Любому аўтамабілю з усталяваным на ім рухавіком унутранага згарання неабходны паветра. Гэта з'яўляецца адным з неад'емных умоў атрымання паліўнай сумесі ў камерах згарання. І чым якасней будзе які атрымліваецца паветра, тым зладжанасць і даўжэй прапрацуе сілавая ўстаноўка.

Часцей за ўсё замена паветранага фільтра аўтаўладальнікам праводзіцца пасля таго, як аўтамабіль пачаў губляць магутнасць, знізілася дынаміка і приемистость машыны. Аднак ёсць пэўная, зададзеная аўтавытворцам, перыядычнасць, якую неабходна выконваць.

змест

• 1 Функцыі фільтраў у аўтамабілі
• 2 паветраны фільтр
• 3 Салонны фільтр
• 4 пакрокавая замена

Функцыі фільтраў ў аўтамабілі

У сучасных аўтамабілях іх прынята ставіць мінімум два. Адзін з іх з'яўляецца бар'ерам для пранікнення ў салон пылу, дробнага смецця, насякомых. Другі закліканы дапамагчы сфармаваць паліва-сумесь для згарання ў цыліндрах рухавіка.

Розніца паміж новым і забруджаным

Чым чысцей будзе ў гэтым «кактэйлі» паветра, тым больш эфектыўна рухавік будзе аддаваць магутнасць аўтамабілю.

Калі яго стан чыстае, то гэта абараняе маторны алей ад забруджванняў. За кошт гэтага дасягаецца больш працяглы перыяд якаснай працы сілавой ўстаноўкі. Калі на фільтры няма вялікай колькасці смецця, то ў цыліндры заходзіць дастатковы аб'ём кіслароду.

Паліва цалкам згарае і не адбываецца яго перавыдатку. Пры гэтым выхлапы больш чыстыя, што адбіваецца на экалагічным выкарыстанні аўтамабіля.

паветраны фільтр

Вырабляецца ён у выглядзе «гармонікі». Гафрыраваны фільтруе элемент мае ўшчыльнення па баках, якія перашкаджаюць пранікненню забруджвання ў рухавік. Замена праводзіцца падчас правядзення стандартнага ТО. Калі ўмовы эксплуатацыі больш жорсткія, то перыядычнасць замены паветранага фільтра ўзрастае. Сярэдні прабег паміж заменай у розных машын складае прыкладна 20 тысяч кіламетраў.

Размяшчэнне паветранага фільтра

Каб праверыць стан паветранага фільтра няма неабходнасці ехаць на станцыю.

Адкрыўшы капот і знайшоўшы вечка на зашчапках, можна праверыць знешні выгляд фільтра. У тым выпадку, калі забруджванне відавочнае і ў вялікай колькасці, то без чакання ТО, самастойна праводзіцца ўстаноўка паветранага фільтра.

Чытайце таксама: Асадкі у алей рухавіка і бензін

Працэдура займае крыху часу, але папярэдне трэба купіць новы фільтруе элемент. Калі няма магчымасці, то неабходна прадуць фільтруе элемент ад смецця. Зрабіць гэта можна нават кампрэсарам для падпампоўкі колаў. Працаздольнасць сістэмы дапаможа вярнуць у норму поўная замена элемента.

салонны фільтр

Чыстае паветра ў салоне забяспечваецца за кошт салоннага фільтра. Аснову яго складае актываваны вугаль. Прынцып працы падобны з ​​прыладай процігаза.

Размяшчэнне салоннага фільтра

Трэба ведаць, што рэсурс паглынання шкодных элементаў у актываванага вугалю абмежаваны, таму картрыдж патрабуе рэгулярнай замены.

Калі своечасова не ставіць новы фільтр, то будзе праводзіцца толькі механічнае ачышчэнне ад буйных пылінак.

У салоннага фільтра таксама ёсць дадатковая функцыя. Вырабляецца абарона кандэнсатарнага выпарніка ад пылу і смецця. З практыкі вядома, што салонныя фільтры забіваюцца хутчэй у вялікіх гарадах. Рэдка выходжваюць рэсурс, пэўны аўтавытворцамі.

Ёсць спосабы, па якіх можна вызначыць неабходнасць замены гэтага вузла. Падчас вільготнай надвор'я на шкле ўтварыўся кандэнсат і не выходзіць, а таксама можа працаваць ацяпліцель на ўсю магутнасць, пры гэтым паветра паступае няшмат, то ўсе гэтыя прыкметы кажуць пра неабходнасць замены салоннага фільтра.

пакрокавая замена

Да таго як памяняць паветраны фільтр, неабходна набыць новы, пажадана фірмовы асобнік.

Крок 1. Знаходзім вечка фільтра

Крок 2. Адчыняны доступ да картрыджу

Крок 3. Вымаем фільтр

Крок 4. прадзьмухвалі яго кампрэсарам

Крок 5. Ставім назад

Крок 6. Зачыняем крышку

Памеры і маркіроўку можна даведацца па старым узоры.

1. Аўтамабіль усталёўваецца на роўнай паверхні і блакуецца з дапамогай стояночного тормазы.
2. Адкрыўшы капот, трэба знайсці крышку ёмістасці, дзе размяшчаецца фільтр. На некаторых іншамарках вечка мае подпіс са знакам «AIR». Часцей за ўсё яна вялікая, пластыкавая і знаходзіцца на бачным месцы з адчыненым доступам да яе. У айчынных класічных аўто яна круглая, у іншамарках прастакутная. Размяшчацца можа паміж радыятарам і блокам цыліндраў.
3. Крышку трэба зняць. Для гэтага выкручваюцца ўсе балты, якія фіксуюць яе. Затым пры неабходнасці адціскаюцца кліпсы паветравода, і вызваляецца доступ да фільтруе элемента.
4. Вымаем картрыдж і аглядаем яго на прадмет забруджанасці і пашкоджанняў. Звычайна вакол такіх картрыджаў ёсць гумовы вобад, які дапамагае шчыльна ўкладваць яго на сваё месца.
5. Пасля гэтага ўстаўляйце новы фільтр і зачыняйце сістэму. Калі ж забруджванне нязначнае, то да таго як замяніць паветраны фільтр на новы, можна скарыстацца рэсурсам старога. Яго продувают кампрэсарам і вяртаюць на месца.
6. Збіраецца ўсё ў зваротнай паслядоўнасці. Пры зборцы кожная дэталь, у тым ліку фільтр, павінны заняць свае месцы без лішняга намаганні. Інакш можна зламаць канструкцыю, у выніку паветраная сістэма будзе працаваць няправільна.

Размяшчэнне паветранага фільтра в ВАЗ

Некаторыя аўтамабілі забяспечаныя датчыкам ўзроўню засмечвання. Пасля замены спатрэбіцца ўсталяваць такі датчык ў «нулявы» становішча, каб ён паказваў новы адлік.

Чытайце таксама: Што такое ДМРВ ў машыне