Бугаці Вейрон (Bugatti Veyron) — один из самых дорогих, самых мощных и самых быстрых автомобилей на планете, и при этом, на нем можно ездить на обычных, общественных дорогах.

Стандартная Бугаці Вейрон можа пахваліцца сваім 8-літровым рухавіком W16 і магутнасцю ў 1001 конскіх сілу. Дадзены апарат мае тры рэжыму язды: стандартны (хуткасць да 220 км / г), спартыўны (хуткасць вышэй 220 км / г), а таксама максімальны (хуткасць вышэй 375 км / г).

Такімі тэхнічнымі характарыстыкамі можа пахваліцца толькі іншы Bugatti Veyron. Бо акрамя гэтай стандартнай версіі Вейрон ёсць яшчэ і эксклюзіўныя версіі, больш хуткія і магутныя, і адпаведна больш дарагія.

Самы хуткі сярод Бугаці - Bugatti Veyron SuperSport

Bugatti Veyron Supersport оснащен 16-цилиндровым двигателем, объёмом в 8 литров. Мощность больше чем у серийной модели на 199 л.с. и составляет 1200 лошадиных сил. При этом, максимальный крутящий момент – 1500 Нм. От 0 до 100 км/ч Bugatti Veyron Super Sport разгоняется за 2,5 секунды. 200 км/ч он достигает через 6,7 секунд, а 300 км/ч – через 14,6 секунд. Тормоза здесь тоже хорошие, чтобы при 300 км/ч остановиться – потребуется 7,4 секунды. 

Bugatti Veyron Super Sport и Книга рекордов Гиннеса

При таких невероятных показателях скорости, Bugatti Veyron Supersport, как ни странно, перестал считаться самым быстрым автомобилем в мире – представители Книги рекордов Гиннеса лишили Бугатти данного титула. А ведь 3 года назад этот титул принадлежал именно Bugatti Veyron Super Sport, который медленнее ездить не стал.

У далёкім 2010 годзе Bugatti Veyron Supersport разагнаўся па прамой дарозе да 431 км у гадзіну! Усё было грандыёзна - машына пабіла рэкорд і атрымала тытул «самы хуткі аўтамабіль у свеце». Мора захаплення і авацый. Пасля гэтага, журналісты з Driving праявілі сур'ёзны цікавасць да гэтага рэкорду і задумалі расследаванне, пасля якога выявілі, што дадзены тытул быў атрыманы Бугаці незаслужана.

Рэкамендуемая артыкул: Mercedes-Benz C-сlass 2014 года: з'явіліся першыя звесткі аб навінцы

Уся справа ў тым, што ўмовы Кнігі рэкордаў Гінеса такія: ўсталяваць рэкорд хуткасці павінен серыйны аўтамабіль, сапраўды такі ж, які прадаецца ў салоне. І не важна, што гэты аўтамабіль каштуе 2,5 мільёна долараў.

Рекорд был установлен, с отключенным ограничителем скорости на Bugatti Veyron Super Sport, это и дало ему возможность развить скорость в 431 км/ч. К тому времени, на всех проданных 30-ти автомобилях стоял ограничитель, благодаря которому скорость была ограничена отметкой в 415 км/ч.

Атрымліваецца, што ўмовы кнігі рэкордаў Гінеса ня былі выкананыя, таму рэкорд быў ануляваны. Што тычыцца новага рэкардсмена, то ім стаў Hennesey Venom GT, які здольны разагнацца толькі да 427,6 км / г.

Усё гэта выглядае вельмі дзіўна і незразумела, а каманда Бугаці кажа, што пра абмежавальнік хуткасці прадстаўнікі Кнігі рэкордаў Гінеса ведалі і без праблем зафіксавалі рэкорд у 2010 годзе.

Увогуле, гэта ўсё дробязі і прадстаўнікі Бугаці Вейрон Супер Спорт асабліва не знерваваліся, бо гэтую машыну купляюць не дзякуючы тытулу, а дзякуючы велізарнай хуткасці, дынаміцы разгону, неверагоднай магутнасці, а таксама якасці матэрыялаў, з якіх зроблены гэты аўтамабіль.

Але ў Вейрон ёсць усё ж такі мінус - ён ніколі не зможа праехаць па лясной дарожцы, а вось Мэрсэдэс Гелендваген, цана якога стартуе з 85000 еўра можа праехаць папросту, ды і ў салоне там больш прасторна. Хоць, вядома гэтыя машыны звычайна не параўноўваюць.

 Разновидности Бугаці Вейрон: Bugatti Veyron Thoroughbred

Дызайн Bugatti Veyron Thoroughbred заснаваны на ідэі выкарыстання кузава без фарбы, каб знізіць вага аўтамабіля. Корпус выраблены з вугляроду і алюмінія, таму дадзены аўтамабіль двухколерны.

Адсутнасць фарбы паменшыла вагу аўтамабіля на 100 кг і вынік - Bugatti Veyron Thoroughbred стаў яшчэ хутчэй стандартнай версіі.

