Рэйтынг новых пазадарожнікаў па цане да 1,2 мільёна рублёў

>

Большасць сучасных вытворцаў аўтамабіляў ўсё больш увагі надаюць развіццю асартыменту кампактных аўтамабіляў. Часта пад назвай «пазадарожнік» падаюцца кроссоверы з больш высокімі паказчыкамі праходнасці ва ўмовах дрэнных дарог. І знайсці сапраўдны пазадарожнік становіцца ўсё цяжэй. Менавіта той, на якім смела можна паехаць на рыбалку, паляванне, не баючыся ўгразнуць ў гразі або затрымацца ў яме. Аўтамабіль, які створаны для пераадолення складаных участкаў мясцовасці, а не толькі для паказу свайго статусу і творы ўражанні на навакольных стылем і моцай.

недарагія пазадарожнікі да 1200 млн

недарагія пазадарожнікі

Именно о таких автомобилях и пойдёт речь в нашем обзоре. Будут рассмотрены модели, которые можно приобрести не дороже, чем за 1200000 рублей. Речь идёт о новых машинах без пробега.Читать далее о новых внедорожников по цене до 1,2 млн. рублей-->

У Расіі цана на прэміум мадэлі ў дадзеным класе пачынаецца прыкладна ад 2 млн. Рублёў. Такія маркі, як Toyota, Jeep, Nissan, Mitsubishi танней гэтай сумы прапануюць палепшаныя кроссоверы. Напрыклад, той жа Nissan X-Trail пазіцыянуецца як пазадарожнік, але ў рэальных умовах часта дрэнна спраўляецца са сваімі задачамі. Таму, калі вас цікавяць новыя пазадарожнікі да 1200000 рублёў, якія будуць адпавядаць усім патрабаванням у дадзенай катэгорыі, то трэба звярнуцца да мадэляў менш дарагіх марак:

  • Suzuki Jimny;
  • УАЗ Патрыёт;
  • УАЗ Хантэр;
  • Chevrolet Niva;
  • Лада 4х4.

Кампактны усюдыход Suzuki Jimny (Сузукі Джимни)

пазадарожнік suzuki jimny

ATV Suzuki Jimny

Сапраўдны японскі пазадарожнік, чыя кошт на мадэль 2017 года ў стандартнай камплектацыі з 5-ступеністай механічнай каробкай перадач складае 1 145 000 рублёў. Варыянт з 4-ступеністым аўтаматам трохі не ўкладаецца ў бюджэт і каштуе 1 215 000 рублёў. Па дынамічных характарыстыках механіка нават некалькі лепш: трохі вышэй максімальная хуткасць, 140 км / г супраць 135, і хуткасць разгону да 100 км / г складае 14,1 сек. супраць 17,2 сек. ля аўтамата.

Пры першым поглядзе на гэты аўтамабіль вас можа здзівіць прылічэнне яго да класа пазадарожнікаў. І сапраўды, габарыты ўсяго толькі 3,7 м у даўжыню, 1,6 м у шырыню і 1,7 м па вышыні, колавая база 2,25 м. Прыкладна аднолькавыя шырыня і вышыня надаюць Suzuki Jimny некалькі кубічны выгляд. Але яго кампактнасць з'яўляецца таксама і плюсам. Аўтамабіль вельмі манеўранасць, што дазваляе без праблем выкарыстоўваць яго ў гарадскіх умовах. Мінімальны радыус павароту складае ўсяго 4,9 метра, а мінімальны дарожны прасвет 190 мм. У вас не ўзнікне складанасцяў пры манеўраванні ў гарадскіх корках ці пры паркоўцы ва ўмовах абмежаванага прасторы. У той жа час на бездараж кампактнасць і кіравальнасць дазваляе перасоўвацца, напрыклад, у лесе паміж дрэвамі, лёгка аб'язджаць перашкоды. Пазадарожнік вельмі нядрэнна зарэкамендаваў сябе і пры руху па пясчаным пляжы.

Jimny валодае бензінавым 4-цыліндравым рухавіком аб'ёмам 1,3 літра з высокім круцячы момантам і магутнасцю 85 л.з. Алюмініевы рядный сілавы агрэгат з вадзяным астуджэннем характарызуецца плыўнасцю працы і эканамічным расходам паліва. Рухавік добра рэагуе на педаль газу і забяспечвае нядрэнны разгон. Аўтамабіль не вельмі падыходзіць для хуткаснай язды па аўтамагістралях, але калі вам неабходна забрацца на слізкі грунтавы ўздым альбо перамяшчацца па балоцістай або выбоістай мясцовасці, то ён выдатна спраўляецца з задачай.

Стабільнасць язды па няроўным паверхням забяспечваецца трывалай лонжеронной рамай лесвічнага тыпу, усталяванай на спружынную падвеску з доўгім ходам. Дзякуючы сістэме плыўнага падлучэння поўнага прывада Drive Action 4 × 4 можна прама ў руху перамыкацца паміж поўным і заднім прывадам. Таксама можна выбраць рэжым падвышанай перадачы, калі рухаецеся па роўнай слізкай дарозе, альбо паніжанай на слізкіх ўздым і спуск. Усё гэта спалучаецца з высокай кіравальнасцю пазадарожніка дзякуючы гідраўзмацняльніку руля і лёгкай ва націску педаллю тормазу. У базавую кошт уваходзяць шыны R15 і сталёвыя дыскі.

Шмат увагі вытворцамі пазадарожніка нададзена бяспекі і надзейнасці аўтамабіля. Пры экстраным тармажэнні захоўваецца эфектыўная работа рулявога кіравання дзякуючы 3-канальнай 4-сэнсарнай антыблакавальнай сістэме ABS, якая дзейнічае на ўсе колы. У Jimny добры агляд спераду дзякуючы шырокаму лабавым шкле і высокай пасадцы кіроўцы, а ззаду з-за наяўнасці падагрэву шкла і шклоачышчальніка. Рама і кузаў забяспечваюць паглынанне і рассейванне франтальнага ўдару, а бакавыя ўзмацняльнікі дзвярэй служаць для абароны цэласнасці салона. Пярэднія і заднія сядзенні аўтамабіля абсталяваны 3-кропкавымі рамянямі бяспекі, таксама ёсць 2 мацавання для дзіцячых крэслаў ISOFIX.

У салоне пазадарожніка могуць размясціцца 4 дарослых чалавека, чый камфорт забяспечваецца кандыцыянерам, падагрэвам пярэдніх сядзенняў і аудиоподготовкой (антэнай і двума дынамікамі). Бакавых дзвярэй у машыны дзве плюс дзверы багажнага аддзялення. Suzuki Jimny валодае электрапрывадам вонкавых люстэркаў, галагенавымі і пярэднімі протівотуманнымі фарамі, пярэднімі электростеклоподъёмниками. Аб'ём паліўнага бака 40 літраў, багажніка 113 л, а пры складзеных задніх сядушках 324 л. Салон выкананы ў тканкавай абіўцы, а вось за скураную прыйдзецца даплаціць, як і за афарбоўка кузава ў колер металік.

Лідэр айчыннага аўтапрама УАЗ Патрыёт

пазадарожнік уаз патрыёт

Вядомы расійскі пазадарожнік УАЗ Патрыёт

Вядомы расійскі пазадарожнік у канца 2016 года перанёс сур'ёзнае абнаўленне мадэлі. Ўнясенне змяненняў было прадыктавана намерам зрабіць яго больш сучасным, зручным і універсальным аўтамабілем. У той жа час абнаўленне выклікала шмат крытыкі, паколькі, на думку многіх, некалькі наблізіла яго ад пазадарожнікаў у бок гарадскіх аўтамабіляў.

Патрыёт заўсёды славіўся сваёй праходнасцю любых дарог, для яго практычна не існавала перашкод. Лесу, балота, пясок, купіны, размытыя сельскія дарогі, слізкія ўздымы - з усімі цяжкасцямі ён спраўляўся без праблем. У новай версіі пазадарожнік пазбавіўся дызельнага рухавіка і двух бензабакаў, якія былі заменены на адзіны, аб'ёмам 68 літраў. З прычыны ўсіх змен павысіўся расход паліва. На дадзены момант ён складае 14 літраў на 100 км для гарадскога цыклу і 11,5 для загараднага. Пры дызельным рухавіку фактычны выдатак у горадзе быў парадку 10 літраў, а за горадам мог даходзіць да 8 літраў на 100 км. Таксама адзначаюць няўдалае размяшчэнне адзінага бензабака, які змясцілі пад рамай аўтамабіля, пагоршыўшы паказчык кута рампы, што стварае рызыку пашкодзіць бак на выбоінах.

