У дадзеным артыкуле мы пагаворым аб тым, што неабходна ведаць пры куплі знакамітага аўтамабіля - Мэрсэдэс (124 кузаў), які многія спадары вельмі палюбілі. Нават пасля таго, як гэта аўто перасталі выпускаць, ён не губляе сваёй прывабнасці.

Варта адзначыць што ў краінах СНД і непасрэдна ў дылерскіх цэнтрах купіць гэта раскошнае аўто не давалася магчымым. Але ўжо цяпер яго можа займець кожны жадаючы ў ўжываным стане.

Сказаць дакладную цану мы вам не зможам, бо яна ўплывае ад самых розных фактараў: года выпуску аўто, камплектацыі, стану і г.д. Але самым галоўным крытэрыем цэны застаецца як знешняе, так і ўнутранае стан аўтамабіля. Калі вы хочаце ўзяць надзейнае і ня бітае аўто, за якім сачылі і заляцаліся, то прыгатуйцеся заплаціць цану, роўную 10-12 тыс. $. Гэта вельмі малая цана за нямецкі аўтамабіль, асабліва калі параўноўваць з цаной Мерседэса Гелендвагена.

Таксама варта адзначыць, што любы набыты ужываны аўтамабіль запатрабуе ад вас капіталаўкладанняў, але вось якімі яны будуць усё залежаць ад вашых пераваг і станы аўто.

Не варта перажываць за якасць і даступнасць аўтамабільных дэталяў і запчастак, бо сёння на рынку даступныя не толькі іх аналагі, але і арыгінальныя ўзоры. А таксама ніхто не адмяняў разборкі, дзе заўсёды можна знайсці запчасткі на любы густ.

Зараз больш падрабязна пагаворым пра кошт самых праблемных дэталяў, а таксама аб правільным сыходзе за Мэрсэдэсам 124 кузава з 103 рухавіком, які адрозніваецца сваёй надзейнасцю і магутнасцю. Ведаючы прыблізна роскід коштаў на асноўныя дэталі хадавой, паліўнай сістэмы, вы зможаце зразумець, ці атрымаецца ў вас ўтрымліваць гэты раскошны седан.

Рэкамендуемая артыкул: Chrysler Sebring і Dodge Stratus - танныя амерыканскія аўтамабілі

На што варта звярнуць асаблівую увагі ў працэсе набыцця Мерседэса 124 кузава

кузаў

Кузаў застаецца самым галоўным элементам, на што варта звярнуць увагу. На ім не павінна быць сур'ёзных пашкоджанняў, ачагоў карозіі і іншых дэфектаў.

Дэталёвы агляд лепш за ўсё пачынаць з самых слабых месцаў: парогі, агледзець кубкі стоек, метал пад молдынгі, уважліва агледзець дно, а таксама ўсе гнязда для дамкрата, прастору каля дзвярэй і пад пярэднімі крыламі. Але ў некаторых выпадках спатрэбіцца разабраць, да прыкладу, частка крыла або зняць молдынгі.

Почти на всех автомобилях Мэрсэдэс 124 кузаў, которые были произведены до 1993 года, имеется такое слабое место - жучки над фарами.

У выпадку выяўлення пашкоджаных месцаў з успухлай фарбай, звярніце на гэта асаблівую ўвагу, бо пад фарбай, хутчэй за ўсё, ідзе ўжо карозія.

Далей пераходзім да праверкі маркіроўкі шклоў, калі ёсць фота Мерседэса у 124 кузаве, прадстаўленыя на сайце перад продажам, іх трэба ўважліва паглядзець: агледзіце ўсе месцы, якія пералічаны вышэй. Калі нічога не відаць, то папытаеце прадаўца зрабіць фота ўсіх праблемных месцаў, уключаючы і маркіроўку шклоў.

Цяпер аглядаем фарбу на аўто: яна была аднароднай без розных адценняў. Калі ў адным месцы фарба будзе менш глянцавай ці ўвогуле без бліку, то хутчэй за ўсё ў гэтым месцы быў удар або пашкоджанне кузава.

Пасля чаго пераходзім да агляду рашоткі радыятара, у выпадку калі хром ужо пачаў аблазіць, то гэта пацвярджае што краты не родная, а хутчэй за ўсё, зробленая ў Кітаі.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг Ayди 80 сваімі рукамі

Верагодныя прычыны замены рашоткі радыятара:

• аварыя ці ДТЗ;
• арыгінальная рашотка атрымала пашкоджанні ў працэсе эксплуатацыі, якія ляцяць камяні, смецце і г.д.

Адкрываем капот і правяраем цэласнасць вузлоў і агрэгатаў, звяраем VIN код з прапісаным у тэхпашпарце. Таксама ведаючы VIN код, вы можаце вызначыць ці былі ў багажніку шыльдзікам згодна камплектацыі заводу вытворцы. Калі шыльдзікам прадугледжаны, а яны адсутнічаюць то, хутчэй за ўсё машына была ўдары ззаду.

Таксама калі вы выбралі мадыфікацыю з электролюк, то варта звярнуць увагу на яго працаздольнасць і цэласнасць. Бо рамонт дадзенага элемента запатрабуе значных фінансавых выдаткаў.

Падвеска Мерседэса 124 кузава

Правяраем гидропневматическую падвеску, далей пераходзім да стану амартызатараў, каб не было працёкаў. Аглядаем ўважліва патрубкі ад гідраакумулятара да амартызатарам. Нягледзячы на ​​досыць высокі кліранс аўтамабіляў Мэрсэдэс, праблемы з падвескай могуць сустракацца, таму гэта справа трэба правяраць.

Затым садзімся за руль і пачынаем рух. Уважліва прыслухайцеся, каб не было старонніх шумоў падвескі. Калі чутны звонкі металічны стук або бразганне, то хутчэй за ўсё праблемы з гідраакумулятарам.

рулявое кіраванне

Заганяем Мэрсэдэс 124 на назіральную яму і аглядаем ўважліва рэдуктар, каб не было цечы, і правяраем люфт рулявой калонкі.

Рухавік Мерседэса 124-га кузава

Калі гаворка ідзе пра больш старым рухавіку, то заводзім гэты 102-й рухавік Мерседэса 124 кузава, акуратна адкрываем крышку, куды заліваецца алей, але не здымаючы яе. У выпадку, калі вечка пачынае падскокваць, то гэта значыць, што забруджаны клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў. Яго можна пачысціць або замяніць.

Рэкамендуемая артыкул: BMW 3-й серыі ў кузаве Е46

Аглядаем лопасці вентылятара, каб не было пашкоджанняў. Правяраем помпу і замерым кампрэсію матора.

Затым зноў заводзім матор і прыслухоўваемся да яго працы. Калі на халодным рухавіку чутныя нязначныя грукі, а на прогретом іх няма, то матор у парадку. У адваротным выпадку няспраўныя гидрокоменсаторы, якія прыйдзецца замяніць.

Пасля чаго вельмі ўважліва аглядаем усе правады, якія ідуць ад рухавіка да кампутара, каб яны не былі пашкоджаныя. Так як арыгінальныя каштуюць прыкладна 1000-1400 долараў, а аналагі можна набыць за 500-600 долараў.

На гэтым наш дэталёвы агляд Мерседэса 124 кузава падышоў да канца. Ўдачы вам і добрай пакупкі.

А напрыканцы відэа-інструкцыя, як карыстацца Мэрсэдэсам 124 кузава: