Карбюратар вазаўскай «Дзявяткі» ДААЗ 2108-1107010, аб якім мы не раз ужо казалі, лёгка паддаецца наладзе і рэгуляванню.
На малюнку ніжэй вы можаце ўбачыць яго прыладу.
Тэхналогія налады карбюратара ВАЗ 2109 вельмі простая. Для большай прастаты і даступнасці мы прапануем вам азнаёміцца з некаторымі матэрыяламі далей.
Настройка карбюратара ВАЗ 2109 (відэа):
Пра праблемы з перавыдаткам паліва і іх выпраўленні можна паглядзець тут:
Ўстаноўка ўзроўню паліва на карбюратарах «Солекс»:
Каб наладзіць карбюратар ВАЗ 2109, трэба разабрацца ў яго канструкцыю. Для гэтага мы прыводзім схему разборкі:
Калі вы цікавіцеся такім пытаннем, як напрыклад, налада карбюратара ВАЗ 2109 Солекс, то можам даць вам некалькі падказак.
Што вам адразу прыйдзецца зрабіць, так гэта назапасіцца сродкам для чысткі карбюратараў, добрым кампрэсарам для прадзьмуху і цярпеннем. Менавіта ўсё пералічанае з'яўляецца залогам паспяховай налады карбюратара ВАЗ 2109.
Чыстка карбюратара ВАЗ 2109 - дзеянне абавязковае. Наогул, запомніце - прамыванне карбюратара ВАЗ 2109 і яго чыстка - важныя моманты пры працы па рамонце аўтамабіля і яго тэхнічнай даводцы.
Як ужо не раз згадвалася раней - любая налада карбюратара ВАЗ 2109, рэгуляванне, а таксама рамонт выконваюцца ў апошнюю чаргу, у ходзе комплекснага абслугоўвання аўтамабіля. Прычым, гаворка ідзе не толькі пра ВАЗ, але і карбюратары ў цэлым.
Карбюратар Солекс і парады «бывалых»
Калі ў рукі да прафесіянала трапляе «роднае» кіраўніцтва па эксплуатацыі і рамонту ад «Лады», пачынаецца прыступ смеху хвілін на пяць. А ўсё таму, што меркаванне, быццам на заводзе ўсё правільна наладжана і ўсё павінна падыходзіць, звычайна сутыкаецца з суровай расійскай рэальнасцю, якая патрабуе дапрацоўку напільнікам. Вельмі ж у нас павялося. Узяць хоць бы такі найпросты момант, як ўзровень у поплавковых камерах.
Рэкамендуемая артыкул: Новы аўтамабіль да 350000 рублёў - гэта рэдкасць
Так што, у спісе «што рабіць» першым пунктам будзе «выкінуць інструкцыю ў смеццевы кошык». Таму што там прапануецца выстаўляць ўзровень, выкарыстоўваючы шаблон. Калі ў вас гэта атрымаецца - адразу пішыце нам. Апублікуем нататку з тэгам "цуд".
Як жа ўсталёўваць узровень бензіну на самай справе?
Робячы наладу карбюратара ВАЗ 2109, перш за ўсё трэба прагрэць рухавік. Яму для гэтага хопіць і пяці хвілін на халастых абарачэннях. Глушыце і прыступайце да наступных дзеянняў:
- Перш за ўсё страхуемся ад траплення бензіну ў камеру. Для гэтага загадзя зніміце шланг, які падводзіць паліва. Будзьце гатовыя, што частка яго адразу ж пырсне вонкі.
- Затым варта адкруціць шрубы, якія трымаюць крышку. Пасля гэтага можна са спакойнай сумленнем здымаць трос подсоса.
- Здымаем вечка карбюратара. Ўвага (!) Рабіць гэта трэба толькі гарызантальна, каб не сапсаваць паплаўкі.
- Зараз трэба вымераць (чым пад руку трапіцца - лінейка, рулетка, штангенцыркулем) колькі міліметраў ад паверхні бензіну да прылеглай паверхні вечка. Сярэдняе (правільнае) значэнне тут - ад 23 да 25 міліметраў. Калі ўжо так склалася, што ўзровень вышэй, або ніжэй, вырашаецца гэта проста. Трэба проста падхіліць язычок паплаўка. Пасля гэтага трохі бензіну трэба выдаліць і паўтарыць замер.
- Зараз можна збіраць усё назад. І, завядучы, назіраем за камерамі (спатрэбіцца ліхтарык). На працягу прыкладна трыццаці секунд назіраем за малымі дыфузарамі. З іх не павінен капаць бензін. Інакш гэта азначае, што вы яго пералілі.
- Пры гэтым усім ні ў якім разе не газуйте. Інакш пачуеце адзін з самых сумных гукаў у жыцці аўтамабіліста, названы ў просты люд «чханне».
- Зноў здымаем вечка і замерым ўзровень. Часам даводзіцца паўтараць працэс разы па тры.
- Рада - не спрабуйце рабіць тое ж самае на незаведённом рухавіку. Таму што, калі заведзяце - атрымаеце гарантаваны пераліў.
