У верасні 2017 года на ўнутраным рынку Кітая стартавалі продажу новага пакалення кроссоверов ад Dongfeng - мініяцюрных AX4 (фота ніжэй). Кампанія Донгфенг, або Дунфэн (Усходні вецер), па парадаксальнай збегу абставінаў вядомая ў непасрэдна мяжуе з Кітаем Расіі куды менш, чым у еўрапейскіх краінах. А значыць, чакаць асабліва паспяховага старту продажаў новага аўтамабіля ўжо ў першыя месяцы не варта. Зрэшты, АХ4 - годны канкурэнт не толькі для айчыннай, але і для часткі замежнай прадукцыі. Уносячы з часам неабходныя карэктывы, Донгфенг, верагодна, зможа трывала замацавацца на расійскім рынку ў нішы бюджэтных кроссоверов.

Фота: новы Dongfeng AX4 2017-2018

Зразумела, ні пра які прэміум-класе казаць не даводзіцца: хоць арыенціровачны кошт міні-красовер і перавышае кошт многіх прадуктаў думкі айчынных інжынераў, Dongfeng AX4 2017-2018 гадоў (фота ніжэй) пазіцыянуецца кітайскімі распрацоўшчыкамі як аўтамабіль, прызначаны для шырокага спажыўца і па змаўчанні пазбаўлены элементаў раскошы.

Патэнцыйнаму пакупніку з Расіі, першапачаткова сумняваецца ў якасці прадукцыі з Паднябеснай, будзе карысна трохі даведацца пра гісторыю і рэпутацыі Донгфенг: гэта дазволіць непрадузята ацаніць перспектывы набыцця новага АХ4, не марнуючы час на непрадуктыўныя сумневы.

Dongfeng Motor Corporation - адзін з найстарэйшых і самых уплывовых кітайскіх аўтавытворцаў, які існуе з 1969 года. Метад кіравання кампаніяй - напалову дзяржаўных, традыцыйны для Кітая: у частцы камерцыйных пытанняў кіраўніцтва захоўвае поўную незалежнасць, аднак найбольш прынцыповыя рашэнні, якія ўплываюць на лёс арганізацыі, прымае дзяржава.

encrypted-media" allowfullscreen>