>

Падшыпнік па сваёй прыродзе адносіцца да галоўных элементаў практычна ўсіх верцяцца вузлоў, якія знаходзяцца ў сучасных аўтамабілях і механізмах, якія падвяргаюцца сур'ёзным нагрузкам. Калі гэты невялікі агрэгат у працэсе эксплуатацыі працуе доўга і стабільна, ён забяспечвае спрыяльнае асяроддзе для існавання ўсяго механізму. Варта адзначыць, што працягласць функцыянавання падшыпніка напрамую звязана з наяўнасцю якаснай змазкі. У ніжэйзгаданых матэрыяле прывядзем рэкамендацыі, якія дапамогуць выбраць лепшую змазку для падшыпнікаў. Вывучыўшы артыкул, кожны зможа самастойна вырашыць, чым яму апрацоўваць падшыпнікі таго ці іншага агрэгата.

функцыі змазкі

Каб зразумець, які змазкай лепш апрацаваць падшыпнік, варта папярэдне разабрацца з мэтай самога працэсу. Такім чынам, выкарыстанне якаснай змазкі дазваляе:

• знізіць трэнне (у некалькі разоў памяншаецца знос кантактуюць дэталяў);
• павялічыць ўзровень слізгацення паверхняў, які ўзнікае ў момант дэфармацыі элементаў з-за узрослай нагрузкі;
• стварыць тонкую алейную плёнку, якая б спрыяла памяншэння ўдарных нагрузак;
• раўнамерна размеркаваць цяпло, якое ўзнікае з-за трэнні элементаў;
• абараніць дэталі ад карозіі;
• перашкаджаць назапашвання любых забруджванняў, у тым ліку і пылу.

Працэс змазкі падшыпнікаў

Читать далее о секретах выбора смазки для подшипников-->Прежде чем смазывать подшипники любым имеющимся в наличии веществом, необходимо проверить его возможность соответствовать ранее указанным требованиям, ввиду чего нужно учесть условия эксплуатации автомобиля или иного механизма.

Залежнасць набытага рэчывы ад тэмпературы

Пры куплі той ці іншай змазкі неабходна кіравацца некалькімі асноватворнымі крытэрыямі выбару. Напрыклад, высокатэмпературных змазка для падшыпнікаў, якую эксплуатуюць ва ўмовах нізкіх тэмператур, здольная хутка гусцець і крышталізавацца. У адваротным выпадку, калі ў механізме выкарыстоўваецца змазка, тэмпературны парог якой перавышае яе магчымасці, рэчыва высыхае і Кокс. Любы змазваецца элемент канструкцыі патрабуе найбольш прыдатнага рэчывы, таму пры выбары неабходна ўлічыць такія рэкамендацыі:

• калі механізм награваецца да тэмпературы +200 ... + 1000 ° С, то спыняць свой выбар пераважна на пастообразных змазках. Варта адзначыць, што такі від змазваецца складу пры тэмпературы, якая не перавышае + 280 ° С, валодае противозадирными ўласцівасцямі, якія ўплываюць на абарону агрэгата ад закліноўвання;
• калі механічны элемент канструкцыі працуе ў межах -30 ... + 120 ° С, то лепш за ўсё набыць для яго сродак на мінеральнай аснове.
• калі ж агрэгат функцыянуе выключна пры нізкіх тэмпературах, у прыватнасці пры -40 ... -70 ° С, то для яго варта набыць рэчыва на аснове сілікону.

Аднак, для таго каб зразумець какая змазка для падшыпнікаў лепш за ўсіх астатніх падыдзе для канкрэтнага механізму, трэба ўлічваць не толькі тэмпературны рэжым. Які набывае глейкае рэчыва павінен улічваць частату кручэння дэталяў, а таксама нагрузку і навакольнае асяроддзе.

