На прыступку вышэй: параўнанне kia rio і kia cerato

>

Нярэдка выбар аўтамабіля ў нашай краіне ажыццяўляецца па прынцыпе: «Чым больш машына, тым яна зручней, больш магутны, хутчэй і бяспечней». Аднак сусветная статыстыка сведчыць пра адваротнае - усё вялікую папулярнасць набіраюць кампактныя гарадскія аўто, якія здольныя актыўна перасоўвацца нават у перапоўненых мегаполісах. Дык няўжо ж практычныя еўрапейцы і тыя, хто любіць раскоша амерыканцы гатовыя адмовіцца ад сваіх перакананняў дзеля моды і абароны экалогіі? Каб высветліць гэта, мы разгледзім дзве машыны з мадэльнага шэрагу кампаніі KIA - Rio і Cerato. Правёўшы іх выпрабаванне, мы высветлім, які ж аўтамабіль сапраўды з'яўляецца аптымальным выбарам для сучаснага буйнога горада - КІА Рыа або КІА Церато.

КІА Рыа або КІА Церато - што лепш падыходзіць для гарадскіх умоў?

КІА Рыа або КІА Церато - што лепш падыходзіць для гарадскіх умоў?

Читать далее о сравнении автомобилей КИА Рио и КИА Церато-->

параўноўваем знешнасць

Погляд з боку

Вонкава аўтамабілі досыць падобныя - таму шмат хто аўтасалоны спецыяльна размяшчаюць KIA Rio і больш буйны KIA Cerato побач, каб не выклікаць у кліентаў думак пра магчымасць атрымання эканоміі пры куплі таннай мадэлі. Аднак Cerato ўжо перажыў чарговае абнаўленне, якое ўнесла ў яго мноства адрозненняў ад Rio расійскай зборкі. У прыватнасці, апошні валодае выцягнутымі фарамі значнай шырыні, якія трохі нахіленыя ў бок цэнтра, а таксама вузкай радыятарнага кратамі, фармавалай мудрагелістую «ўсмешку», характэрную для ўсяго мадэльнага шэрагу KIA пачатку 10-х гадоў цяперашняга стагоддзя. У сілуэце KIA Rio цяжка знайсці элегантнасць, затое практычнасці тут хоць адбаўляй. Салон ўспушваецца своеасаблівым «гарбом», што кажа аб імкненні забяспечыць максімальны камфорт для пасажыраў невялікага транспартнага сродку, хай нават коштам страты аэрадынамікі і эстэтычнасці.

KIA Rio - гэта камфорт і практычнасць ў адным аўтамабілі

KIA Rio - гэта камфорт і практычнасць ў адным аўтамабілі

Самы выгадны ракурс для фатаграфавання KIA Rio - ззаду і збоку, калі высокая дах здаецца больш спусцістым, а досыць сумны сілуэт разводзіцца шырокімі ліхтарамі, якія пашыраюцца да вонкавага боку і высока размешчанай вечкам багажніка з доўгай гарызантальнай подштамповка. KIA Cerato ужо належыць да «гольф-класу», аднак выглядае яшчэ больш прэзентабельна дзякуючы імкліваму сілуэту, візуальна павялічваецца даўжыня аўтамабіля. У параўнанні з мінулым пакаленнем KIA Rio, фары набылі больш плыўныя абрысы і сталі некалькі ўжо, а радыятарная рашотка, наадварот, пашырылася і атрымала сетку з больш буйной ячэйкай, якая нагадвае пра магутныя спартовых машынах. Лінія даху глядзіцца нашмат больш гарманічна, чым на малодшай мадэлі ў вытворчай гаме KIA, Але ззаду сур'ёзных адрозненняў не назіраецца. Падобныя шырокія ліхтары, высокая вечка багажніка і спусцісты сілуэт, які дазваляе казаць аб добра прапрацаванай аэрадынаміцы кузава.

Аўтамабіль гольф-класа KIA Cerato - прэзентабельны і камфартабельны

Аўтамабіль гольф-класа KIA Cerato - прэзентабельны і камфартабельны

Выгода ў салоне

Нягледзячы на ​​тое што афармленне інтэр'еру ў КІА Рыа або КІА Церато мае мноства прынцыповых адрозненняў, пасля нядоўгага азнаямлення адрозніць аўтамабілі па фатаграфіях практычна немагчыма - столькі тут агульных рыс. У KIA Rio досыць цесна - прамежку паміж перадпакоямі крэсламі практычна няма, таму, калі справа ад кіроўцы будзе сядзець чалавек буйной камплекцыі, яны ўвесь час будуць сутыкацца локцямі. Панэль прыбораў Rio мае двухузроўневую кампаноўку - прычым верхні ярус адрозніваецца выкарыстаннем вельмі мяккага і прыемнага навобмацак палімернага матэрыялу. Цэнтральная кансоль ўстаноўлена амаль вертыкальна і арыентавана на цэнтр - павароту ў бок кіроўцы, як на многіх сучасных транспартных сродках, не назіраецца. Прыборы KIA Rio знаходзяцца ў трох глыбокіх студнях і выглядаюць прывабна дзякуючы выкарыстанню яркай, аднак, не асляпляльнаю вочы падсвятлення.

