У цяперашні час мадэль вядомага нямецкага брэнда Volkswagen Touareg з'яўляецца адной з самых запатрабаваных ва ўсім свеце. Уласна такую ​​пазіцыю на сусветным рынку гэты аўтамабіль заняў ужо з моманту свайго з'яўлення.

Расійскія дылерскія цэнтры цяпер прапануюць набыць гэты кросовер другога пакалення, які быў прадэманстраваны грамадскасці яшчэ ў 2010 годзе на тэрыторыі Мюнхена. Але не так даўно на еўрапейскім рынку з'явіўся абноўлены аўтамабіль Volkswagen Touareg 2015 года.

Пра знешняе дызайне нямецкага красовер

Варта падкрэсліць, што мадэль пасля рэстайлінгу набыла некалькі іншы выгляд, які ўжо змаглі ацаніць еўрапейскія спажыўцы. А вось тэхнічныя і дынамічныя характарыстыкі засталіся практычна нязменнымі. Праўда, нядаўна распрацоўшчыкі і дызайнеры нямецкага канцэрна раскрылі некаторыя сакрэты сваёй працы. Яны патлумачылі, што імкнуліся, перш за ўсё, да стварэння новага прывабнага дызайну аўтамабіля. На іх думку, такая «свежая» мадэль будзе прыцягваць максімальны лік спажыўцоў.

Рестайлінговую версія «Туарэг", як і папярэднія, сканструяваная на базе платформы, якая таксама выкарыстоўваецца ў легендарным Porsche. Габарыты навінкі засталіся такімі ж, як і ў яго папярэднікаў. Што тычыцца дарожнага прасвету папулярнага аўтамабіля ў стандартнай камплектацыі, то ён склаў 220 мм. Не памянялася і адлегласць паміж колавымі восямі. Павялічаным кліранс могуць пахваліцца версіі «немца» з пневмоподвеской. Дарожны прасвет можа дасягаць 300 мм.

Volkswagen Touareg 2015: фота навінкі

А вось пярэдняя частка была моцна змененая дызайнерамі кампаніі-вытворцы. Асабліва ўражліва выглядае мадэрнізаваная галаўны оптыка. Увагу патэнцыйных спажыўцоў адразу ж могуць прыцягнуць буйныя фары. Адметна і тое, што нават базавая версія рэстайлінгавай красовер можа пахваліцца біксенонавымі пярэднімі фарамі. Што тычыцца асноўнай оптыкі, то яна выраблена ў выглядзе прамавугольніка. Уражвае і святлодыёдным палоска дзённых хадавых агнёў.

Некаторыя змены закранулі і рашоткі радыятара абноўленага красовер. Цяпер яна ўпрыгожана вялікай колькасцю арыгінальных гарызантальных храмаваных планак. Безумоўна, гэта зрабіла аўтамабіль яшчэ боле вялікім. Падобна на тое, што інжынеры кампаніі Volkswagen вырашылі падвергнуць зменаў і пярэдні бампер красовер. Зараз прыхільнікі гэтай аўтамабільнай маркі могуць бачыць паветразаборнік з трох секцый. Ён выкананы ў цікавай форме літары А. Ёсць у новым аўто і пярэдні спойлер. Дарэчы, ён нясе не толькі эстэтычную, але і функцыянальную нагрузку. Спойлер значна паляпшае аэрадынамічныя характарыстыкі аўтамабіля.

Экстэр'ер рэстайлінгавай Volkswagen Touareg цяпер фарміруецца за кошт капота больш спусцістым формы і арыгінальных колавых арак, якія нібы цыркулем былі вышытыя. Яны маюць ідэальную форму. У бакавых частках красовер можна заўважыць нязначныя паглыбленні. Некаторыя змены закранулі і вонкавага выгляду задняга бампера. Наяўнасць новага дыфузара паміж асадкамі выхлапных труб некалькі змяняе аблічча бампера красовер.

