Мы ўжо распавядалі пра парктронік, якія дазваляюць кантраляваць заднюю частку машыны пры здзяйсненні паркоўкі. Аднак яны могуць не цалкам спраўляцца са сваёй задачай. Справа ў тым, што калі ў мёртвай зоне датчыкаў апынецца невялікі слуп, то парктронік можа яго папросту не распазнаць. Тут на дапамогу парктронік і прыходзіць камера задняга выгляду, якая дазваляе мець поўную карціну ўсяго таго, што адбываецца. У дадзеным артыкуле мы падрабязна распавядзем як усталяваць камеру задняга выгляду, каб мець поўную візуальную інфармацыю.
змест
- 1 Рэкамендацыі па выбары
- 2 Рэкамендацыі па ўстаноўцы
- 3 Напрыканцы
Рэкамендацыі па выбары
Камеру задняга выгляду лепш ўсталёўваць у найменш прыкметным месцы
Якую ж камеру выбраць з усяго разнастайнасці, прадстаўленага на сучасным рынку? Каб даць адказ на гэтае пытанне, трэба прааналізаваць, якімі фінансавымі магчымасцямі вы валодаеце, і якое абсталяванне жадаеце набыць. Самыя недарагія ўзоры цяпер стаяць у раёне 50 даляраў. Пры гэтым нават яны дазваляюць значна спрасціць працэс паркоўкі, але што ж можна набыць за больш вялікія грошы?
- Перш за ўсё варта распавесці аб дазволе камеры. Нават самыя бюджэтныя ўзоры будуць мець дазвол, якое дазваляе свабодна арыентавацца ў прасторы. Таму ў дадзеным аспекце не варта гнацца за лепшымі паказчыкамі.
- Іншым не менш важным фактарам з'яўляецца ўзровень адчувальнасці. Гэта характарыстыка дазваляе вызначыць, наколькі ўпэўнена будзе адчуваць сябе абсталявання пры слабым асвятленні. Сёння папулярныя камеры, якія працуюць выключна ў чорна-белым рэжыме. Гэта дазваляе ёй быць максімальна адчувальнай пры працы ў цёмны час сутак.
- Метад мантажу таксама з'яўляецца важным паказчыкам. Гэта можа быць ўбудаванне (да прыкладу, у рэгістрацыйны нумар) альбо адасобленая ўстаноўка.
- На кут агляду таксама варта звярнуць увагу. Ён можа вар'іравацца ад 120 да 180 градусаў. Ад гэтага паказчыка залежыць, наколькі вялікую плошчу вы зможаце кантраляваць. Пры гэтым узоры, якія маюць празмерны агляд, характарызуюцца панарамным эфектам. Гэта ўласцівасць можа сур'ёзна скажаць рэчаіснасць, што можа пацягнуць за сабой некаторыя нязручнасці.
- Для тых людзей, у якіх маецца мультымедыйная магнітола, адпадае неабходнасць у набыцці дадатковага манітора для вываду інфармацыі з камеры. У адваротным выпадку спатрэбіцца набыць дадзенае абсталяванне.
Рэкамендацыі па ўстаноўцы
Драты камеры працягваюць ў багажнік праз заглушкі бампера або запаснога кола
Цяпер мы раскажам, як падключыць камеру задняга выгляду. Для прыкладу возьмем адну з найбольш простых мадэляў - RM116B (мае кут агляду 120 градусаў). Наша задача будзе заключацца ў ўстаноўцы камеры пасярэдзіне задка аўтамабіля, каб камера ахоплівала як мага большую прастору. Пры гэтым не варта занадта моцна заварушыць яе ўнутр, бо ў такім выпадку бампер можа перашкодзіць агляду. Вылучаць яе таксама не варта, бо ў такім выпадку яна будзе залішне пэцкацца, ды і не варта забываць пра мноства вандалаў, якія, на жаль, не дрэмлюць.
