Як фарбаваць раптором машыну самому

Вялікая колькасць аўтамабіляў пазадарожных мадэляў на айчынных трасах сведчыць часта пра жаданне кіроўцаў перасоўвацца ў экстрэмальных умовах. Аднак, падобныя падарожжа багатыя стратай эстэтычнай знешнасці. У выніку такіх мерапрыемстваў з'яўляюцца сколы фарбы, драпіны і іншыя непажаданыя наступствы. Мінімізаваць або цалкам пазбавіцца ад апісаных з'яў дапамагае афарбоўка аўто Раптором сваімі рукамі.

змест

  • 1 Што будзе ў выніку
  • 2 Асаблівасці арыгінальнай знешнасці машыны
  • 3 падрыхтоўчыя аперацыі
  • 4 Падрыхтоўка лакафарбавых раствораў
  • 5 Працэс афарбоўкі

Што будзе ў выніку

Рынак лакафарбавай прадукцыі багаты рознымі сродкамі, якія забяспечваюць разнастайныя тыпы знешніх пакрыццяў для транспартных сродкаў. Яны блакуюць ўзаемадзеянне металічных элементаў з негатыўнымі фактарамі, да якіх адносяцца такія з'явы:

  • вільгаці;
  • ўльтрафіялет;
  • дробныя механічныя ўздзеяння;
  • термоколебания і пр.

Наносячы пакрыццё Раптор сваімі рукамі, аўтаўладальнік фармуе звонку дужы поліўрэтанавы пласт, які клапоціцца аб недапушчэнні кузаўных дэфектаў на працяглы перыяд. Такі фарбе не страшныя забруджвання, доўгі знаходжанне на сонца і нават ўздзеянне хімічных рэагентаў, якія ў вялікай колькасці выкарыстоўваюць работнікі камунальных службаў.

як праводзіцца афарбоўка аўто Раптором сваімі рукамі

У выніку апрацоўкі паверхня атрымліваецца матавай і трохі шурпатай, як апельсінавая скарынка. Глянец адсутнічае, што не перашкаджае знешнасці быць эстэтычнай і арыгінальнай. Пасля праведзеных работ машыны не падвяргаюць паліроўцы, так як гэты працэс будзе толькі пашкоджваць абарону.

Асаблівасці арыгінальнай знешнасці машыны

Варта ўлічваць, што прадукт ад кампаніі U-POL, які мае поўнае найменне U-POL'S RAPTOR TRUCK BED LINER, першапачаткова прызначаўся для апрацоўкі рабочых платформаў грузавых адсекаў у пікапаў альбо грузавічкі. Аднак, выдатныя характарыстыкі фарбы забяспечылі ёй поспех у розных галінах, якія часам нават не тычацца аўтамабіляў.

Матэрыял уяўляе сабой двухкампанентны склад, які ўключае ў сябе непасрэдна лакафарбавую аснову і фірмовы ацвярджальнік. Базай служыць палімерны уретановым раствор, які надае максімальную трываласць прадукту. Пры ўсіх трывальных характарыстыках тонкая плёнка ў выглядзе апельсінавай скарынкі мае высокую ступень пластычнасці, што не дае ёй разбурацца пры магчымым супраціве ад удараў.

У выніку карыстач атрымлівае паверхню, якая мае немалую колькасць пазітыўных параметраў:

  • машына мае арыгінальную знешнасць, якая пазнаецца ў транспартным патоку;
  • наяўная тэкстура прадухіляе з'яўленне каразійных ачагоў ад вады, соляў і актыўных хімікатаў;
  • пласт не выгарае ад сонечных прамянёў;
  • тэхналогія афарбоўкі Раптором даступная нават непрафесійным спецыялістам у гаражных умовах пры выкананні правіл абыходжання з матэрыялам;
  • пласт супраціўляецца ізаляцыі з часам і нават не пашкоджваецца ад драпанні галінкамі;
  • нанесеная шурпатая фарба служыць дадатковым шумо і вибропоглотителем пры нанясенні ў падарункавым прасторы і пад дном;
  • пасля задзімання такой фарбай падлогі грузавога адсека ўтварылася тэкстура стане перашкодай для слізгацення разнастайных грузаў.