Калі разглядаць асобна ўзятыя часткі кузава, наўрад ці атрымаецца знайсці нейкія перамены. У гэтым-то і складаецца галоўная асаблівасць рэстайлінгу Volkswagen Touareg. Сукупнасць унесеных змяненняў некалькі асвяжае лад ўпадабанага шматлікім нямецкага красовер. Патэнцыйныя спажыўцы ўжо не ўбачаць у рэстайлінгавай версіі звыклы погляду Volkswagen Touareg. Але прыналежнасць да знакамітага нямецкаму брэнду нікуды не знікла. Так што прыхільнікаў маркі не павінна спасцігнуць расчараванне.

Рэкамендуемая артыкул: БМВ 750 Е38 - ліверпульскай класіка па даступнай цане

Што новага ў інтэр'еры?

Рэстайлінг закрануў і афармлення аўтамабільнага салона. Праўда, тут змены апынуліся вельмі нязначнымі. Класічны інтэр'ер салона аўтамабіляў Volkswagen заўсёды лічыўся эталонным. Але ён не мог бы зацікавіць моладзь з-за надзвычайнай «сухасці» і лаканічнасці ліній. Таму ў абноўленым красовер дызайнеры карпарацыі вырашылі некалькі адысці ад гэтага пенсионерства і прыцягнуць больш маладых спажыўцоў.

Пашыраная гама колераў аздобных матэрыялаў салона некалькі ратуе сітуацыю. Акрамя таго, удалося значна палепшыць якасць выкарыстоўваных матэрыялаў. Хоць, элементы на цэнтральнай кансолі не памянялі сваё размяшчэнне. Захавана аптымальная форма і памеры ўсіх кнопак.

Падобна на тое, што захаванне эрганомікі кіроўчага месца так і засталося асноўнай мэтай распрацоўшчыкаў нямецкага канцэрна Volkswagen. Напэўна шматлікіх спажыўцоў парадуе «абаранак», якая адначасова выконвае некалькі карысных функцый. Можна кіраваць тэлефонам або сучаснай мультымедыйнай сістэмай. І ўсё гэта без адрыву ад руля! Таксама на яго выведзеныя кнопкі, якія адказваюць за кіраванне аўтамабільнай каробкай перадач.

Класічная прыборная панэль абсталявана сістэмай мультымедыя з велізарным сэнсарным экранам. Радуе наяўнасць фірмовай кліматычнай сістэмы. Калі ў папярэдняй мадэлі падсвятленне элементаў кіравання была чырвонай, то цяпер яе змяніла белае асвятленне прыбораў.

Пры жаданні пакупнік красовер Volkswagen Tuareg 2015 можа сам выбіраць матэрыял вырабу перадпакояў крэслаў. Праўда, такая замова павінен быць асобна аплочаны. Крэслы аўтамабіля аснашчаны электрычнай або механічнай сістэмай рэгулявання. Тут усё залежыць ад камплектацыі. Але ў любым выпадку крэслы могуць знаходзіцца ў 12 розных становішчах. Гэта дазволіць кіроўцу і пасажырамі дасягнуць максімальнага камфорту ў працэсе язды.

Сілавыя агрэгаты навінкі

Лінейка рухавікоў для «Туарэг" таксама зведала некаторыя змены. Цяпер патэнцыйным уладальнікам аўто прадастаўляецца магчымасць выбраць адзін варыянт з трох дызельных і трох бензінавых. Уласна можна аддаць перавагу кросовер з гібрыднай сілавой усталёўкай.

Базавым варыянтам з'яўляецца сілавы агрэгат, генеравальны 249 конскіх сіл. Паліўны выдатак такога матора не перавышае 11 літраў на сто кіламетраў шляху. Іншы бензінавы рухавік адрозніваецца большай эластычнасцю. Яго магутнасць складае 280 «конікаў». Ну а топавая версія бензінавага 4,2-літровага матора можа развіваць да 360 конскіх сіл. І пры такой немалой магутнасці выдатак паліва ўсё роўна не перавышае 12 літраў.

