Новопоколенный французскі кросовер для расейцаў будзе толькі паўнапрывадным і выключна з вариаторной каробкай перадач. Збірацца ён будзе не лакалізаваць, а ў Паўднёвай Карэі. Кліранс у расійскай версіі красовер складае дваццаць адзін сантыметр. Новопоколенный Renault Koleos - гэта не што-то экстраардынарнае, створанае начамі ня сьпяць інжынерамі: гэта ўсяго толькі клон японскага Нісана ИксТрейла. Зразумела, дызайнеры папрацавалі над яго знешнасцю, каб надаць ёй выключна французскі каларыт. У салоне практычна нічога не змянілася. Афіцыйна прадставілі гэты паркетніка на леташнім Пекінскім матор-шоў, і гэта была першая мадэль, якую кампанія Renault, збірала ў партнёрстве з кітайскай кампаніяй Dongfeng на новым аўтазаводзе пад "Паднябеснай" мястэчкам Ухань. Кітайскія зборкі да нас не прыедуць, як ужо было сказана вышэй - нам дастануцца паўднёвакарэйскія зборкі.
Стартавая камплектацыя пад назвай "Executive" абсталявана двухлітровым бензінавым атмосферником, які здольны ўзмацніцца да 144 "конікаў", працуе ён з вариаторной трансмісіяй, мае прывад 4х4. За гэтую базавую камплектацыю просяць мільён сямсот тысяч драўляных. Спіс абсталявання складае стабілізацыйная сістэма, глонассовский модуль, перадпакоі, бакавыя і аконныя эйрбеги, противотуманки, паўправадніковыя ДХО, двухзонавая кліматычная сістэма, круіз-кантроль, подогреваемые перадпакоі крэслы, рулявое кола і лабавое шкло, бесключевой доступ, запуск рухавічка з кнопкі, так званы пакет курца, кантроль ціску ў покрыўках, картэр рухавічка і колавыя аркі абсталяваны абаронай, восемнадцатидюймовые легкосплавные колавыя дыскі, мультимедийник з сяміцалевым тачскрын, пярэднія і заднія парктронік. 
Больш старэйшая камплектацыя - "Premium" мае пад капотам ўжо з 2,5-літровы 171-моцны бензінавы атмосферник, і за яе дылеры просяць ужо два мільёны дзевяць тысяч рублёў. Тут цалкам скураны салон, святлодыёды па крузе, фары абмываюцца, салон падсвятляецца рознымі кветкамі, задні шэраг крэслаў можна аўтаматычна згарнуць ў роўны падлогу. Сляпыя зоны манітора автоматическаи, мультимедийник з амаль девятидюймовой дыяганаллю і ён здымны, па тыпу планшэта.
самы круты Koleos - зборка называецца "Premium" абсталяваны 177-моцным двухлітровым дызелем. Жадаючаму набыць гэтую камплектацыю прыйдзецца раскашэліцца на 2 млн 170 тыс рублёў. Дарэчы, Икстрейл дызеля такой магутнасці не мае, у нас яго прадаюць са 130-моцным 1,6-літровым дызелем. Апцыянальна Колеосу даступная панарамны дах, абсталяваная шкляным жа люкам, вентыляваныя перадпакоі крэслы, подогреваемые заднія, асістэнт паркоўкі, адкрыццё багажнай дзверы, махнуўшы нагой пад бамперам. 
Замовіць новы Рэно Колеос можна як у афіцыйных дылераў, так і на афіцыйным рускамоўным сайце Рэно. Гэта ўжо другі аўтамабіль, які можна купіць праз інтэрнэт, першым быў кампакт-крос Рэно Каптур.