Рэжым працы, узровень нагрузкі і ўплыў навакольнага асяроддзя

Перш чым змазваць прылада, неабходна абдумана падысці да выбару рэчывы, які павінен грунтавацца на тым, з якой частатой адбываюцца абароты верціцца вузла. Як паказвае практыка, падшыпнікі, якія маюць высокую хуткасць абаротаў, патрабуе сінтэтычнай змазкі.

Што тычыцца ўплыву навакольнага асяроддзя, то тут неабходна ўлічваць негатыўныя ўздзеянні вады, пылу, пара і кіслоты. Калі канкрэтны агрэгат рэгулярна «супрацоўнічае» з гэтымі фактарамі, неабходна набываць змазкі, якія валодаюць максімальнай устойлівасцю.

Трэцім фактарам, якія дапамагаюць выбраць аптымальны выгляд змазкі, з'яўляецца нагрузка. Варта адзначыць, што на хуткасць памяншэння змазваецца рэчывы ўплывае высокая нагрузка. У гэтым выпадку варта аддаць перавагу літыевая сродак, якім, па сутнасці, з'яўляецца змазка выжимного падшыпніка счаплення. Напрыклад, самыя цвёрдыя змазваюць сродкі, як графіт і малібдэн, найбольш успрымальныя да высокіх нагрузак.

Акрамя ўсіх вышэйпералічаных фактараў, пры выбары змазкі варта ўлічыць яшчэ адну важную асаблівасць - месцазнаходжанне верціцца элемента.

падшыпнікі ступіцах

Гэты агрэгат размяшчаецца ў хадавой частцы практычна любога транспартнага сродку, таму ступічных падшыпнікі неабходна змазваць такім сродкам, які будзе адпавядаць іх нагрузцы і ўмовах эксплуатацыі. Змазка для падшыпнікаў такога тыпу павінна выконваць некалькі функцый:

• зніжаць трэнне дэталяў;
• павялічваць здольнасць супрацьстаяць высокай тэмпературы;
• перашкаджаць назапашвання любых забруджванняў;
• служыць дадатковым ушчыльненнем.

Варта ўлічыць, што ад правільна абранага змазачных рэчывы залежыць працягласць эксплуатацыі самага ступічных падшыпніка.

падшыпнікі качэння

падшыпнікі качэння, которые предусмотрены в некоторых авто и механизмах, считаются самым распространённым видом таких узлов. Для этих элементов могут подойти не только жидкие средства, но и консистентные смазывающие составы, а также твёрдые смазки — всё зависит от типа устройства и условий, в которых он эксплуатируется. Приобретая такую смазку, кроме всего вышеперечисленного, вероятнее всего, необходимо будет учесть специфические свойства механизма, например, если смазываемый элемент конструкции используется в пищевой промышленности, то смазка должна соответствовать этому требованию и иметь максимально чистый состав.

Лепшая змазка для падшыпнікаў качэння - вадкае алей, дзякуючы сваім функцыям яно спрыяе адведзеным цяпла, мінімальна падвяргаючы зносу ўзаемадзейнічаюць паверхні. Як паказвае практыка, алею лепш астатніх рэчываў пранікаюць унутр канструкцыі, з прычыны чаго іх можна выкарыстоўваць у якасці змазваецца сродкі для закрытых падшыпнікаў. Праўда, у выпадку няпоўнай герметычнасці вузла, пераважна выкарыстоўваць пластычныя рэчывы, для якіх характэрная даўгавечнасць, устойлівасць да забруджваннямі здольнасць мінімізаваць канструкцыйныя выдаткі.

Сродак для падшыпнікаў качэння

Падшыпнікі, размешчаныя ў электрычных сілавых агрэгатах

Лепшая змазка для падшыпнікаў, якія функцыянуюць у электрычных рухавічках, павінна абараняць агрэгат ад пранікнення ўнутр вузла часцінак пылу. Пэўны тып электрычнага сілавога прылады мае патрэбу ў канкрэтнай катэгорыі змазваецца сродкі, якое павінна рэгулярна змяняцца.

