На жаль, на дарогах магчымыя розныя, у тым ліку і непрыемныя, сітуацыі звязаныя з дарожна-транспартнымі здарэннямі. У гэтым выпадку кожны кіроўца павінен ведаць, куды тэлефанаваць пры ДТЗ і што рабіць, калі гэта адбылося.

Нармальным з'явай лічыцца стрэсавы стан пасля такога выпадку. Усе кіроўцы пераносяць яго па-рознаму: хтосьці замыкаецца ў сабе і сядзіць у машыне, а хтосьці, наадварот, выбягае з машыны і бурна рэагуе на сітуацыю.

змест

• 1 Правільнае паводзіны ў першыя хвіліны пасля аварыі
• 2 Далейшыя дзеянні пасля дарожна-транспартнага здарэння
• 3 Праца з месцам аварыі
• 4 Што ня трэба рабіць
• 5 заключэнне

Правільнае паводзіны ў першыя хвіліны пасля аварыі

Рэкамендацыі па дзеяннях кіроўцаў былі прыведзены нават на сайце дарожнай інспекцыі. Яны ўключалі ў сябе просты і зразумелы алгарытм дзеянняў, які дапамагае таксама высветліць, куды тэлефанаваць пры аварыі, ДТЗ.

Адным з першых дзеянняў з'яўляецца прыпынак транспартнага сродку і выключэнне рухавіка. Далей трэба папярэдзіць навакольных з дапамогай ўключэння аварыйнага сігналу ў машыне. Калі няма неабходнасці (машына не гарыць ці камусьці не патрэбна тэрміновая дапамога), то не варта рэзка пакідаць аўтамабіль. У стрэсавым стане можна не заўважыць, што рухалася ў спадарожным або сустрэчным напрамку транспартны сродак, якое можа стварыць дадатковую небяспеку.

Выходзячы з аўто, трэба праверыць, ці патрэбна камусьці далекарская ці іншая дапамога, і пры неабходнасці можна тэлефанаваць у выпадку ДТЗ у хуткую, паліцыю ці МНС, калі неабходна іх прысутнасць. Каб не марнаваць каштоўны час, можна адразу набіраць экстранную службу.

Трэба ведаць, што тэлефонны нумар экстраннай службы 112 з'яўляецца бясплатным пры званках з любога віду тэлефонаў і аператараў.

Пасля гэтых важных званкоў, многія задумваюцца, далей што рабіць, калі патрапіў у ДТЗ. Адказ просты - трэба выставіць знак аварыйнага прыпынку. Для горада патрабуецца не менш за 15 м, а за межамі населеных пунктаў яго ставяць не бліжэй 30 м.

Чытайце таксама: У чым адрозненне дызельнага рухавіка ад бензінавага

Далейшыя дзеянні пасля дарожна-транспартнага здарэння

Неабходна максімальна сабраць інфармацыю пра гэтыя падзеі «па гарачых слядах». Гэта дапаможа ў далейшым расследаванні. Калі ёсць магчымасць, то варта правесці відэа і фотафіксацыю стану ўсіх аб'ектаў і ўдзельнікаў здарэння. Чым больш і больш падрабязна будзе матэрыял, тым больш выразна стане карціна падзей.

З астатнімі ўдзельнікамі не варта спрачацца з нагоды вінаватасці або меры віны ў падзеях. Агрэсія не дапаможа ў высвятленні ісціны.

катэгарычна варта адмовіцца ад разбораў да прыезду супрацоўнікаў ДІБДР. Гэта ў большай меры тычыцца сітуацыі, калі вы з'яўляецеся пацярпелым бокам.

Калі ёсць магчымасць, то трэба дакладна зафіксаваць дадзеныя ўсіх транспартных сродкаў, нумарныя знакі, асаблівыя прыкметы, перапісаць дадзеныя з тэхпашпартоў, вадзіцельскіх пасведчанняў або грамадзянскага пашпарта.

Пры наяўнасці сведкаў абавязкова перапішыце іх дадзеныя: нумар тэлефона, хатні або працоўны адрас, пашпартныя дадзеныя. Калі ж ніякіх сведак не магло апынуцца, то неабходна гэты факт падкрэсліць і вылучыць у пратаколе.

Праца з месцам аварыі

Неабходна як мага больш падрабязна зафіксаваць пашкоджання ўласнага аўтамабіля. Перасоўванне ці нейкія іншыя дзеянні з транспартнымі сродкамі могуць быць вытлумачаны як спроба фальсіфікацыі доказаў. Таму нават часткі машын па магчымасці не варта чапаць.

Таксама трэба кантраляваць дзеянні астатніх бакоў здарэння, бо з іх боку таксама не павінна быць ніякіх зменаў месца падзей. Калі такія спробы заўважаныя, то іх трэба адзначыць з дапамогай фота ці відэа.

Якія прыбылі на месца інспектары ДІБДР абавязаны занесці ў пратакол ўсё адбываліся дзеянні кіроўцы пры ДТЗ, інструкцыя іх службовая да гэтага абавязвае. Для вадзіцеля станоўчым момантам будзе максімальна магчымы ўдзел у працэсуальных дзеяннях.

Неабходна пракантраляваць падрабязнасць, улічваючы ўсе «дробязі», схемы, на якой пазначаны адбываліся падзеі. Абавязкова ўпісваецца стан разметкі, наяўнасць і бачнасць дарожных знакаў, працаздольнасць і бачнасць святлафораў і агульная ацэнка па сітуацыі.

Чытайце таксама: Ці можна падмануць алкотестер

Эскіз, на які наносяць схему, павінен як мага выразней выконваць маштабнасць, каб была прывязка да стацыянарных аб'ектах.

Трэба ведаць, што схема ДТЗ малюецца толькі ручкай, а не алоўкам!

Калі яна слаба, на вашу думку, прамалявана, то вы маеце права далучыць да справы свой эскіз.

У пратаколе павінна быць адлюстравана сапраўднае і максімальна адназначна трактаванай становішча рэчаў. Бо простая дэфармацыя крыла і практычна выдраныя крыло патрабуюць рознага пакрыцця або рамонту.

Можна аргументавана настаяць на унясенні ў пратакол запісу аб магчымых схаваных дэфектах, атрыманых пасля ДТЗ. Так можна спадзявацца на іх кампенсацыю.

Што ня трэба рабіць

Неабходна сканцэнтравацца і не пісаць нічога «лішняга», які не адносіцца да падзей. Таксама не трэба даваць абяцанняў ні ў якой форме. І не варта падпісваць фінансавых распісак.

Нельга падпісваць пустыя пратаколы або чыстыя лісты паперы, ні пры якіх аргументах любых бакоў!

Падпісваць трэба меншая колькасць дакументаў, а перад гэтым абавязкова чытаць усю інфармацыю і прыпісваць ў канцы сваё меркаванне наконт прапанаванай пункту гледжання.

Ад супрацоўнікаў ДІБДР кіроўца павінен атрымаць пісьменна запоўненую даведку формы 748, копію пратаколу аб админнарушении, копію пастановы аб узбуджэньні справы.

Пасля ўладкавання спраў з ДІБДР можна пачынаць разбору са страхавымі кампаніямі. Ім неабходна будзе прадастаўляць дакументы, атрыманыя ад інспектара.

заключэнне

На працягу сутак мінімум трэба ўстрымацца ад прыёму алкаголю. Магчымыя праверкі не выявяць падчас ужывання, але пакажуць наяўнасць недапушчальных праміле ў крыві. А такая сітуацыя будзе не ў вашу карысць.