праверка спружын
Перыядычна варта правяраць спраўнасць спружын на машыне. Калі выяўляюцца ўдары кузаўны часткі па бэльцы моста, а кіраванне становіцца абцяжараным, значыць, гэтыя спружынныя кампаненты знасіліся.
Перад дыягностыкай кампаненты ўсе прамываем. Аглядаем дэталі спружын: выяўляем расколіны, пашкоджанні і фармат зносу. Абавязкова фіксуем пругкасць вырабаў па кантрольных пазіцыях. Пры наяўнасці дэфармацыі на спружынах будзем адзначаць парушэнне функцыяналу дэталі.
Ўнясенне змяненняў у канструкцыю аўтамабіля
Спрабуючы змяніць спружыны, аўтаўладальнікі карэктуюць фармат дарожнага прасвету, узровень калянасці вырабы. Каб паменшыць кліранс, досыць пакараціць элемент, зрэзаўшы віткі на стандартнай спружыне. Перад маніпуляцыямі варта разлічыць наступствы. У спружыны паказчык калянасці становіцца назад прапарцыйным ліку дзеючых віткоў.
Атрымліваецца, з абразаньнем кампанентаў змяняецца дэфармацыю дэталі, яго даўжыня. Калі спружына кароціцца на пару віткоў, калянасць узрастае на 33 працэнты. Гэта памяншае даўжыню вырабы на 13 працэнтаў пры нагрузцы. Пры пакарочвання спружыны не варта супастаўляць рэсурс са стандартнай дэталлю. Проста напружанне ўзрастае на захаваных фрагментах. Ня пажадана зразаць спружыны, якія раней выкарыстоўваліся - вазьміце новыя асобнікі. Падрэзаў канец неабходна абаперці на кубак рычага. Калі амартызатары стандартныя, лёгка зразайце віток на задняй спружыне. Атрымаецца нязначны «перетяг», але канструкцыя не распадзецца на падвешаным коле. Пры ўсталёўцы скарочаных спружын ставіць патрабуецца амартызацыйнай ўстаноўку з малым штоком. Рэальна ніжэй перанесці мацаванне, скарыстаўшыся кранштэйнамі.
Чытайце таксама: Як памяняць заднія стойкі на аўтамабілі
Падразаючы спружыну, улічвайце, што пад канец крок дадзенай навіўкі паменшыцца - атрымаецца пляцоўка для опирания. Выдаліўшы віткі, гэты перыметр таксама скароціцца - падвысіцца на кубку напружанне. Забяспечваем опирание раўнамернае у спружыны з кубкам, віток апошні адпускаем.
Досыць нагрэць ўстаноўку да шасцісот градусаў, астудзіў потым на паветры. Тут карыстаюцца гарэлкай газавай, разагрэву частка спружыны. Дзейнічаем акуратна, каб не пашкодзіць дэталі.