Каб змазаць такія падшыпнікі, неабходна набыць спецыяльнае рэчыва, якое б ідэальна падыходзіла для пэўнай маркі матора. Напрыклад, сродак маркі 30 (Л) ідэальна забяспечыць змазку малооборотистых канструкцый. У сваю чаргу, хуткаходныя электрычныя рухавікі маюць патрэбу ў змазваецца складзе маркі 20. Среднеоборотистым матораў падыдуць абодва тыпу рэчываў.

Пігментныя змазачныя рэчывы

Гэты тып спецыяльнага сродкі першым быў адчынены і ужыты ў вузлах трэння, якія эксплуатаваліся пры высокіх тэмпературах. Да гэтай катэгорыі рэчываў ставіцца сіняя змазка, званая ў афіцыйных дакументах ВНИИНП-246. Гэтая мяккая мазь дазваляе працаваць агрэгату пры велізарнай розніцы тэмператур: у межах -80 ... + 200 ° С. Сіняя змазка цудоўна падыходзіць для хуткасных вузлоў, якія маюць падшыпнікі качэння, якія падвяргаюцца нязначным нагрузак.

Галоўным мінусам гэтага сродкі з'яўляецца яго кошт, таму на большасці прадпрыемстваў рэчыва замяняюць больш таннымі пігментнымі высокатэмпературнымі аналагамі. Добрыя ўласцівасці праяўляе цёмна-фіялетавая мазь (ВНИИНП-235), аднак, яна не можа быць выкарыстана ў вакууме.

ВНИИНП

літыевыя сродкі

Літыевая рэчыва дапамагае змазваць шматлікія вузлы механізмаў і машын, на што ўплываюць яго воданепрымальныя здольнасці. Змазкі, якія адносяцца да гэтай катэгорыі, маюць высокую глейкасць і здольныя выдатна спраўляцца са сваімі абавязкамі ў шырокім дыяпазоне рабочых тэмператур. Ўніверсальны змазачныя сродак ўяўляе сабой склад з некалькіх сінтэтычных матэрыялаў і мінеральных алеяў.

На літыевай аснове

цвёрдыя рэчывы

Як паказала практыка, пры занадта нізкіх або высокіх тэмпературах, а таксама ў вакууме, павінна выкарыстоўвацца выключна цвёрдае змазачныя сродак. Ўжываецца гэтая катэгорыя рэчываў і ў прамысловасці, дзе павышаны патрабаванні да чысціні складу сродкі. Такія змазкі добра выкарыстоўваць у падшыпніках скольжения.Чаще за ўсё ў эксплуатацыі знаходзяцца графіт і дисульфид малібдэна.

Набываючы рэчыва гэтай катэгорыі неабходна зыходзіць з ўласцівасці матэрыялу. Такая змазка для падшыпнікаў мае высокі ўзровень антыфрыкцыйных характарыстык, за кошт чаго сродак валодае пласціністай структурай.

заключэнне

Падшыпнікі знаходзяцца ў розных умовах эксплуатацыі, з-за чаго немагчыма назваць тую адзіную змазку, якая ідэальна падышла б да ўсіх вузлах. Пры выбары змазачных сродкі Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru варта браць пад увагу працоўную тэмпературу, частату кручэння элемента канструкцыі, максімальна магчымую нагрузку і ўмовы навакольнага асяроддзя. Перад ужываннем неабходна старанна вывучыць рэкамендацыі вытворцы, якія напісаны ў кіраўніцтве па эксплуатацыі пэўнай машыны або механізму. Важна памятаць, што менавіта ад частоты змены змазачных матэрыялу і яго правільнага выбару залежыць даўгавечнасць і бесперабойная праца ўсяго агрэгата або абсталявання. Акрамя таго, якасная змазка здольная знізіць выдаткі на рамонт і эксплуатацыю механізму.