Да афіцыйным дылерам японскага автобренды Таёта ў нашай краіне ўжо паступіла партыя эксклюзіўных Toyota RAV4. Гэтая адмысловая серыя выпушчаная абмежаваным накладам. Яна мае афіцыйную назву Toyota RAV4 Exclusive.Чем жа адрозніваецца эксклюзіўны паркетніка ад сваёй звычайнай зборкі? Калі вы падумалі, што іншым, больш магутным рухавіком ці іншымі палепшанымі тэхнічнымі характарыстыкамі, то памыляецеся. Галоўнае адрозненне ўстаноўлена ў салоне аўтамабіля, гэта новая мегакрутые мультымедыйная ўстаноўка з насычаным восьмидюймовым тачскрын і ўбудаваным DVD-прайгравальнікам.
Як кажуць японскія інжынеры, гэтая новая мультымедыйная сістэма па сваіх магчымасцях максімальна набліжана да планшэтным кампутарам, і забаўляць яна будзе кіроўцы на самым высокім узроўні. Ніхто не спрачаецца з тым, што японцы могуць выпускаць супермультимедийную тэхніку, толькі вось на якое ліха яна спатрэбілася ў салоне аўтамабіля? Каб адцягваць кіроўцу падчас руху? Бо рускія гэта вам не вельмі дысцыплінаваныя японцы, якія будуць карыстацца гэтай сістэмай для забавы, толькі дзе-небудзь запарковать. Нашы кіроўцы стоадсоткава будуць забаўляцца падчас язды, адной рукой руліць, іншы, скажам, у танкі-онлайн найграваць. 
Мультимедийник пабудаваны на аперацыйнай сістэме Андроід, у яго інтэгравана самае сучаснае праграмнае забеспячэнне. Навігатар ад Яндэкса, інтэрнэт-браўзэр і маса іншых карысных праграм.
Toyota RAV4 Exclusive, Акрамя забаўляльнай складнікам, атрымала яшчэ і некаторыя вонкавыя адрозненні ад звычайнага гарадскога паркетніка Toyota RAV4. Гэта перш за ўсё, афарбоўка кузава ў два кантрасных колеру, восемнадцатидюймовое арыгінальнае ліццё, а на пярэдніх крылах красовер усталяваны асаблівы лагатып.
Акрамя спецверсіі, расійскія дылеры атрымалі і звычайныя Равы, але з больш прасунутымі камплектацыямі. Так, у іх дадалі крэсла кіроўцы з памяццю на рэгулявання, багажнік абсталяваны сістэмай "інтэлектуальнага" адчынення дзверы без удзелу рук. Варта толькі правесці нагой пад заднім бамперам, дзе ўсталяваны адпаведны сэнсар, як багажны адсек адкрыецца. Акрамя гэтага, з'явілася падсвятленне падлогі перад кіроўцам і пярэднім пасажырам. Вельмі зручна, калі ва ўмовах начны язды выпусціў тэлефон ці яшчэ якую дробязь на падлогу. 
У канцы лета Toyota RAV4 пачалі вырабляць на Санкт-Пецярбургскім аўтазаводзе Таёты. купіць паркетніка можна па цэнах ад мільёна трохсот тысяч да 2168 тысяч рублёў. Пад капотам Toyota RAV4 усталёўваюць два бензінавых матора на два і два з паловай літра. Яны дэманструюць моц у 146 і 180 конскіх сіл адпаведна. Акрамя бензінавых ў лінейцы матораў маецца і 2,2-літровы дызель на паўтары сотні "конікаў". Маторы працуюць у пары як з механічнай скрынкай, так і з варыятарам і "аўтаматам".