Тым не менш, пазадарожнік, на думку большасці экспертаў, усё-ткі стаў лепш і якасней. Пры гэтым вытворцам анансуюцца наступныя ўдасканаленні і навіны. УАЗ трохі падаражэў, мінімальная камплектацыя аўтамабіля абыйдзецца ў 749 000 рублёў, а максімальная каштуе 1 055 000 р. Усяго прадугледжана 5 варыянтаў: «Класік», «Стандарт», «Камфорт», «Прывілей» і «Стыль».

Тэхнічныя характарыстыкі і бяспеку

сучасны уаз патрыёт

Рамны пазадарожнік УАЗ Патрыёт

Пазадарожнік абсталяваны рухавіком аб'ёмам 2,7 літра і магутнасцю 134 л.з. Скрынка перадач 5-ступеністая механічная, але ў планах кампаніі ў далейшым пачаць выпускаць і мадэлі з аўтаматам. Сілавы агрэгат валодае высокім круцячы момантам нават на малых абарачэннях. У якасці паліва для пазадарожніка можа выкарыстоўвацца бензін Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru з октановым лікам не менш 92. Менавіта да матор аўтамабіля ставіцца асноўная крытыка тых, хто лічыць, што прыбраць дызель было не самым лепшым рашэннем. У гарадскіх умовах гэта незаўважна, але пры руху па няроўнасцях, схілах і ямах ўсё-ткі патрабуецца больш моцы. Тым больш што для гарадскога аўтамабіля Патрыёт цяжкаваты і немобилен.

У пазадарожніка УАЗ Патрыёт трывалая рамная канструкцыя, кліранс 210 мм, рэжымы задняга прывада, жорстка падключаецца поўнага прывада, паніжанай перадачы і функцыя блакіроўкі дыферэнцыяла задняга моста з электронным кіраваннем, уключаная кнопкай у салоне аўтамабіля. У камплектацыях «Прывілей» і «Стыль» ўкаранёна новая сістэма кіравання бяспекай манеўравання:

  • сістэма стабілізацыі курсавой устойлівасці ESP, якая дазваляе пазбегнуць бакавога слізгацення аўтамабіля і перавароту ва ўмовах рызыкі заносу;
  • сістэма кантролю цягавага намаганні, аптымізуе яго на вядучых колах;
  • кантроль тармажэння ў павароце размяркоўвае тармазныя высілкі на кожным коле;
  • гідраўлічны памочнік тармажэння для больш рэзкай прыпынку пры экстраным тармажэнні;
  • дапамогу пры пачатку руху на ўздыме, якая складаецца ў ўтрымліванні машыны на некалькі секунд у нерухомым стане, каб яна не адкацілася назад;
  • Рэжым Off-road, які дазваляе больш эфектыўна тармазіць на друзлых паверхнях.

Яшчэ з характарыстык абноўленага пазадарожніка варта адзначыць палімерны матэрыял бензабака, электрамеханічны прывад кіравання раздатачнай скрынкай (акрамя варыянту «Класік»), 2 падушкі бяспекі (у «Класік» толькі ў кіроўцы), ABS і электронную сістэму размеркавання тармазных намаганняў ва ўсіх камплектацыях. У залежнасці ад камплектацыі, аўтамабіль можа быць на сталёвых дысках R16 або лёгкасплаўных R16 і R18.

Стыль і камфорт

салон уаз патрыёт

Інтэр'ер УАЗ Патрыёт стаў больш стыльным

Абноўлены пазадарожнік Патрыёт вонкава змяніўся не вельмі моцна, але стаў значна больш зручным і эрганамічным. Бо менавіта гэтая частка характарыстык аўтамабіля заўсёды была асабліва слабой у айчынных мадэляў.

У новай мадэлі Патрыёт стаў больш стыльным, дадаліся храмаваныя элементы на краты радыятара, люстэркі ў колер кузава з убудаванымі паваротніка, святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні. Процітуманыя фары прадугледжаны ў камплектацыя «Прывілей» і «Стыль». Усё гэтак жа ўражваюць памеры пазадарожніка: даўжыня 4,75 м або 4,785 (для двух топавых камплектацый), шырыня 2,11 м, вышыня 1,91 м або 2,005 (для камплектацый «Прывілей» і «Стыль»). Аб'ём багажніка да столі аўтамабіля 1130 літраў, а пры складзеных задніх сядзеннях 2415 літраў.

Ўнутры салона пазадарожніка таксама абнавіўся дызайн, дададзена храмаваных дэталяў. Але самае галоўнае, гэта на парадак большы камфорт. Нарэшце-то зроблена магчымасць рэгуляваць рулявое кола па куце нахілу і вылету, рэгулюецца па вышыні сядзенне кіроўцы. Ва ўсіх камплектацыях мадэлі прысутнічаюць электрычныя пярэднія і заднія стеклоподъёмники, мацавання ISOFIX, электрорегулировка і падагрэў люстэркаў, падагрэў задняга шкла.

У топавых камплектацыях пазадарожніка Патрыёт ёсць мультымедыйная сістэма з кіраваннем подрулевымі перамыкачамі, круіз-кантроль і сістэма гучнай сувязі, клімат-кантроль і парктронік з камерай задняга выгляду. У камплектацыю «Стыль» уваходзіць абаграванне ўсёй паверхні лабавога шкла, задніх сядзенняў, акумулятар падвышанай ёмістасці 75 (77) А і скураны салон. Набор функцый пазадарожніка Патрыёт, асабліва ў топавага варыянце, сапраўды ўражлівы.

Сучасная класіка УАЗ Хантэр

Сучасны варыянт ўсім вядомай мадэлі аўтамабіля УАЗ-469, нашмат больш просты варыянт, чым Патрыёт, але таксама паўнавартасны рамны пазадарожнік, з рэжымам задняга прывада, поўнага прывада і паніжанай перадачы. Выпускаецца ў камплектацыі «Класік» (619 000 р.) І «Трофі» (679 990 р.). У камплектацыі «Трофі» ідзе афарбоўка ў карычнева-шэры металік, узмоцненая абарона рулявых цяг, абарона КПП, а таксама легкосплавные дыскі.

пазадарожнік уаз hunter

Аўтамабіль магутны і добра падыходзіць для дрэнных дарог

Пазадарожнік Хантэр выпускаецца з бензінавым рухавіком 2,7 л і магутнасцю 128 л.з. і 5-ступеністай механічнай каробкай перадач. Максімальная хуткасць 130 км / гадзіну, расход паліва 13,2 л на 100 км, ёмістасць паліўных бакаў 72 літры. Надзейны рухавік і трансмісія дазваляюць мадэлі лёгка пераадольваць бездараж, запасу бензіну ў баках хопіць для далёкіх паездак. Аўтамабіль не вельмі хуткі, але магутны і добра падыходзіць для дрэнных дарожных умоў.

З плюсаў дадзенага пазадарожніка яшчэ можна назваць шырокі агляд, высокі дарожны прасвет 210 мм, прасторны салон, які змяшчае пецярых чалавек, і складваюцца заднія сядзенні, высокую грузападымальнасць ў 675 кг. Вышыня УАЗ Хантэр 2,025 м, даўжыня 4,1 м, і шырыня 2,01, колавая база 2,38 метра. У цэлым аўтамабіль нядрэнны для бездарожжа, але вельмі вуглаваты і некамфортны. У цяперашні час выкарыстоўваецца ў асноўным ваеннымі або іншымі сілавымі структурамі. Для звычайных людзей падыдзе, хутчэй, як больш танная і менш камфортная альтэрнатыва Патрыёта.

Похожие и разные Chevrolet Niva (Шевроле Нива) и Lada 4 × 4 (Лада 4х4)

Оба автомобиля технически практически одинаковые, но существенно различаются по дизайну. Дело в том, что в начале 2000-х модель Нива была передана американскому концерну и с тех пор стала развиваться под брендом Шевроле. Лада же тоже продолжила развитие модели под официальным названием Lada 4 × 4.

Гэтыя аўтамабілі часта замест пазадарожнікаў незаслужана залічваюць да кроссоверам ці нават паркетніка. Канструкцыя аўтамабіляў сапраўды не рамная, але ў іх самы сапраўдны поўны прывад, высокі дарожны прасвет: 205 мм у Лады і 220 мм у Нівы. Яны прызначаныя менавіта для перамяшчэння па цяжкапраходнай мясцовасці, сельскім дарогах і палях, хоць, вядома, саступаюць па характарыстыках маркам УАЗ і Suzuki.