Афарбоўванне Раптором праводзіцца таксама ў месцах, схільных актыўнага зносу.

падрыхтоўчыя аперацыі

Перад тым як фарбаваць Раптором машыну самому, неабходна правесці пэўную падрыхтоўчую працу. Важнасць гэтага этапу цяжка пераацаніць, бо пры няякаснай апрацоўцы новы пласт можа не даць жаданага выніку.

Чытайце таксама: Як варыць кузаў полуавтомату

У першую чаргу аснова чысціцца практычна да голага металу, асабліва надаючы ўвагу магчымым агменям карозіі або мясцінах адслойванне старой фарбы. Зачыстка праводзіцца з дапамогай балгаркі альбо дрыля і спецнасадок. Нанясенне можа ажыццяўляцца па-над старой фарбы пасля папярэдняга шліфавання.

якая тэхналогія афарбоўкі Раптором

Калі мяркуецца задзейнічанне шлифмашинки з шлифбумагой, то раім браць матэрыял тыпу Р120-Р220. Часам даводзіцца скарыстацца і Р80. Дадзеныя абразіўныя сродкі маюць буйнейшае збожжа, чым тыя, якія прынята звычайна выкарыстоўваць у традыцыйнай предпокрасочной ачыстцы.

Не варта звяртаць увагу на невялікія канаўкі пасля ачысткі. Густая кансістэнцыя Raptor схавае такія мікраняроўнасці. Пры гэтым яна будзе надзейней трымацца на такім кузаве, запаўняючы канаўкі. У праблемных месцах варта тут скотчам-Брайт чырвонага колеру, каб у поўнай меры пазбавіцца ад абласцей з глянцам.

Цяжкадаступныя ўчасткі могуць быць малодоступны для шліфоўкі. Для такіх зон кампанія-вытворца сучаснай хіміі прадугледжвае распыленне адгезійная ўзмацняльніка GRIP # 4. Ён прапануецца пад назвай UNIVERSAL ADHESIONPROMOTER. Вытворцы рэкамендуюць дадзены склад таксама ў якасці папярэдняй асновы па пластыку, што здымае неабходнасць папярэдняй шліфоўкі.

Важна ведаць, што паверхню да нанясення Раптора трэба абястлусціць і ачысціць ад дробных часцінак, якія ўтварыліся ад шліфоўкі.

Спецыялісты не рэкамендуюць апрацоўваць «голы» металічны кузаў. На ім павінен быць хаця б пласт грунтоўкі. Пераважным з'яўляецца матэрыял ACID # 8, які выпускаецца кампаніяй U-POL. Травящий грунт распрацаваны на аснове эпаксідных смол. Пасля яго нанясення важна дачакацца поўнага высыхання складу.

колькі каштуе пакрыццё Раптор сваімі рукамі

Акрылавыя аднакампанентныя грунты з балончыкаў ў працэсе апрацоўкі не дапускаюцца. Таксама варта ўлічваць, што буйныя няроўнасці фарба не схавае, таму іх прыйдзецца загадзя шпаклевать і прыводзіць у парадак грунтамі.

Каб афарбоўка Раптором валікам або распыляльнікам не зачапіла непажаданых участкаў, у працы выкарыстоўваецца малярная стужка. Ёю блакуюць адкрытыя зоны аўтамабіля, уключаючы шкла, гуму, пластык, якія не прызначаныя для апрацоўкі. Маскіроўка выдаляецца не раней, чым праз паўгадзіны пасля заканчэння.

Падрыхтоўка лакафарбавых раствораў

Асноўным каляровым тонам для Раптора з'яўляецца чорны. Каля паловы машын афарбавана менавіта ў гэтай расфарбоўцы. Кампанія таксама прапануе акрамя BLACK, колеруемый варыянт TINTABLE. Да апошняга неабходна дадаваць жаданы каляровай кампанент патрабаванага пігмента.

Важна ведаць, што пры нанясенні фарбы валікам, неабходна набываць адпаведны камплект з назвай ROLL-ON RAPTOR.

