Бягучае пакаленне седанаў Kia Optima не сыходзіць з канвеераў ўжо на працягу апошніх пяці гадоў. Без якіх-небудзь кардынальных змен гэтую папулярную ва ўсім свеце мадэль прадаюць і купляюць ужо занадта доўга, і зразумела, што застойвацца на адным месцы нельга, трэба прапаноўваць нешта зусім новае, інакш ёсць рызыка выпусціць час і кліента. Менавіта таму распрацоўшчыкі кампаніі прывезлі на аўтасалон новую мадэль Kia Optima, здолеўшы захаваць у ёй усе вартасці старой версіі і дадаўшы стылістыку і магчымасці аўто больш прасунутага класа.
Дызайн новага варыянту Kia Optima дзякуючы усюдыісным папарацы ужо вядомы масавай аўдыторыі. Перш за ўсё кідаецца ў вочы больш сучасная радыятарнага рашотка, плаўна перацякае ў фары з раскосымі прыжмурваннем, трохкутнай формы паветразаборнікі паабапал досыць масіўна які выглядае бампера. Ззаду ўсталяваныя больш сучасныя святлодыёдныя ліхтары, якія зробяць аўтамабіль істотна прыкметней на дарозе.
Kia Optima крыху павялічылася ў памерах. Колавая база цяпер складае 2805 мм, што на сантыметр даўжэй ранейшай, а двадцатипятимиллиметровая прыбаўка па шырыні давяла гэтую характарыстыку да 1860 мм. Вонкава такое неістотнае змена практычна незаўважна, нават калі паставіць абодва аўтамабіля побач, аднак прыбаўка прасторы ў салоне суб'ектыўна адчуваецца, салон стаў больш аб'ёмным.
Ўнутраная аздабленне салона выканана з больш дарагіх матэрыялаў, з-за чаго ён ўспрымаецца больш камфортным, больш "элітным". У функцыянал "Оптыма" дададзеныя опцыі, якія характэрныя для аўтамабіляў больш прасунутага ўзроўню. Гэта ACC (адаптыўны круіз-кантроль), сістэма ажыццяўлення кантролю "сляпых" зон, сістэма кругавога агляду. Сюды ж дададзеная сістэма экстранага тармажэння, Якая ў аўтаномным рэжыме вызначае як транспартныя сродкі, так і пешаходаў, і пры параўнальна невысокай хуткасці дасць магчымасць не дапусціць аварыйную сітуацыю.
Абноўленую "Оптыма" стануць выпускаць з рухавікамі рознай магутнасці. Сюды пяройдуць абодва матора з старой версіі: 2,4-літровы, з 4 цыліндрамі, які развівае магутнасць у 185 коней і 2-літровы турбодвигатель на 247 конскіх сіл. На абодвух прысутнічае шасціступеньчатая трансмісія-аўтамат. А трэці варыянт ужо будзе абсталяваны навінкай - 1,6-літровым 4-цыліндравым турбомотором, на максімуме выдае моц табуна ў 178 конікаў. Тут будзе ўсталёўвацца семіступенчатая скрынка з падвойным счапленнем DCT.
Рэкамендуемая артыкул: рэстайлінгавай Ravon Gentra будуць прадаваць летам 2016 года
Усе вышэйпералічаныя асаблівасці тычацца толькі "Оптыма», якую будуць прасоўваць на амерыканскім рынку. З камплектацыяй аўто для еўрапейскага і, у прыватнасці нашага, айчыннага рынку, аўтавытворца яшчэ не вызначыўся. На гэтае пытанне адказ будзе дадзены ў другой палове бягучага года. А на сённяшні момант у нас ёсць толькі словы карэйскіх распрацоўшчыкаў пра тое, што нягледзячы на рухавік, якім будуць абсталёўвацца мадэлі для Расіі, кіравальнасць іх будзе на парадак больш за стары версіі Kia Optima.
