавога кампутара перамыкаецца кнопкай на правай ручцы руля.

Сярэдні расход рухавіка складае 7,8 л на 100 км. Аўтамабіль разганяецца да 100 км / г за 10,2 секунды. Максімальная хуткасць 178 км / г. Руль рэгулюецца па вышыні. Пры росце 190 см кіроўца адчувае дыскамфорт. На бартавым кампутары «Рэно Дастер» з'явіўся таймер запуску рухавіка (таксама называецца сістэмай дыстанцыйнага запуску рухавіка). Пасажырскае задняе аддзяленне прасторнае. Вытворцы «Рэно» падкрэсліваюць, што поўны прывад, заблакаваны прымусова, ня адключаецца да хуткасці 80 км / ч, таму «Рэно Дастер» без праблем пераадольвае стромкія перашкоды. Прыкладам «Рэно Дастер» з'яўляецца румынская паркетніка «Дачыя Дастер».

Купляем паркетніка з разгледжаных

Які набывае новы паркетніка павінен разлічваць на суму ў адзін мільён рублёў. Прынцыповай розніцы няма, у якім стане вы набываеце паркетніка, аднак уладальнікі такіх аўто раяць купляць новы, а не б / у з прабегам. З новых разгледжаных паркетніка самы добры і танны «Чэры Тигго» і «Рэно Дастер».