Што тычыцца дызельных агрэгатаў, то ў залежнасці ад версіі яны генеруюць 204, 262 і 340 «конікаў». Варта адзначыць, што пазадарожнік, абсталяваны флагманскім турбодизельным маторам, можа за 5,8 секунд разганяцца да ста кіламетраў у гадзіну. Увогуле-то, некаторыя аўтамабілісты аддаюць перавагу машыны пераважна з дызельнымі маторамі, так як тыя вельмі непераборлівыя да якасці саляркі.

Рэкамендуемая артыкул: Мэрсэдэс S-класа ў кузаве W221 і выдаткі на яго абслугоўванне

Гібрыдная сілавая ўстаноўка для рэстайлінгавай аўтамабіля ўяўляе сабой тандэм з трохлітровага бензінавага рухавіка і электрычнага матора. Сукупная магутнасць устаноўкі складае 380 конскіх сіл.

Вядома, што сілавыя агрэгаты кампануюцца 8-ступеністай аўтаматычнай трансмісіяй. Кросовер можа пахваліцца двума варыянтамі поўнага прывада.

Як Volkswagen Touareg паводзіць сябе на дарозе?

Эксперты, якім ужо пашчасціла пабываць за рулём абноўленай машыны, адзначаюць некалькі нюансаў, якія адразу ж кідаюцца ў вочы пры ваджэнні. Да прыкладу, вельмі адчуваюцца ўражлівыя габарыты аўтамабіля. Мультымедыйная сістэма топавай версіі аўто на паверку аказваецца не ткой уж ідэальнай. Аўтамабільныя эксперты адзначаюць некаторыя недапрацоўкі ў параўнанні з больш «прасунутымі» канкурэнтамі.

Што тычыцца палепшаных матэрыялаў салона красовер, то яны відавочна не дацягваюць да ўзроўню больш дарагіх BMW X5 або Mercedes-Benz ML. Дынамічныя паказчыкі топавага варыянту аўто апынуліся больш істотнымі на паперы, чым у рэальнасці. Але затое на роўнай трасе Volkswagen Touareg V8 TDI паводзіць сябе проста пышна.

Пасля некалькіх тэставанняў эксперты прыйшлі да высновы аб тым, што больш прыдатным для пастаянных гарадскіх паездак з'яўляецца Volkswagen Touareg 2015 у версіі V6 TDI. Ва ўмовах сур'ёзнага оффроуда гэты аўтамабіль праявіў свае лепшыя характарыстыкі. Тут на дапамогу кіроўцу прыходзяць карысныя электронныя памочнікі, якія як быццам кожнае кола кантралююць паасобку. У цэлым, можна сказаць, што гэты аўтамабіль мае выдатныя дынамічныя характарыстыкі.

Безумоўна, радуе і тое, што гэтая версія красовер можа быць апцыянальна забяспечаная пневмоподвеской і пазадарожным пакетам абсталявання.

Volkswagen Tuareg 2015 фото

Volkswagen Touareg 2015 ў розных камплектацыях

Новы Volkswagen Touareg 2015 у стандартнай камплектацыі можа пахваліцца протівотуманнымі і біксенонавымі фарамі блізкага святла, заднімі святлодыёднымі ліхтарамі. Датчыкам выяўлення стомленасці кіроўцы, сучаснай аўдыёсістэмай з 8 дынамікамі. Так што аматары паслухаць музыку ў шляху павінны па вартасці ацаніць высокую якасць гучання.

Рэгуляваны нахіл спінкі, двухзонавы клімат-кантроль, Электравокны люстэркаў з падагрэвам - усё гэта не поўны пералік вартасцяў самай простай версіі рэстайлінгавай «Туарэг". Яго бакавыя вокны абсталяваны электрычнымі шклапад'ёмнікамі. Таксама ў наяўнасці 6 падушак бяспекі і ўзмацняльнік руля. Дарэчы, рулявая калонка рэгулюецца па глыбіні і вышыні. Немалаважным для патэнцыйных пакупнікоў стане наяўнасць убудаваных датчыкаў святла і дажджу. Стандартная версія аўтамабіля не змагла абысціся без усталяванага парктронік з камерай задняга віду і цэнтральнага замка з зручным дыстанцыйным кіраваннем.

Больш «прасунутая» версія абноўленага Volkswagen Touareg атрымала камплект девятнадцатидюймовых лёгкасплаўных колавых дыскаў (у базавай версіі - 17-цалевыя), святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні. Вельмі цікава глядзіцца фонавая святлодыёдным падсвятленне салона. Да іншых пераваг гэтай версіі аўто можна аднесці: пярэднія фары з функцыяй падсвятлення павароту, дэкаратыўныя ўстаўкі ў салоне з натуральнага дрэва, электрапрывад перадпакояў сядзенняў з памяццю, скураное аздабленне крэслаў, заднія бакавыя падушкі бяспекі, электрорегулировку рулявой калонкі, сістэму бесключевого доступу, запуск рухавіка ўсяго толькі адной кнопкай, четырехзонный клімат кантроль.

Рэкамендуемая артыкул: Новы гібрыдны Порш Панамеры для расейцаў пачынаецца з 12 млн 109 тыс рублёў

Уражвае і сучасная сістэма з масай мультымедыйных магчымасцяў, убудаваным навігатарам і відэа-прайгравальнікам. Прысутнічае і цэлая сістэма камер задняга выгляду, якія даюць цудоўны кругавы агляд. Сістэма адаптыўнай круіз-кантролю прадугледжвае аўтаматычнае тармажэнне да поўнай прыпынку ў выпадку такой неабходнасці. Відавочна пацешаць будучых уладальнікаў і такія прыемныя дробязі, як адкрыццё багажніка узмахам ногі пад заднім бамперам і асістэнт паркоўкі. Ну і вядома, нікуды не дзецца ад стыльнага і багатага афармлення салона з выкарыстаннем дэкаратыўных элементаў з алюмінія, дрэва і натуральнай скуры. Магчыма камбінаванне розных матэрыялаў.

Кросовер пасля рэстайлінгу: за і супраць

Падводзячы вынік, можна вылучыць асноўныя станоўчыя і адмоўныя бакі нямецкага пазадарожніка пасля рэстайлінгу. У прынцыпе асаблівай розніцы паміж новым пакаленнем красовер і папярэднімі мадэлямі выявіць не ўдалося. Наўрад ці ўладальнікі больш ранніх версій стрымгалоў кінуцца мяняць сваім аўтамабілі на кросовер з больш «свежым» дызайнам. Зрэшты, прыхільнікаў маркі гэта не датычыцца. Яны дакладна сапраўдныя калекцыянеры будуць імкнуцца набыць новую версію аўто.

Досыць высокі кошт рэальна можа адпудзіць патэнцыйных пакупнікоў. Аўтамабіль у стандартнай камплектацыі з рухавіком пачатковага ўзроўню абыдзецца спажыўцам у 2 мільёны рублёў. Прычым для Volkswagen Tuareg 2015 Цана гэтая з'яўляецца пачатковай. Адпаведна больш укамплектаваны «немец» будзе каштаваць яшчэ даражэй. Каля чатырох мільёнаў рублёў давядзецца аддаць прыхільнікам брэнда за топавы варыянт папулярнага красовер.

Праўда, кошт можна лічыць практычна адзіным недахопам рэстайлінгавай аўтамабіля. Да вартасцяў можна прылічыць эфектную і салідную знешнасць, павышаную ступень надзейнасці, досыць камфортную язду, цалкам прыстойныя пазадарожныя якасці. Усё гэта дазваляе лічыць рэстайлінг нямецкага красовер Volkswagen Touareg вельмі ўдалым.

Расейскія аматары нямецкіх аўтамабіляў змогуць набыць абноўлены кросовер толькі ў красавіку наступнага года. Праўда, ёсць і больш аптымістычныя прагнозы, паводле якіх ужо ў гэтым годзе на айчынным рынку з'явіцца навінка ад нямецкага вытворцы.

Азнаямленчае відэа аб новым Volkswagen Touareg: