>

Кошт аўтамабіляў пры куплі - далёка не адзіны фінансавы фактар, які разглядаецца будучымі ўладальнікамі. Пры афармленні аўто патрабуюцца выдаткі на страхоўку, а затым на абслугоўванне, паліва, замену дэталяў. Часта менавіта абслугоўванне «б'е» па кішэні аўтааматараў, становіцца паказчыкам выгоднасці / затратнасці ў фінансавым дачыненні да транспарту і ўплывае на яго купляцца.

Пры куплі аўто варта ўлічваць выдаткі на яго абслугоўванне

Вынікі паказалі, што ў Расеі аўтамабіль яшчэ не перайшоў з катэгорыі раскошы ў сродкі перамяшчэння, так як кошт абслугоўвання задаволеная дарога. Да прыкладу, сэрвісныя работы для аўто класа B пасля прабегу 150 000 км абыдуцца вам больш за 78 000 рублёў.

Читать далее о самых дорогих в обслуживании автомобилях-->Проанализировав результаты исследований, можно выявить самые дорогие в эксплуатации автомобили, составив рейтинг по затратам на их обслуживание.

Топ-10 дарагіх аўто па сэрвісным абслугоўванні

Маркетынгавыя агенцтва рэгулярна праводзяць даследаванні, прысвечаныя кошту абслугоўвання аўтамабіляў. Выкарыстоўваецца метад тэлефонных запытаў у сэрвісных службаў, збіраюцца дадзеныя, колькі абыходзіцца аўтаўладальніку абслугоўванне. Рэгламентныя тэхабслугоўванне ўключае абавязковыя работы па праходжанні транспартам вызначанага прабегу: замена свечак запальвання, фільтраў, масла; прамыванне; дыягностыка. Самыя дарагія ў абслугоўванні - легкавыя машыны класа D.

Таёта Авенсіс - найбольш затратны ў абслугоўванні аўтамабіль у Расіі

У Расіі топ-10 выглядае так.

1. Таёта Авенсіс. Абслугоўванне вам абыйдзецца у 151 000 рублёў у год.
2. Hyundai Sonata. Кошт абслугоўвання складае каля 130 000 у год.
3. Volkswagen Passat. Уладальнікам прыйдзецца вылучыць 124 тысячы.
4. Hyundai Accent. Найбольш дарогай у топе аўтамабіль З-класа - 120,5 тысяч.
5. Hyundai Getz. Клас B, кошт тэхабслугоўвання - 117 тысяч.
6. Honda Civic. Ўладальніку неабходна мець 115 тысяч на сэрвіснае абслугоўванне.
7. Renault Laguna. Будзе каштаваць 114,5 тысяч у год.
8. Mitsubishi Lancer, трохі танней абслугоўванне, чым Renault Laguna - 114 тысяч.
9. Toyota Corolla. Самы папулярная, але тым не менш затратная ў абслугоўванні мадэль - 110 500 рублёў / год.
10. Toyota Yaris, Mazda 6. Займаючы апошні радок топу-10, запатрабуюць 102 500 у год.

Цікава тое, што ў розных краінах кошт эксплуатацыі транспарту адрозніваецца. Гэта залежыць ад месца вытворчасці дэталяў, так, у ЗША запчасткі на Ford нашмат танней, чым у Расіі. Японскія аўтамабілі ў Амерыцы лічацца ў недарагіх па абслугоўванні, у Расеі ж яны лідзіруюць у рэйтынгах самых дарагіх. Гэта звязана з больш нізкімі цэнамі на машыны і страхоўку за мяжой. Часопісам Forbes названы самыя затратныя аўто, улічваючы выдаткі, аплатныя іх гаспадарамі за 5 гадоў.

Mercedes-Benz G 55 — самый дорогой автомобиль в эксплуатации по версии Forbes

1. Mercedes-Benz G В сочетании техобслуживание плюс бензин наиболее дорогой названа модель от Mercedes-Benz G 55, обходящаяся за 5 лет владельцам в 26,5 тысяч $.
2. BMW 6M. На дзве тысячы танней затратнасць BMW, чым лідэра гэтага рэйтынгу.
3. Audi RS4. Замыкаючы тройку лідэраў, Audi запатрабуе ад уладальніка ўкладанні 24 500 $ за 5 гадоў, хоць кошт пры куплі адносна невысокі (каля 67 000 $).

Пасля тройкі лідэраў называюцца часопісам самымі дарагімі ў эксплуатацыі Infiniti QX56, Cadillac XLR-V, Land Rover Range Rover Supercharged, якія патрабуюць на эксплуатацыю выдаткаў у за 22 000 $, Lexus LX470, Volvo XC90 Sport, Jaguar XJR - эксплуатацыйныя выдаткі за пяцігодку складуць больш за 20 000 $.

Самыя дарагія аўто па рамонце і запчастках

Рамонт многіх іншамарак у Расіі абыходзіцца дорага, кошт запчастак залежыць ад іх даступнасці, брэнда і іншых фактараў.

Vector Market Research, расійскае агенцтва, даследавала кошт запчастак для рамонту папулярных марак. Маркетолагі разгледзелі прайс-лісты, правялі інтэрв'ю. Вызначыць фактары, якія ўплываюць на кошт запчастак і рамонту, досыць складана. Дэталі дзяліліся на групы па функцыянальнасці: электраабсталяванне, канструкцыя падвескі, дробныя расходнікі і іншыя.

Высновы экспертаў даволі цікавыя. Лідзіруюць па затратнасці іншамаркі Mitsubishi, Honda. Апошняя марка на 35% абыходзіцца даражэй, чым папулярны Peugeot.

Аўтамабілі Mitsubishi і Honda - самыя затратныя ў плане рамонту

На трэцім месцы па кошту запчастак зноў жа японская марка - Mazda. За ёй ідзе нямецкі Volkswagen, далей зноў японскія Suzuki, Toyota.

Хадавая частка машын часцей мае патрэбу ў рамонце, замене частак, асабліва ва ўмовах расійскай бездаражы. Самымі дарагімі апынуліся элементы падвесак у Suzuki, Mitsubishi.

Памяркоўныя цэны на арыгінальныя запчасткі у аўтамабіляў Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Renault, Skoda, Ford - еўрапейскія маркі, хоць аўтааматары чамусьці лічаць, што яны даражэй, чым у японскіх аўто з-за ацэньвання ў еўра. На самай справе карціна іншая, за японскія арыгінальныя запчасткі даводзіцца плаціць больш.

Запчасткі на японскія машыны абыходзяцца даражэй

Брэнд BMW таксама дарагі ў плане запчастак, рамонту, аднак сама машына рэдка даволі трывалая і уладальнікам не даводзіцца часта наведваць сэрвісныя цэнтры. І наадварот, запчасткі да Kia Sportage, Fiat Bravo, Daewoo Matiz каштуюць нядорага, але самі машыны схільныя паломак, паводле статыстыкі, даволі часта іх уладальнікі вымушаныя звяртацца ў цэнтры па рамонце.

Калі вы вырашыце выбраць мадэль, недарагую ў плане запчастак і рамонту, то вам лепш адмовіцца ад затратных ў гэтым пытанні японскіх аўто, набываць машыну еўрапейскіх брэндаў, асабліва французскіх вытворцаў.

Вынікі рэйтынгу прадэманстравалі, што самымі дарагія ў эксплуатацыі апынуліся недарагія аўто: як бы кампенсуючы нізкія цэны пры куплі, на вас запрацуюць сэрвісныя цэнтры. Выбіраючы аўтамабіль, зазірніце ў прэйскурант цэн на запчасткі, палічыце выдаткі на бензін і сэрвіснае абслугоўванне. Інакш, купляючы, здавалася б, недарагое аўто, сутыкнецеся з высокай коштам яго эксплуатацыі.