Перамешванне ажыццяўляецца ў адпаведнасці з інструкцыяй у прапорцыі 3: 1 фарбы і ацвярджальніка. Для зручнасці фасоўка выканана ў ёмістасцях 0,75 л (фарба) і 0,25 л (ацвярджальнік). Не варта браць для працэсу звычайныя растваральнікі, так як яны не дадуць трэба эфекту.

Перамешванне займае 2-3 хвіліны. У колируемые растворы каляровыя напаўняльнікі дадаюцца ў суадносінах 10% ад выніковага аб'ёму.

Чытайце таксама: Лакальны рамонт сколаў і драпін на кузаве аўтамабіля: як прыбраць сваімі рукамі

працэс афарбоўкі

Ня пажадана для нанясення ахоўнага антигрунтового пакрыцця выбіраць перыяд, калі навакольнае тэмпература занадта гарачае або марознае. Аптымальнымі ўмовамі будзе 20С і вільготнасць блізкая да 60% і ніжэй.

як фарбаваць Раптором машыну самому ў гаражы

Падчас працы ў закрытых умовах рэкамендуем выкарыстоўваць рэспіраторную маску або перанесці працэс на адкрытую пляцоўку. Асноўная таксічнасць утрымоўваецца не ў фарбе, а ў ўжывальным фірменным растваральніку, вырабленым з ужываннем таксічных ізацыянаты.

Для распылення прынята выкарыстоўваць спецыяльныя пісталеты Schutz і краскопульты HVLP. Не забаронена наносіць пэндзлем альбо валікамі. Калі ёсць магчымасць і жаданне атрымаць якасны інструментар для працы, то варта пашукаць распыляльнік з рэгуляваным соплам RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN, з дапамогай якога ўдасца ствараць розную фактуру.

Пасля таго як нарыхтоўку старанна змешваем, бутэлечкі мацуем да кампрэсарнага распыляльніка. У залежнасці ад пераваг у тэкстуры, наладжвальны ціск у інтэрвале 2,5-5,0 атм. У ніжнім дыяпазоне будзе больш буйная фактура малюнка, а пры павышэнні атмасфер апельсінавая скарынка стане менш рэльефнай.

Важна ведаць, што акрамя ціску на тэкстуру ўплывае колькасць растваральніка і аддаленасць ад апрацоўванай паверхні, чым далей адлегласць, тым менш рэльефны будзе вынік.

Пры даданні растваральніка ў гатовы раствор можна ўплываць на фактуру, у бок змяншэння яе рэльефнасці. Не варта домешивать яго больш, чым 10%. Дапускаецца прымяненне фірмовага або універсальнага акрылавага складу. Класічныя растваральнікі, напрыклад, 647 або яго аналагі знізяць стойкасць выніку.

Эксперыментаваць лепш на іншых паверхнях, а не на аўтамабілі. Ці можна выбраць ўнутраную бок, ўтоеную ад вачэй. Інтэрвал распылення выбіраем ад 45 да 150 см. Часцей за ўсё спецыялісты працуюць да 55 см.

Усе працы з гатовым складам неабходна скончыць не пазней, чым праз 60 хвілін. Калі інтэрвал паміж нанясення двух слаёў дасягае 5 гадзін і больш, то варта шліфаваць трохі аснову.

як фарбаваць Раптором машыну самому

Прынята накладваць 2-3 пласта, не больш. Дастатковы інтэрвал паміж нанясення - 60 мін. Пры змене бутэлькі важна не даць застыгнуць раствору ў пісталеце, а старанна прамыць інструмент ад складу растваральнікам альбо ацэтонам.

Сушка «на адліп» займае не больш за 60-70 хвілін. Далей чакаем 2-3 дня для таго, каб склад «схапіўся», пасля чаго машынай можна акуратна карыстацца ў неэкстремальном рэжыме. Аднак, поўнае бачнае зацвярдзенне адбываецца за 7-9 дзён.

У экстрэмальным рэжыме можна эксплуатаваць аўто не раней, чым праз 3-4 тыдні. Некаторыя спецыялісты паскараюць працэс сушкі, падымаючы тэмпературу да 60С. Катэгарычна не дапускаецца выкарыстанне інфрачырвоных сушителей. Пераважней забяспечыць натуральныя ўмовы для зацвярдзення складу на паверхні кузава.

LEAVE ANSWER