Аўтаўладальнікі, якія доўгі час праводзяць за рулём сваёй машыны, імкнуцца забяспечыць максімальнымі выгодамі сябе і пасажыраў. Да такіх прыкметах камфорту ставяцца розныя мультымедыйныя сістэмы з тэлевізарам, відэа і аўдыё. Аднак, класічныя антэны слаба ўспрымаюць сігнал ад многіх телевышек.

У такой сітуацыі на выручку прыйдзе аўтамабільная ТБ антэна сваімі рукамі вырабленая з падручных матэрыялаў. Пры правільным выкананні яна істотна ўзмоцніць ТБ-сігнал і забяспечыць выразнасць малюнка і гуку.

змест

• 1 Класіфікацыя папулярных антэн
• 2 Самастойнае выраб ТБ-антэны
• 3 убудаваная канструкцыя
• 4 вонкавы мантаж
• 5 правільны мантаж
• 6 падключэнне кабеля
• 7 Перавагі самаробнай канструкцыі

Класіфікацыя папулярных антэн

Да антэнах ставяцца четвертьволновые вібратары, якія выкарыстоўваюцца са згоды прыладамі. У якасці зазямлення ўжываюць корпус аўтамабіля, паспяхова які спраўляецца з дадзенай роляй. Большасць схем, неабходных для працы прылады цалкам па сілах сабраць самастойна нават пачаткоўцу радыёаматару. Але перад тым як зрабіць аўтамабільную антэну сваімі рукамі, трэба ўлічыць у якой якасці яна будзе выкарыстоўваць, які ўжываецца тып мадуляцыі, а таксама дыяпазон частот, якія павінна ўспрымаць канчатковае выраб.

Існуюць два асноўных тыпу антэн:

• пасіўныя;
• актыўныя.

Дадаткова прыбор можа абсталёўвацца якім-небудзь знешніх крыніцай харчавання. Па спосабе ўстаноўкі можна правесці падзел на знешнія і ўнутраныя прылады. У абодвух выпадках патрабуецца жорсткая фіксацыя апарата да корпуса аўтамабіля.

Прымяняецца таксама канструкцыя камбінаванага выгляду. Яе класіфікуюць, як актыўны внутрисалонное прылада, якое мае вонкавыя элементы, якія забяспечваюць якасны прыём сігналаў на дэцыметровых і метровых дыяпазонах.

Трэба ведаць, што антэны для паляпшэння сігналу камплектуюцца не толькі ўзмацняльнікамі, але і адмысловымі фільтрамі, якія забяспечваюць эфектыўную камутацыю з бартавой сеткай.

Праца аўтамабільнай ТБ-антэны залежыць ад размяшчэння аўтамабіля, таму апарат мае патрэбу ў рэгулярнай падладцы пад умовы прыёму. Пры істотным выдаленні ад якія перадаюць вышак аўтаўладальнік можа ўсталяваць у машыне спадарожнікавую ТБ-сістэму.

Самастойнае выраб ТБ-антэны

Істотным адрозненнем стацыянарных пакаёвых антэн ад аўтамабільных з'яўляецца мабільнасць пункту прыёму для аўто. Выкарыстанне бытавых антэн у такой сітуацыі прывядзе да з'яўлення вялікай колькасці «сляпых» зон падчас манеўраў транспартнага сродку. Такія паводзіны абгрунтавана палярызацыяй вертыкальнага тыпу.

Пры працы распаўсюджанай биквадратной рамкі кірунак вертыкальнай палярызацыі не з'яўляецца істотным фактарам, бо яна размешчана максімальна вертыкальна.

Падчас вырабу антэны для аўто ў хатніх умовах варта звярнуць увагу на такія фактары:

• у дарожных інспектараў не павінна ўзнікаць да апарата ніякіх абгрунтаваных прэтэнзій, якія тычацца карпусных мадыфікацый;
• антэна павінна лёгка змяшчацца і мантавацца ў салоне, не ствараючы праблем для кіравання або дыскамфорту для пасажыраў;
• сігнал павінен прымацца максімальна стабільна на патрэбных частотах;
• апарат абавязаны функцыянаваць з максімальным ККД.

Чытайце таксама: Як затонірованных машыну самому

Пры неабходнасці аўтамабільная ТБ-антэна павінна хутка і без праблем дэмантавацца.

убудаваная канструкцыя

Не заўсёды дарэчы ўжываць для ўбудаваных автоантенн класічны четвертьволновой вібратар. З ім могуць узнікнуць цяжкасці пры вырабе, а таксама ён мае значныя габарытныя параметры. Праблемы могуць паўстаць і пры фіксацыі буйнога аб'екта.

У якасці практычнай канструкцыі добра сябе паказала наступная зборка. Для яе спатрэбіцца рамачнае прылада, размешчанае пад ўшчыльняльнік задняга шкла. Трэба разумець, што такая форма трохі адрозніваецца ад класічнага апарата, які працуе на частотах 27 Мгц. Габарыты кампенсуюцца наяўнасцю ў сярэдняй частцы кандэнсатара. З ім ажыццяўляюць налады рэзанансу на патрэбных каналах.

лічбавая антэна

Трэба пры такіх маніпуляцыях ўлічваць, што існуюць некалькі прыёмных частот: 27МГц, 65 МГц, 28,2 МГц, 68 МГц. Для верхняга рэзанансу характэрны ніжні дыяпазон вяшчання.

Канструкцыя ўнутранай антэны вырабляецца па спрошчанай схеме:

1. Выкарыстоўваецца медны праваднік МГТФ 0,5. Яго хаваюць за гумовым ушчыльняльнікам шкла. Пры гэтым верхняя частка робіцца больш вузкай, чым астатнія элементы.
2. Размяшчэнне палюсоў абавязана спрыяць пры неабходнасці даданню драты да кандэнсатара, а таксама даданню драты РК-50 для зняцця сігналу.
3. На цэнтр задняга шкла мантуецца кандэнсатар на 5-25 пф, які мае максімальна вертыкальную падводку абодвух кабеляў.
4. Запайка драты робіцца з канца, адкушаным ў цэнтры кусачкамі. На зваротным канцы не павінна быць ніякіх парываў.

Падключаецца такая антэна па раздымам, выкарыстоўвальным для сувязны апаратуры.

вонкавы мантаж

Для вонкавай канструкцыі ўжываюць звычайна ТБ-ўзмацняльнік польскай зборкі. Усё можна сабраць таксама самастойна. Якаснае праходжанне сігналу забяспечвае пара тэлескапічных антэн. Іх звычайна запазычаюць у старых радыёпрыёмнікаў на разборках радыёрынку.

У якасці корпуса падыдзе пластык ад узмацняльніка, да якога фіксуецца магнітнае мацаванне. На наступным этапе сістэму забяспечваем электрасілкаваннем. Спатрэбіцца ўзяць раз'ём ад актыўнай антэны і улітаваць ў яго провад. Пасля праводзім кабель такім чынам, каб у яго не атрымлівалася праблемнага расцірання або пераціснутыя, а напрыканцы фіксуем яго ў такім становішчы.

Прыпаяны да раздыма провад выводзім на гняздо, якое мае падключэнне да +12 У на мультымедыйнай сістэме. Заводзім штэкер у адпаведны "уваход" гнязда і атрымліваем асалоду ад выразным малюнкам.

Чытайце таксама: Ланцугі противоскольжения на колы сваімі рукамі

правільны мантаж

Да працэсу мантажу трэба падыходзіць адказна, каб забяспечыць максімальную якасць сігналу. Канструкцыю аўтаўладальнік падбірае самастойна так, каб яна адпавядала параметрах для убудаванага тэлевізара.

Перавагай убудаванай антэны з'яўляецца максімальная абарона ад вонкавага негатыўнага ўздзеяння на апарат. У якасці недахопу адзначаецца складанасць ў дэмантажы без дэфармацыі актыўнага прыёмнай прылады.

У якасці альтэрнатывы аўтамабілісты выкарыстоўваюць ўразны канструкцыю. Асноўная частка антэны будзе знаходзіцца ўнутры, а толькі прыёмны прут вылучаецца вонкі.

Абавязкова выконваюцца ўмовы мантажу:

• Надзейная ўстаноўка і мацаванне да корпуса аўтамабіля. Пры наяўнасці карбонового пакрыцця ўнутр сігнал будзе заходзіць аслабленым. Пасля мантажу праводзіцца максімальная абарона металічных вонкавых элементаў ад магчымай будучай карозіі.
• Абарону можна выканаць з дапамогай сіліконавага герметыка. Ня пажадана ўжываць абмотку ізастужкай альбо надзяванне пластыка на стыкоўку. Такія працэдуры забяспечваюць з'яўленне кандэнсату пад ізаляцыяй, а таксама ослабевание сігналу.

Пажадана выкарыстоўваць металічныя якасна пакрытыя дэталі.

падключэнне кабеля

У працы сістэмы абавязкова выкарыстоўваецца кабель. Для гэтага прынята праводзіць мантаж кааксіяльным экранаваным кабелем.

Трэба ведаць, што для мантажу павінны выкарыстоўвацца суцэльныя кавалкі кабеля без скруток або знітовак.

Папярэдне трэба назапасіцца бухтай з дастатковай даўжынёй кабеля. Абавязкова перад яго выкарыстаннем правяраем кабель на парывы ​​тестеров. Ад якасці кабеля шмат у чым залежыць узровень сігналу.

Крок 1. Падбіраем адпаведны узмацняльнік

Крок 2. Злучаем з кабелем

Крок 3. Збіраем схему

Крок 4. Усталёўваны штэкеры

Крок 5. ізалюючы кантакты

Крок 6. пакуем у корпус

Пры пракладцы яго па корпусе аўтамабіля варта кіравацца такімі правіламі:

• неабходна максімальна шчыльна размяшчаць кабель да корпуса аўто кА з вонкавага боку, так і ўнутры машыны;
• для вонкавага кабеля устанаўліваецца мінімальны ліміт даўжыні, так як тан ён падвяргаецца негатыўнаму вонкавага ўздзеяння;
• даўжыня павінна дазваляць праводзіць пракладку без нацягу, а з невялікім правісання;
• нельга дапускаць рэзкія перагіны.

Каб не памыліцца з даўжынёй, можна папярэдне правесці замеры кравецкай метрам або будаўнічай рулеткай.

Перавагі самаробнай канструкцыі

Самаробныя антэны для аўтамабільнага ТБ наўрад ці змогуць абагнаць па якасці дарагія завадскія аналагі, аднак, яны забяспечаць дастатковы прыём каналаў практычна ў любым горадзе ці ў загараднай рэгіёне. Сабраць іх можна з падручных элементаў, якія прапануюцца на любым рынку ўжыванай электронікі. Кошт канчатковага вырабы будзе істотна ніжэй, чым кошт сярэдняга па якасці вырабы.