SEAT Alhambra мінівэн іспанцы абнавілі як вонкава, так і ўнутрана. Абнаўленне было планавым, паводле стратэгіі развіцця маркі на увесь яе жыццёвы цыкл, таму нічога радыкальна новага ў яе рэстайлінгавай камплектацыі, як, зрэшты, і ў вонкавым дызайне і ўнутраным строі салона прыдзірлівы карыстальнік знайсці не зможа. Некалькі дызайнерскіх рысак для "падцяжкі" асобы, новыя прашыўкі для электронных гаджэтаў, змененая лінейка рухавікоў - гэта ўсё, чаго закрануў рэстайлінг. абноўлены сямімесны сямейны аўтамабіль з'явіцца ў дылерскіх еўрапейскіх салонах бліжэйшай восенню. Змены закранулі пярэдніх фар, лагатып змяніў сваё месцазнаходжанне, колавых дысках разнастаілі форму, а каляровая палітра мінівена пашырылася за кошт увядзення дадатковых кветак. Ўнутры вачэй чапляе палепшаная эрганамічнасць рулявы і панэлі кіравання, аздабленне салона выканана па-новаму, што дадае адчуванне павялічанага прасторы. Мультымедыйная сістэма з дыяганаллю дысплея на 6,3 цалі зараз можа распазнаваць смартфоны на аперацыйных сістэмах Андроід і IOS. У дадатак да гэтых прашыўкі дададзеная магчымасць "разумець" жэсты кіроўцы: цяпер разумная сістэма можа кіравацца ўзмахамі рукі, якім, праўда, для пачатку яе трэба навучыць. 
Але ўсё гэта не гэтак важна для аўтамабіля, галоўнае, усё ж, гэта тое, што жыве пад капотам аўтамабіля і дае адчуванне шчасця і вольнага палёту, калі педальку акселератара притоплена і колы пачынаюць імкліва пажыраць кіламетраж. Усе рухавікі, складнік лінейку SEAT Alhambra, Цяпер адпавядаюць экалагічнаму стандарту Еўра-6. Гэта, акрамя ўсяго іншага, дае эканомію прыкладна адной шостай часткі паліва.
Бензомоторы, якія выкарыстоўваюцца для аснашчэння мінівэна, прадстаўленыя 1,4 і 2,0-літровымі рухавікамі, адпаведна, на 150 і 220 коней. Дызельныя - 1,6-літровым 115-моцным і 2,0-літровым TDI (дзве версіі яго выдаюць магутнасць 150 і 184 л.з.). Усе рухавікі, акрамя 1-6-літровага дызеля працуюць у пары з рабатызаваных КПП (DSG). Паўнапрывадная версія таксама даступная для замовы. 
У сістэму бяспекі абноўленага SEAT Alhambra, Дададзеная опцыя экстранага тармажэння, распазнавання дарожных знакаў, якія адразу ж адлюстроўваюцца на панэлі, і ўзроўню стомленасці кіроўцы па манеры яго кіравання. Само сабой, існуе кантроль сляпых зон, парктронік і іншыя "навароты". Да расійскага авторынка абноўлены мінівен дабярэцца наўрад ці. На вялікі жаль, з пачатку 2015 года іспанскі вытворца перастаў пастаўляць да нас аўтамабілі брэнда SEAT з-за эканамічнага крызісу.