КІА Рыа мае камфартабельны і добра абсталяваны салон

КІА Рыа мае камфартабельны і добра абсталяваны салон

Шкада, што таго ж нельга сказаць пра маленькім экране маршрутнага кампутара, які змушае напружваць вочы ў сілу сваіх кампактных габарытаў і пранізліва-чырвонай падсвятлення. У астатнім жа салон KIA Rio з'яўляецца вельмі камфартабельным Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru - гэтаму спрыяе добра прапрацаваны з эрганамічнай пункту гледжання блок кіравання кліматычнай сістэмай і четырёхспицевый руль з клавішамі кіравання мультымедыя. Перадпакоі крэслы Rio былі б вельмі зручнымі, але іх сур'ёзна псуе цесната спінкі і занадта вялікі нахіл падушкі, Які змушае часта мяняць становішча ў далёкай дарозе для паслаблення цягліц спіны. Ззаду ў KIA Rio дзіўна шмат месца для звышкампактнага класа - аднак яно зноў-такі атрымана за кошт моцнага нахілу падушкі і спінкі, які змушае сядзець з высока паднятымі каленамі - акрамя таго, тут адчувальна не хапае шырыні для размяшчэння трэцяга дарослага конніка.

Зразумела, што пры выбары паміж Церато або Рыа большай камфартабельнасцю будзе валодаць буйны аўтамабіль - але мы паглядзім, ці каштуюць адрозненні ад Rio значнай дадатку да кошту. У KIA Cerato адчуваецца прастор - пасля кампактнага аўтамабіля тут пачынаеш дыхаць на поўныя грудзі, не выпрабоўваючы непрыемнага адчування замкнёнага прасторы. Вось толькі салон такога KIA назваць больш модным і сучасным не атрымліваецца - пярэдняя панэль мае толькі невялікую штампоўкі, якой досыць далёка да двух ярусаў на Rio. Цэнтральная кансоль злёгку разгорнутая да кіроўцы, але выглядае досыць сумна за кошт вельмі блізкага размяшчэння блокаў мультымедыя і кліматычнай сістэмы. Вось на што паскардзіцца ніяк нельга - дык гэта на прыборы, якія валодаюць двума буйнымі прыгожымі шкаламі, а таксама паўнацэнным маніторам бартавога кампутара з белай падсветкай, ня раздражняльнай вочы.

Аўтамабіль KIA Cerato адрозніваецца вельмі прасторным салонам

Аўтамабіль KIA Cerato адрозніваецца вельмі прасторным салонам

На пярэдніх крэслах KIA Cerato таксама адчуваецца чаканае зручнасць - падушка ня завалена назад, а над галавой усё адно застаецца досыць шмат прасторы - вось толькі спінкі ў Cerato валодаюць не зусім удала падабраным профілем, што абумоўлівае ўзнікненне адчування стомленасці ў далёкім шляху. Акрамя таго, больш буйны KIA забяспечвае выдатную камфартабельнасць для спакойных і марудлівых кіроўцаў, якія могуць скарыстацца высокім падлакотнікам, размешчаных крыху ззаду сядзенняў. Адкрываючы заднюю дзверы ў KIA Cerato, спачатку стараешся садзіцца максімальна асцярожна - настолькі нізка навісае спусцісты дах. Аднак потым супакойваюцца нават высокія людзі - падушка размешчана вельмі нізка, што дазваляе забяспечыць дастаткова вялікая адлегласць паміж галавой чалавека і столлю. Дастаткова ў Cerato і шырыні, і прасторы для ног - у гэтым выпадку мясціцца, ствараючы перашкоды адзін аднаму, не давядзецца.