У свеце ўсяго ёсць 5 такіх аўтамабіляў. Назва Pur Sang значыць, што гэта аўта «чыстай крыві».

Рэкамендуемая артыкул: Рэно Меган: купля са другое рук і кошт магчымых рызык

Ўнутраная аздабленне Bugatti Veyron Thoroughbred нічым не адрозніваецца ад іншых версій Bugatti Veyron.

Bugatti Veyron Fbg Гермесам

Гісторыя дадзенага аўтамабіля такая: Этторе Бугаці сустрэўся з Эмілем Гермесам, кіраўніком вядомага парыжскага дома моды ў 1920 годзе. Тады Бугаці патрэбен быў чамадан, такой, каб яго можна было б уключыць у камплект мадэлі Bugatti Royale.

У 2006 годзе прадстаўнікі кампаній сустрэліся зноў, для таго, каб распрацаваць сумесную мадэль аўто. Таму ўсе аздобныя матэрыялы былі зробленыя ў кампаніі Hermes ўручную.

І вядома ж, чамадан ад Hermes прыкладаецца да Bugatti Veyron Fbg Гермесам.

Гэты аўтамабілю валодае непаўторным стылем, каляровае рашэнне якога гарманічна ўпісваецца ў дзёрзкі характар ​​Bugatti. Такі стыль вельмі нагадвае мне новы Рендж Ровер Спорт.

Bugatti Veyron Sang Black

Гэтая версія Бугаці Вейрон створана ў памяць аўтамабіля-легенды Bugatti Type 57 Atlantic.

Вось менавіта таму дадзены аўтамабіль пакрыты чорнай фарбай. Sang Noir - у перакладзе значыць «чорная кроў». У Bugatti Veyron Sang Black ўстаноўлена новая рашотка радыятара.

Таксама дадзенае аўто можа пахваліцца незвычайнымі коламі і эксклюзіўным дызайнам інтэр'еру, колеру апельсінавай скарынкі.

Bugatti Veyron Grand Sport

У 2008 годзе была выпушчаная сапраўды цікавая версія Bugatti Veyron, і назва ў яе - Bugatti Veyron Grand Sport, яна валодае здымнай цвёрдым дахам з полікарбаната, якая падымаецца і прыбіраецца за некалькі секунд.

Усяго ў свеце 150 аўтамабіляў Bugatti Veyron Grand Sport, кошт такога аўто складае 2 мільёны даляраў.

Bugatti Veyron Bleu Centenaire

Bugatti Veyron Bleu Centenaire быў сканструяваны да стагоддзя кампаніі і адрозніваецца ад іншых версій Бугаці колерам кузава і аздабленнем салона.

У гэтым аўтамабілі выкарыстоўваецца толькі адзін колер, але ў спалучэнні матавай і глянцавай аздабленняў. Так што, традыцыя афарбоўкі Veyron ў два розных колеру парушана не было.

Рэкамендуемая артыкул: Прафесійны цюнінг Porsche Cayenne

Інтэр'ер упрыгожаны белай скурай, што з'яўляецца стоадсоткавым эксклюзівам.

Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero па

У Жэневе, у 2009 годзе, вясной кампанія Bugatti прадставіла новую на той час версію Veyron.

Акрамя варыяцый колеру корпуса і ўнутранага аздаблення, машына таксама атрымала дадатковыя конскія сілы, так што рухавік у Linea Vincero валодае магутнасцю ў 1109 л.з.

Павелічэнне магутнасці ўдалося дамагчыся дзякуючы паляпшэнню сістэмы астуджэння паветра і выхлапной сістэмы.

Акрамя ўсяго, Mansory таксама ўмяшаўся ў дызайн машыны і дадаў засланку ззаду і спераду, яшчэ дадаў задні дыфузар. Атрымалася досыць арыгінальна.

Bugatti Veyron Sang d'Argent і Bugatti Veyron Sun Night

А ў дубайском аўтасалоне, пад канец 2009 года, Бугаці прадставіла тры унікальныя версіі Bugatti Veyron. Два асобнікі Sang d'Argent і адзін асобнік Bugatti Veyron Soleil de Nuit.

У срэбнага Veyron Санг d'Argent дзверы і пярэднія крылы выкананы з паліраванага алюмінія. Кошт Veyron Санг d'Argent складае $ 2,1 млн.

Цана за сіні Bugatti Veyron Soleil de Nuit з аранжавым інтэр'ерам склала 2,3 мільёна долараў.

Bugatti Veyron Nocturne

Bugatti Veyron Nocturne прадстаўлены на гэтым жа аўтасалоне ў Дубаі, такіх аўтамабіляў было выпушчана ўсяго 5 штук.

Bugatti Veyron Nocturne - самае дарагое аўто сярод усіх прадстаўленых у дубайском аўтасалоне.

Кошт гэтага аўтамабіля - $ 2,4 млн. У Bugatti Veyron Nocturne чорны корпус са ўстаўкамі з плаціны і паліраванага алюмінія.

А вось і відэа, калі быў пастаўлены рэкорд, такія хуткасці для аматараў цюнінгу ВАЗ 2106 могуць толькі сніцца: