Бліжэй да канца бягучага лістапада, гэта значыць літаральна праз пару тыдняў, на амерыканскім аўтарынку стартуюць продажу прэміяльнага седана Kia Kadenz другога пакалення. Нягледзячы на мадэрнізацыю, карэйскія менеджэры будуць прадаваць мадэль, па меншай меры, у базавай камплектацыі, танней, чым аналагічныя зборкі мінулага пакалення. І гэта добры трэнд. Kia Kadenz другога пакалення будзе прадавацца ў трох зборках. Першая - "прэміяльная" (Premium), другая - "тэхналагічная" (Technology) і трэцяя - "абмежаваная" (Limited). Самая прыемная для кашалька новопоколенная Kia Cadenza "У базе" пачынаецца з трыццаці двух тысяч амерыканскіх долараў, калі сканвертаваць ў нашы драўляныя, то атрымаецца сума ў два мільёны трыццаць тысяч рублёў. Сюды яшчэ не ўвайшла кошт дастаўкі, якая яшчэ накінецца энную суму зверху. У параўнанні з базавай зборкай мінулага пакаленні Kia Kadenzy, Гэта на тысячу баксаў танней. 
"Прэміяльныя" камплектацыя седана атрымала люстры бакавыя люстэркі, у якія інтэграваныя святлодыёдныя паказальнікі паваротаў. У наяўнасці восемнадцатидюймовые алюмініевыя дыскі, салон аздоблены, натуральна, скурай, мультимелийный цэнтр з сяміцалевым дыяганаллю тачскрын сябруе і з андроідам і з "яблычнікі". За атмасферу ў салоне адказвае двухзонный кліматычны кантроль. Маюцца франтальныя і бакавыя эйрбеги, для вадзіцеля яшчэ і коленная падушка прадугледжана, пярэдні шэраг крэслаў абсталяваны падагрэвам, у электронным абважванні маецца кантроль за рухам у паласе з чытаннем разметкі і сканаваннем пешаходаў і дарожных знакаў. Ціск у пакрышках кантралюецца ў аўтаматычным рэжыме.
Наступная зборка Technology будзе каштаваць ужо на парадак вышэй - прыкладна два з паловай мільёны рублёў. Тут уся оптыка выключна святлодыёдным. У даху маецца электроприводный панарамны люк. Сляпыя зоны манітора на "аўтамаце", руль і крэслы пярэднія аснашчаны падагрэвам. Паркавальны асістэнт, поўны набор сэрвісаў смарт-круіз-кантролю, апярэджанне лабавых удараў і пр. І дыяметр ліцця і дыяганаль мультимедийника Kia Kadenz ў гэтай зборцы больш, чым у базавай камплектацыі роўна на адзін цаля. 
Максімальная зборка Limited спустошыць кашалёк ўладальніка на больш чым два мільёны васемсот тысяч рублёў. Суперкожа Nappa ў салоне, попа пасажыра не змерзне ў любым крэсле аўтамабіля, салон отдекорирован драўлянымі ўстаўкамі, дыскі ўжо девятнадцатидюймовые з арыгінальным афармленнем. Відэаагляд кругавой, смартфон можна падзарадзіць без драты харчавання, багажнік адкрываецца без брелка, проста жэстам.
Пад капотам амерыканскай версіі новопоколенного Kia Kadenz варта 3,3-літровая бензінавая "шасцёрка" на 290 коней. У якасці трансмісіі выкарыстоўваецца новая восьмидиапазонная аўтаматычная скрынка перадач. 
Акрамя як у Амерыцы, карэйцы прадаюць Кіа Кадензу і ў сябе на радзіме, праўда тут мадэль называецца інакш - Kia K7. Пакуль расейскі аўтарынак аганізуе, ніхто не прыгоніць сюды на продаж такую дарагую мадэль. Хоць купляюць яе толькі тыя, для каго крызіс па барабану. Але тут занадта вялікая канкурэнцыя, ніша трывала занятая "немцамі" і "японцамі", так што наўрад ці карэйцаў задаволіць збыт.
