>

Вельмі часта людзі шукаюць у Інтэрнэце выгадныя варыянты для куплі патрыманых аўтамабіляў. Іх купляюць часцей, чым аўтамабілі з салона без прабегу. Ёсць некалькі аб'ектыўных прычын, якія тлумачаць такі вялікі попыт на другасны рынак аўтамабіляў сярод нашых суайчыннікаў. Але б / к аўтамабілі таксама маюць некаторыя недахопы ў выглядзе магчымых праблем і дэфектаў, выкліканых натуральнымі працэсамі старэння машыны і якія спрыяюць з'яўленню множных няспраўнасцяў. Таму вопытныя аўтааматары рэкамендуюць выбіраць сярод самых надзейных аўтамабіляў з прабегам. Прычым рабіць гэта на аснове рэальных даследаванняў і тэстаў, якія дазваляюць даць аб'ектыўную ацэнку такім параметры, як надзейнасць.

ТОП самых надзейных аўтамабіляў на другасным рынку.

Читать далее про рейтинг самых надёжных автомобилей на вторичном рынке-->

асаблівасці рэйтынгу

Не так ужо лёгка вызначыць спіс самых надзейных б / у аўтамабіляў. Але гэты ніяк не спыняе актыўнага росту папулярнасці патрыманых машын. Выбар на карысць б / у аўтамабіляў тлумачыцца некалькімі асноўнымі прычынамі:

1. Цана. На другасным рынку кошт аўто прыкметна ніжэй, чым на новыя машыны з салона. За адны і тыя ж грошы можна набыць зусім розныя аўтамабілі ад дылера і сярод патрыманых варыянтаў.
2. Асартымент. Многія справядліва адзначаюць, што на другасным рынку выбар нашмат больш. Таму пакупніку ёсць сярод чаго выбіраць, што адсяваць і знаходзіць найбольш прымальны варыянт па тых ці іншых характарыстыках.
3. Камплектацыя. Адзін і той жа аўтамабіль, але з розніцай у 1 - 2 гады, варта цалкам розных грошай. За пэўную суму можна ўзяць аўто з салона ў базавай камплектацыі. Але таксама прапануюцца б / у версіі з 1 - 2 гадамі прабегу за аналагічныя грошы, але ў сярэдняй або топавай камплектацыі.

Важна памятаць, што ўжываная машына - гэта заўсёды пэўны рызыка. Транспартны сродак можа знаходзіцца ў ліку самых надзейных аўтамабіляў з прабегам, але з-за агрэсіўнага стылю кіравання, нядобрасумленнага прадаўца і іншых нюансаў ёсць верагоднасць купіць аўто са ўтоенымі дэфектамі і занадта зношанымі элементамі. Але калі вы ўмееце ацэньваць стан, альбо ж абавязкова перад купляй праводзіце тэхнічны агляд пакупанай машыны, тады рэкамендуем вывучыць топ з лепшых прадстаўнікоў гэтага сегмента.

Прапанаваны рэйтынг, куды патрапілі найбольш надзейныя аўтамабілі з прабегам рознага ўзросту, з'яўляецца вынікам плённай працы нямецкага агенцтва TUV. Гэтая арганізацыя лічыцца самай аўтарытэтнай і аб'ектыўнай ў Еўропе. Тлумачыцца гэта непадкупнасці прадстаўнікоў асацыяцыі тэхнічнага нагляду з Германіі, а таксама аб'ёмам работ, які яны выконваюць для атрымання канчатковага выніку.

Яны даследуюць штогод сотні тысяч аўтамабіляў на другасным рынку. У іх ёсць магчымасць збіраць інфармацыю аб праведзеных тэхнічных аглядах ў Германіі. ТО ў гэтай краіне з'яўляецца абавязковай для ўсіх аўтаўладальнікаў працэдурай. Таму праз TUV праходзяць сотні мадэляў аўтамабіляў розных вытворцаў, рознага года выпуску і стану.

Спачатку яны збіраюць дадзеныя, затым апрацоўваюць інфармацыю, робяць высновы адносна:

• характэрных паломак машын;
• частоты звароту ў аўтасэрвіс з тымі ці іншымі праблемамі;
• слабых месцаў розных аўтамабіляў;
• стану кузава, праводкі і іншых кампанентаў, іх змены з цягам часу;
• суадносін прабегу і частоты ўзнікнення непаладак і пр.

Так атрымліваецца выніковы спіс машын, сярод якіх вызначаюць пералік самых надзейных аўтамабіляў на другасным рынку, а таксама топ аўтсайдэраў. Уся даследчая інфармацыя грунтуецца выключна на дакладных статыстычных дадзеных. Тут няма ніякіх суб'ектыўных ацэнак. Усё выразна і празрыста. Таму TUV лічыцца найбольш аб'ектыўным і аўтарытэтным ацэншчыкам такога параметру аўтамабіляў як надзейнасць.

прынцып размеркавання

У рэйтынгу няма канкрэтнай прыхільнасці да тыпу кузава, рухавікоў або іншым характарыстыкам аўтамабіляў. Таму адначасова ў топе прысутнічаюць дызельныя і бензінавыя машыны, а таксама гібрыдныя версіі і іншыя прадстаўнікі другаснага рынку. Спіс мае на мэце вызначыць толькі самыя надзейныя б / у машыны.

Каб рэйтынг быў аб'ектыўней і больш зразумела, яго падзялілі на некалькі груп, у залежнасці ад узросту машыны. Гэта адзіны крытэрый, па якім ажыццяўляецца падзел. У пералік доследных аўтамабіляў трапляюць тыя МС, узрост якіх складае ад 2 да 11 гадоў. Мы прапануем паглядзець на 10 самых надзейных аўтамабіляў з прабегам, дзе кожны топ прадстаўлены ў пэўнай узроставай групе:

• 2 – 3 года;
• 4 - 5 гадоў;
• 6 - 7 гадоў;
• 8 - 9 гадоў;
• 10 - 11 гадоў.

Гэта дазволіць вам зразумець, што лепш выбраць сярод двухгадовых машын, а таксама наколькі патэнцыйна памяняецца ўзровень іх надзейнасьці праз некалькі гадоў. Адразу зробім акцэнт на тым, каб вы сачылі, як мяняюць свае пазіцыі еўрапейскія і японскія надзейныя аўтамабілі сярод б / у варыянтаў. Гэта даволі цікавая тэндэнцыя, якая адкрывае некаторыя важныя нюансы для тых, хто разлічвае купіць добры аўтамабіль мінімум на 5 - 6 гадоў эксплуатацыі.

Група 2 - 3 гадоў

У кожнай катэгорыі TUV прадастаўляе шырокі спіс машын, якія былі ва ўжыванні і якія паказалі найбольш высокія адзнакі па параметрах надзейнасці. Тут будзе прадстаўлены толькі топ 10. Ва ўзросце да 3 гадоў самыя надзейныя б / к аўтамабілі выглядаюць так:

1. Лідэрам апынуўся аўтамабіль 911 ад кампаніі Porsche. Яго адсотак паломак складае ўсяго 2,1%. 
2. Вторую строчку заняла модель GLK ад Mercedes с теми же 2,1% процента. Но по дополнительным показателям в лидеры вышел именно Porsche.
3. На трэцім месцы зноў Mercedes, але ўжо B-Class. Досыць нечакана для многіх, паколькі вера ў надзейнасць вытворцы ў апошнія гады падае.  Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru
4. Чацвёртае месца зноў за Mercedes. На гэтую пазіцыю выйшаў A-Class з адсоткам паломак 2,3%. 
5. Пятае месца за Mercedes SLK.
6. Шестую строчку уверенно занимает последний в этом списке представитель немецкого автоконцерна Mercedes M-класа.
7. Нарэшце-то не нямецкі аўтамабіль на 6 месцы. Гэта Mazda 2 з Японіі. 
8. Восьмы радок заняла мадэль Adam вытворчасці кампаніі Opel. У яе адсотак паломак склаў 2,6%. 
9. Перадапошняе дзевятае месца таксама за Opel. На гэты раз такіх высокіх пазіцый ганараваўся кросовер Mokka. 
10. Замкнул десятку лидеров опять немецкий кроссовер, но теперь уже аўдзі Q5. Его процент поломок составил 2,7%. 

Досыць цікавыя вынікі, але аспрэчваць або сумнявацца ў іх справядлівасці не прыходзіцца. Пакуль што японскія надзейныя машыны не ўваходзяць у лік лідэраў. А гэта хоць і дзіўна, але заканамерна. Паглядзім, як сітуацыя будзе мяняцца далей.

Група 4 - 5 гадоў

Тут адсотак паломак пачынае прыкметна павялічвацца. Усё ж 4 - 5 гадоў эксплуатацыі даюць аб сабе знаць. Рэйтынг надзейнасці некалькі перайначыўся, сюды ўвайшлі новыя машыны, а таксама засталіся некаторыя лідэры з папярэдняга топу. Некалькі павялічылі сваю прысутнасць японскія аўтамабілі, але немцы працягваюць ўпэўнена дамінаваць у першай дзесятцы. Прынамсі, колькасцю. Прапануем вывучыць спіс машын па паказчыках надзейнасці сярод 5-гадовых аўто і вызначыць, якую мадэль лепш купляць.

1. Лідэрам стала мадэль SLK ад Mercedes, якая апынулася адзінай, парог адсотка паломак якой не перасягнуў адзнаку ў 3,0%, спыніўшыся на 2,9%.
2. Другое месца за раптам якая з'явілася Audi Ash. Але адсотак паломак адразу падняўся да 4,2%. 
3. Трэцяе месца з паказчыкам 4,4% таксама за Audi. Бронза дасталася спартыўным купэ Audi TT.
4. «Драўляная» ўзнагарода ў лідэра папярэдняга рэйтынгу Porsche 911, які апусціўся з-за павялічанага да 4,8% адсотка паломак.
5. Пачаткоўцам рэйтынгу і адразу на 6 месцы стаў японскі кросовер ASX, у якога працэнт няспраўнасцяў паводле ацэнак TUV склаў 5% роўна. 
6. Кампактны Audi A1 пакінуў за сабой сёмае месца ў рэйтынгу надзейнасці. 
7. Яшчэ адным японскім прадстаўніком стала Mazda 3. Гэтыя патрыманыя аўтамабілі маюць 5,6% паломак. Ідэнтычны працэнт атрымалі яшчэ некалькі мадэляў, якія і замкнулі рэйтынг.
8. BMW X1. 
9. Mercedes GLK. 
10. Hyundai ix20.

Под конец даже один корейский автомобиль оказался в числе лучших, набрав только 5,6%. Для сравнения, аутсайдер среди тридцатки лучших в лице японского кроссовера Honda KR-V получил от TUV оценку 7,3%. Показатель неплохой, но среди топ 10 есть объективно хорошие подержанные автомобили, которые стоит приобрести.

Група 6 - 7 гадоў

Дзясятка лідэраў зноў істотна змянілася. Цікава, што пераможца першай групы, а таксама які заняў 4 месца ў папярэднім топе Porsche 911 зноў падняўся ўверх. На гэты раз ён атабарыўся на 2 пазіцыі. Памяняўся і лідэр. У мінулым рэйтынгу сярод машын 4 - 5 гадоў Mazda 3 была толькі 8. Зараз аўтамабіль ўзначальвае топ сярод патрыманых машын 6 - 7 гадоў. Адсотак паломак складае ад 6,8 да 10,1%. Агульная карціна выглядае наступным чынам, пачынаючы з 1 па 10 месца:

• Мазда 3; 
• Porsche 911;
• Audi TT;
• BMW X1;
• Таёта Авенсіс (в предыдущих рейтингах TUV была за пределами 30-ки лучших, а теперь сразу на 5 позицию); 
• аўдзі Q5;
• Volkswagen Golf Plus (15 і 17 месцы ў першых двух рэйтынгах адпаведна);
• Mercedes GLK;
• Toyota Yaris (29 і 24 у групах 2 - 3 і 4 - 5 гадоў адпаведна);
• Mercedes E Class;
• Mercedes SLK.

Змены кардынальныя па многіх пазіцыях. Некаторыя аўтамабілі нават у лік лепшых 30 не ўваходзілі, а затым рэзка апынуліся на лідзіруючых месцах.

Група 8 - 9 гадоў

У папярэдніх групах аўтамабіль Porsche 911 страціў свае пазіцыі, пачаў паступова вяртацца наверх, і тут зноў апынуўся безумоўным лідэрам з паказчыкам 9,9%. Бліжэйшы канкурэнт, якім апынулася Audi TT, прадэманстраваў 11,5% паломак. У выніку група лідэраў выглядае наступным чынам:

• Porsche 911;
• Audi TT; 
• Мазда 2;
• Mercedes SLK,
• Toyota Auris (нечаканы пачатковец з 12,9%); 
• Volkswagen Golf Plus;
• Toyota Corolla Verso (у мінулых рэйтынгах была за межамі 30, і толькі ў групе 4 - 5 гадоў выходзіла на 26 месца); 
• Toyota Yaris;
• Мэрсэдэс C-клас; 
• BMW Mini.

Які заняў 10 месца ў топе Mini мае адсотак паломак 14,9%. Раней вышэй 23 радка не ўздымалася. Тут ужо сур'ёзна прасочваецца пэўная дамінацыя японскіх аўтамабіляў. У трыццатцы апынуліся прадстаўнікі Toyota, Honda, Mitsubishi і Suzuki.

Група 10 - 11 гадоў

У гэтай групе аўтавытворцы здольныя наглядна паказаць, што іх машыны сапраўды надзейныя. Многія лідэры папярэдніх рэйтынгаў не моцна змянілі свае пазіцыі ці хаця б не пакінулі лідзіруючую трыццатку. Ёсць і нечаканыя пачаткоўцы, якія ў папярэдніх групах не набліжаліся да дзясяткі. Патрыманыя аўтамабілі тэрмінам службы ад 10 да 11 гадоў размеркавалі месцы ў топ 10 па паказчыках надзейнасці ў наступнай паслядоўнасці ад 1 да 10 месцы:

• Porsche 911;
• Toyota Corolla;
• Mercedes SLK,
• Toyota RAV4;
• Honda KR-V;
• Таёта Авенсіс;
• Audi TT;
• Ford Fusion;
• Mazda 2.

Цікавая атрымліваецца карціна. З 10 лідэраў 6 пазіцый займаюць прадстаўнікі японскага автопроізводства. Прычым тут безумоўна лепшая японская кампанія - гэта Toyota. Засталося толькі 3 нямецкіх аўтамабіля, і ўціснуўся ў дзесятку адзін амерыканскі прадстаўнік. Падобнае становішча рэчаў кажа пра тое, што японцы робяць больш жывучыя машыны, здольныя праслужыць вялікае колькасць часу. Прычым цікава, што за аснову справаздачы не бралі выбарачныя аўтамабілі, а ўлічвалі паказчыкі абсалютна ўсіх патрыманых машын, якія праходзілі тэхнічны агляд у Германіі.

Можна дадаць, што рэйтынг актуальны для ўсіх краін, хай і правяраліся аўтамабілі выключна ў Германіі, дзе больш высокі ўзровень сэрвісу, якасныя дарогі і менш фактараў, якія спрыяюць зносу транспартнага сродку. Рэйтынг дае зразумець, на якія аўтамабілі лепш разлічваць у доўгатэрміновай перспектыве, а таксама хто з лідэраў здольны хутка апынуцца ў ліку аўтсайдэраў. Таксама назіраецца зваротная карціна, калі ў першыя гады службы машына не дэманструе выдатных вынікаў па працэнтах паломак, але ўжо па заканчэнні 8 - 11 гадоў аказваецца адной з найбольш прымальных у плане эксплуатацыі і ўтрымання.

Высновы кожны для сябе павінен рабіць самастойна. Надзейнасць выступае асноватворным, але не адзіным крытэрыем, на аснове якога пакупнікі выбіраюць сабе патрыманы аўтамабіль. Якую машыну вылучыце вы, асабліва ваша рашэнне. Але старайцеся ўлічваць той факт, што машыну прыйдзецца абслугоўваць, утрымліваць, ўстараняць тыя ці іншыя няспраўнасці. І чым менш праблем дастаўляе аўтамабіль па ходзе эксплуатацыі, тым ён лепш, больш практычным і больш выгадна для ўладальніка.