У нашым выпадку мантаж ажыццёўлены на рамку плафона, які адказвае за падсвятленне дзяржаўнага нумары аўтамабіля. Плафоны і рамка былі выдалены з бампера. Схематычна паказана месца ўстаноўкі камеры. Каб яна трохі выходзіла з-за бампера, пад яе была змешчаная пласцінка. Такая ўстаноўка мае несумнеўная перавага - калі трохі сысьці ад аўтамабіля, то камеру практычна не відаць.
Чтобы ўстаноўка камеры задняга выгляду прошла успешно, вы должны правильно осуществить подключение всех проводов. В общем виде данная процедура осуществляется таким образом:
Камеру звычайна засілкоўвацца ад ліхтара задняга ходу
- Кабеля для відэасігналу і самога харчавання працягваем праз багажны адсек. Зрабіць гэта можна праз якую-небудзь заглушку ў раёне бампера або запаска.
- Напружанне можна займець ад харчавання задніх ліхтароў. У такім выпадку варта раз'яднаць калодку, якая ідзе да блоку стоп-сігналаў. Прыйдзецца трохі павазіцца з кантактамі, каб знайсці менавіта той, які падае харчаванне на лямпы задняга ходу.
- Знайшоўшы запаветны провад, варта падлучыцца да яго па сродках кліпсы.
- Далей трэба працягнуць кабелі да манітора (або наяўнай магнітолы). Драты можна схаваць у накладкі парогаў (звычайна з левага боку) або пад кілімкі.
- Пасля пракладкі правадоў неабходна знайсці харчаванне манітора і ліхтара задняга ходу (калі ў вас магнітола, то для яе нічога шукаць не трэба). У сітуацыях, калі пошук харчавання ліхтара цяжкі, можна пракласці провад разам з кабелем відэасігналу да панэлі прыбораў. Таксама можаце ажыццявіць падключэнне наперадзе, прасачыўшы з якога месца ён выходзіць на панэлі прыбораў.
У выніку атрымліваецца вельмі нескладаная схема падлучэння камеры задняга выгляду.
Падключэнне камеры задняга выгляду
Калі на вашай машыне ўсталявана аўтаматычная скрынка перадач, то ёсць верагоднасць праявы невялікі праблемы падчас пачатку руху з месца. Справа ў тым, што пры выбары рэжыму "D" рычаг аўтаматычнай скрынкі часцяком праходзіць праз пазіцыю "R" якая як раз і адказвае за рух аўтамабіля заднім ходам. У выніку магчымыя беспрычынныя ўключэння камеры. Каб пазбегнуць іх, можна дадаткова абсталяваць наяўную схему датчыкам затрымкі (ён будзе спрыяць таму, што кантрольны сігнал на манітор будзе падавацца праз некаторы час).
Варта адзначыць, што апісаная намі схема ўстаноўкі і падключэння дастасоўная для дадзенага канкрэтнага выпадку (гэта значыць для пэўнай мадэлі). Аднак сёння можна знайсці прылады, якія перадаюць відэасігнал з дапамогай радыёсувязі. Звычайна такія ўзоры дазваляюць адначасовую ўсталёўку некалькіх камер (да прыкладу, для кантролю «сляпых» зон). Зразумела, такі выраб значна складаней падключыць, да таго ж для яго трэба наяўнасць дадатковага харчавання.
напрыканцы
Калі вы ажыццевіце усю працу сваімі рукамі, то зэканоміце грошы і час. Таксама не варта забываць, што ў такім выпадку ў вас з'явіцца яшчэ і бясцэнны вопыт. Калі прыкласці максімум намаганняў, то ў вас абавязкова ўсё атрымаецца. Таксама заўважым, што ўстаноўка такога прыбора зможа засцерагчы вас ад розных непрыемнасцяў. Таму варта адзін раз трохі «памучыцца», каб у далейшым забяспечыць сабе спакойную жыццё.