Тэхнічныя характарыстыкі
Марка аўтамабіля:KIA RioKIA Cerato
Краіна вытворца:Карэя (Зборка - Расія, Санкт-Пецярбург)Карэя (Зборка - Расія, Калінінград)
Тып кузава:седанседан
Колькасць месцаў:55
Колькасць дзвярэй:44
Аб'ём рухавіка, куб. см:15911591
Магутнасць, л. с. / аб. мін .:123/6300130/6300
Максімальная хуткасць, км / г:190190
Разгон да 100 км / г, з:10,510,3
Тып прывада:пярэдніпярэдні
КПП:5 МКПП6 МКПП
Паліва:Бензін АІ-92Бензін АІ-95
Выдатак на 100 км:У горадзе 7,9 / За горадам 4,9У горадзе 8,7 / За горадам 5,4
Даўжыня, мм:43704560
Шырыня, мм:17001780
Вышыня, мм:14701445
Клірэнс, мм:160150
Памер шын:185/65 R15195/65 R15
Падрыхтаваная маса, кг:11781193
Поўная маса, кг:15651680
Аб'ём паліўнага бака:4350

У межах горада

камфартабельнасць

Каб стварыць максімальную колькасць адрозненняў у спажывецкіх характарыстыках аўтамабіляў гандлёвых марак KIA і Hyundai, інжынеры канцэрна выкарыстоўваюць для першых больш жорсткую падвеску, якая дазваляе палепшыць кіравальнасць, але пагаршаюць плыўнасць ходу. KIA Rio не стаў выключэннем - машына досыць моцна трасе пасажыраў пры праездзе буйных няроўнасцяў, а таксама выклікае адчувальныя ваганні пры праездзе доўгіх хваль на асфальце. Вядома, Rio цудоўна кіруецца і валодае вельмі вострымі рэакцыямі на паварот руля, але за гэта прыходзіцца расплачвацца не толькі ўдарамі, але і моцнымі рыпаннямі, якія даносяцца з-пад задняй частцы кузава.

Тэст-драйв аўтамабіля KIA Rio:

Нягледзячы на ​​больш буйныя габарыты і прымяненне ззаду шматрычагавай падвескі, KIA Cerato не занадта адрозніваецца па характары. Машына таксама цвёрда праходзіць дробныя няроўнасці, і таксама пышна слухаецца кіроўцы. Аднак калі выбіраць паміж Рыа і Церато, другі аўтамабіль дасць магчымасць атрымаць больш камфорту дзякуючы адсутнасці рэзкіх штуршкоў і скачкоў пры праездзе такіх буйных перашкод, як глыбокія ямы і «ляжачыя паліцыянты».

ездавыя якасці

Маторы падыспытных аўтамабіляў валодаюць аднолькавым аб'ёмам у 1,6 літра. Аднак на KIA Cerato сілавы агрэгат развівае магутнасць у 130 конскіх сіл, а на Rio - 123, не ў апошнюю чаргу дзякуючы яго адаптацыі да бензіну АІ-92, надзвычай папулярнага на айчынных АЗС. Пры гэтым нельга сказаць, што KIA Rio нашмат павольней - максімальная хуткасць у абодвух аўтамабіляў аднолькавая, а час разгону да 100 км / г адрозніваецца толькі на 0,2 секунды. На практыцы ж Rio не вельмі зручны для хуткай язды - у тым ліку і за кошт расцягнутых перадаткавых лікаў 5-ступеністай механічнай трансмісіі. Аднак праблем з недахопам крутоўнага моманту выпрабоўваць не прыходзіцца - нават пры дапушчэньні памылак у выбары патрэбнай перадачы матор Rio заглушыць вельмі складана.

Тэст-драйв аўтамабіля KIA Cerato:

На KIA Cerato невялікая дадатак у магутнасці аказваецца як раз якраз для больш буйнога аўтамабіля. Акрамя таго, інжынеры KIA пастараліся і пры працы з 6-ступеністай трансмісіяй, якая дазваляе ўпэўнена трымацца ў хуткім гарадскім струмені дзякуючы магчымасці аптымальнага выбару перадаткавага ліку для кожнага рэжыму руху. Але чакаць цудаў ад рухавіка гэтак малога аб'ёму ўсё роўна не прыходзіцца - машына досыць неахвотна разганяецца пасля 80-90 км / г.

Ці варта пераплачваць?

Пры параўнанні Rio або Cerato выразна прыкметна, што апошні прадастаўляе нашмат большую камфартабельнасць - адносіцца як да салона, так і да хадавой часткі. Аднак і KIA Rio выглядае вельмі годна нават на фоне «старэйшага брата» ў мадэльным шэрагу кампаніі. Так што калі вы не плануеце перавозіць ззаду траіх буйных пасажыраў і гатовыя мірыцца з залішняй калянасцю падвескі, то зможаце істотна зэканоміць, падабраўшы аўтамабіль кампактных габарытаў, які патрабуе меншых выдаткаў гаручага.

LEAVE ANSWER