Зусім хутка кітайцы пачнуць продажу серыйнай мадэлі паўнапрываднага л я мал Х80 на сваім хатнім рынку. Улічваючы любоў мэнэджараў Lifan да нашага аўтамабільнаму рынку, гэты новы кросовер адназначна будзе накіраваны ў салоны нашых аўтадылераў брэнда. Праўда, крыху пазней. На першых шпіёнскіх фотаздымках, імгненна распаўсюдзіліся па Сеткі, л я мал Х80 засвяціўся яшчэ ў мінулым годзе. Афіцыйную прэзентацыю мадэлі кітайцы запланавалі на бягучы красавік. Праходзіць яна будзе падчас Пекінскага аўтасалона. Кітайскія аўтадылеры атрымаюць гатовыя да рэалізацыі кроссоверы ўжо ў пачатку ліпеня. Стоить л я мал Х80, Як пра гэта піша кітайская прэса, будзе ў раёне ста тысяч юаняў, што па апошнім актуальнаму курсе валют роўна 1 мільёну 50 тысячам рублёў. Што ж з сябе прадстаўляе новы кітайскі пазадарожнік? Чыста вонкава ён выдатна симахивает на японскі пазадарожнік Toyota Highlander дорестайлингового перыяду. У даўжыню кузов л я мал Х80 выцягнуўся на 4 метры 82 сантыметры, у шырыню пачуўся на 1 метр 93 сантыметры, і узвышаецца над зямлёй на метр семдзесят шэсьць. Адлегласць паміж восямі роўна 2 метрам 79 сантыметрам. Пра тое, што будзе знаходзіцца пад капотам новага кітайскага пазадарожніка, пакуль дакладна нічога не вядома. Ёсць інфармацыя, што туды "прапішуць" ліцэнзійны бензінавы 2,4-літровы рухавік ад японскай кампаніі Мітсубішы. Магутнасць гэтага рухавіка супамерная агульным намаганням 165 коней. Другі рухавік у маторнай гаме, як мяркуецца, - гэта ўзмоцнены турбінай 1,8-літровы матор, які кітайцы распрацавалі самі. Пра яго брутальныя характарыстыкі пакуль няма нават здагадак.

Lifan будзе прасоўваць сваю новую распрацоўку ў нашу краіну. Тым больш, што Лифан - гэта адзіная з кітайскіх аўтамабільная марка, на якую на нашым рынку склаўся ўстойлівы попыт. Акрамя таго, кітайцы хутка адбудуюць свой аўтазавод ў нас пад Ліпецкам, і кітайскія аўтамабілі, выпушчаныя тут, стануць яшчэ больш даступнымі па цане расійскім прыхільнікам маркі. Пра тое, што л я мал Х80 для российского рынка будуць збіраць менавіта тут, пакуль кітайцы дакладна не гавораць. Але дзе ж яшчэ? Калі кітайцы хочуць, каб іх машыны бралі, іх трэба рабіць таннейшай любымі спосабамі, а ўжо калі гэта патанненне дасць лакалізаваная зборка, грэх гэтым обстоятельсвом не скарыстацца. сёння кроссоверы Lifan у нашай краіне дэманструюць пакуль два аўтамабілі. Гэта Lifan X50 і Lifan X60. "Пяцідзясяткамі" можна купіць за 560 килорублей, і за гэтыя грошы мы маем пад капотам 1,5-літровы 103-моцны матор, а "шестидесятка" гандлюецца за 630 тысяч, яе прыводзіць у рух 1,8-літровы 180-моцны агрэгат.

Рэкамендуемая артыкул: Карэйцы апублікавалі фота новай Кіа Кадензы на афіцыйным сайце аўтавытворцы

А ў верасні да нас даедзе мадэрнізаваны Lifan X50.