Карэйцы, мабыць, не змаглі вынесці катаванне часам, і досыць падрабязна распавялі ўсім свеце аб сваім першым універсале D-класа, які яны збіраюцца афіцыйна прадстаўляць на будучыні Жэнеўскім астосалоне. Карэйцы вырашылі ўвайсці ў еўрапейскі сегмент сямейных аўтамабіляў нездарма: па статыстыцы 75 адсоткаў продажаў у аўтамабільным класе D прыходзіцца тут як раз на ўніверсалы. І ў іх ёсць усе шанцы замацавацца ў гэтым сегменце, паколькі якасць карэйскіх аўтамабіляў не адстае ад тых жа нямецкіх. Год таму карэйцы паказалі канцэптуальную мадэль Sportspace, Па якой адразу было зразумела, што мадэль Optima збіраецца абзаводзіцца сямействам. Але самі карэйцы тады нічога канкрэтнага пра будучыню канцэпта сказаць не маглі. Але сёння мы бачым яго, гэта будучыня ў абліччы Kia Optima Sportvigon. І будучыня гэта вельмі амбіцыйнае.

У Еўропе мадэль будуць прадаваць дзесьці бліжэй да канца бягучага года. Канкураваць карэйская універсал будзе ў сваім класе з Ford Mondeo, Мазды 6, Фольксваген Пасат і "вагонамі" іншых брэндаў. пярэдняя частка Kia Optima Sportvigon ідэнтычна седану Оптыма. Па даўжыні і шырыні яны таксама аднолькавыя: адпаведна 4 метра 85,5 сантыметра і 1 метр 86 сантыметраў. У "вагона" толькі на полсантіметра дадалася вышыня - 1 метр 47 сантыметраў. Колавая база тая ж - 2805 мм. За кошт формы кузава Kia Sportvigon атрымала 533-літровы багажны адсек, што больш седановского амаль на пяцьдзесят літраў.

Пад капотам у Kia Optima Sportvigon на першай стадыі будуць усталёўваць толькі дызель і два бензінавых атмосферника. У базавай камплектацыі ідзе двухлітровы бензінавы рухавік на 163 "конікі". Ён працуе і з механічнай і з аўтаматычнай КПП. Абедзве шестіскоростной. Дызельны рухавік выдае на піку 141 конскую сілу. Ён будзе працаваць у пары з механікай-шестиступкой або семидиапазонным "аўтаматам".

Рэкамендуемая артыкул: Кітайцы зноў выводзяць на наш аўтарынак пікап Foton Tunland

Другі бензінавы двухлітровы рухавік на 245 "конікаў" ідзе толькі ў камплектацыі з аўтаматычнай трансмісіяй.

Салон застаўся тым жа самым, як і ў седана Оптыма. Колеру інтэр'еру ад цёмна-шэрага да светла-шэрага. Мультимедийник з тачпадом, дыяганаль якога будзе залежаць ад канкрэтнай камплектацыі - чым багацей, тым даўжэй, можа сінхранізавацца са смартфонамі пад кіраваннем Андроіда і IOS. У базавай камплектацыі ідзе шэсць дынамікаў, а для аматараў парваць цішыню можна замовіць амаль шестьсотваттную ўстаноўку на восем дынамікаў, з сабом і усилком. Навінка абсталяваная сістэмай кругавога агляду, бесправадной зарадкай мабільных девайсов, якія трэба пакласці ў адведзеную для гэтага нішу, дзе яны пачынаюць подзаряжаться аўтаматычна, а працэс зарадкі адлюстроўваецца на прыборку. Існуе заднеобзорная камера, павароты падсвятляюцца, светлавы струмень лэбавай оптикиавтоматически рэгулюецца, зыходзячы з навакольных прыродных умоў і сітуацыі, якая склалася на дарозе, автопарковка, кантроль за рухам у паласе і мноства іншых электронных памочнікаў.

У стандартнай зборцы  Sportvagon мае шестнадцатидюймовое ліццё. Самая крутая версія варта на восемнадцатидюймовых катках, хоць іх можна, пры жаданні, замовіць, зрэшты, як і 17-цалевыя дыскі.

Новы седан Kia Optima у нас пачынаюць прадаваць ужо ў сакавіку. Яго выпускаюць на калінінградскім аўтазаводзе "Автотор". Хутчэй за ўсё, тут жа будуць выпускаць і новы універсал, калі карэйцы вырашаць яго прасоўваць на нашым аўтарынку. Але будзе гэта не раней за 2017 год. Глядзіш, да таго часу нафта падаражэе.