Chevrolet Niva

пазадарожнік шэўрале ніва

Аўтамабіль ўпэўнена паводзіць сябе на бездараж

У навінкі 2017 года сярод пазадарожных аўтамабіляў трапіла і Шэўрале Ніва, якая ў абноўленым варыянце прадставіла большы выбар функцый і ўдасканалены дызайн сваіх аўтамабіляў. Абсталявана дадзеная мадэль пазадарожніка бензінавым рухавіком 1,7 л магутнасцю 79,6 л.з., сталым поўным прывадам з 2-ступеністай раздатачнай скрынкай і межосевым прымусова блокіруемым дыферэнцыялам. Максімальная хуткасць аўтамабіля складае 140 км / г, выдатак паліва 13,2 літра ў горадзе, 8,4 л за горадам і 10,2 л на 100 км у мяшаным рэжыме.

Даступныя шэсць варыянтаў камплектацый пазадарожніка, мінімальная «L» прапануецца па кошце 588 000 рублёў, максімальная LE + за 732.500 р. Адрозніваюцца камплектацыі па афармленні інтэр'ера і экстэр'ера, наяўнасці дадатковых функцый камфорту, напрыклад, рэгуляванні кіроўчага сядзення, падагрэву сядзенняў, таніроўкі шкла.

Аўтамабіль ўпэўнена паводзіць сябе на няроўным рэльефе і слізкай дарозе, кампактны кузаў (4,056 х 2,120 х 1,456 м) і манеўранасць дазваляюць выкарыстоўваць у цяжкапраходнай мясцовасці. У гарадскіх умовах пазадарожнік таксама глядзіцца нядрэнна, няма цяжкасцяў пры паркоўцы і перабудовы ў корках.

Lada 4 × 4

пазадарожнік лада 4x4

Знешні выгляд адсылае нас у савецкае мінулае

Мадэль пазадарожніка Лада валодае бензінавым рухавіком 1,7л і магутнасцю 83 л.з., максімальнай хуткасцю 137 км / гадзіну і часам разгону да 100 км / гадзіну ў 19 секунд. Не самыя высокія характарыстыкі, але іншага чакаць ад маркі ў прынцыпе складана. Гэта таксама паўнапрывадны аўтамабіль з некалькі меншым кліранс. Характэрна, што ў тэхнічных характарыстыках заяўлена патрабаванне бензіну не ніжэй 95. Выдатак паліва прыкладна такі ж, як у Нівы, 12,1 л у горадзе і 8,3 л на 100 км за горадам.

У цэлым, асноўнае адрозненне аўтамабіля ад Шэўрале Ніва заключаецца ў дызайне і камфортнасці. Знешні выгляд мала змяніўся ў параўнанні з савецкім мінулым, тое ж самае тычыцца і камфортнасці. Даступныя 4 камплектацыі пазадарожніка, самая простая варта 520 700 р., А максімальная Anniversary абыйдзецца ў 603 900 р. без уліку акцыйных зніжак. У максімальнай камплектацыі ідуць адліваныя дыскі R16, аздабленне руля скурай, а сядзенняў штучнай скурай, электрапрывад і абаграванне люстэркаў, дадатковая вібраізаляцыя. У двух топавых варыянтах мадэлі аўтамабіля прысутнічаюць кандыцыянер і падагрэў перадпакояў сядзенняў.

Выбар лепшага пазадарожніка

Если вы располагаете бюджетом до 1200000 рублей, то наиболее привлекательным внедорожником из всех новых моделей 2017 года является УАЗ Патриот. Suzuki, конечно, привлекает японским качеством и надёжностью. Но компактный размер автомобиля является плюсом для города, а когда люди собираются в дальнее путешествие на природу, всё-таки требуется и вместительный багажник, и просторный удобный салон. Тем более что модель внедорожника Патриот 2017 года обладает очень хорошими характеристиками комфорта, наличием множества полезных функций, характерных для автомобилей премиум класса. Если вы пока не можете позволить себе Toyota Land Cruiser или Nissan Patrol и подобные автомобили, то УАЗ Патриот – это лучший выбор. Хотя для кого-то, кто ценит мобильность и путешествует в небольшой компании, хорошим выбором будет и Suzuki Jimny. УАЗ Хантер, Lada 4 × 4 и Chevrolet Niva – это внедорожники пониже классом и характеризуются меньшими способностями преодолевать бездорожье, но зато и стоят дешевле. В конечном итоге выбор зависит от того, как именно и в каких условиях вы планируете использовать автомобиль.

LEAVE ANSWER