Мадэльны шэраг Лады Гранты хутка папоўніцца універсалам, у той час як у шэрагу Лады Каліны аўтамабілі з падобным кузавам больш выпускацца не будуць. У гэтым кантэксце можна смела сцвярджаць, што універсал Гранты прыйдзе на змену ўніверсалу Каліны.
Змена гэтая адбудзецца ўвосень-узімку 2016 года, г.зн. менавіта ў гэты час АўтаВАЗ здыме з канвеерных ліній адну мадэль і замест яе тут жа стане выпускаць іншую. Каліна і Гранта створаны на адной платформе, таму асаблівых складанасцяў у пераарыентацыі вытворчасці не прадбачыцца.
Спецыялісты бачаць прычыну падобнай ракіроўкі ў тым, што маркетолагі АўтаВАЗа такім чынам хочуць размежаваць ў свядомасці пакупніка гэтыя дзве, па сутнасці, аднолькавыя машыны, якія адрозніваюцца ў асноўным толькі дызайнам. І, вядома, істотна разняць сваімі прайс-лістамі. Бо многіх хвалюе пытанне, чаму два аўтамабілі, якія з'яўляюцца роднымі братамі і якія адрозніваюцца адзін ад аднаго ў асноўным толькі вонкава, маюць гэтак розныя цэннікі? Бо калі, да прыкладу, седан Лада Гранта у базавай камплектацыі - з 87-магутным восьмиклапанным "сэрцам" і пяціступеністай МКПП - абыйдзецца пакупніку ад 349 килорублей, а лифтбек на дваццатку даражэй, то седан Каліны з тым жа маторам - ужо ад 422 тысяч рублёў, а універсал - ад 433 тысяч. За што, грамадзяне, плацім? 
пасля зняцця з вытворчасці ўніверсала Каліны, Выпускаць будуць толькі Каліну ў кузаве хэтчбек, І тое зусім не доўга - толькі да 2017 года. Далей мадэльны шэраг Каліны АўтаВАЗ праводзіцца не будзе зусім. На Каліноўскай платформе пасля адпаведнай мадэрнізацыі распрацоўшчыкі плануюць сабраць паркетніка, у якога будзе ўжо іншае брендовое назву, пакуль яшчэ нікім афіцыйна не зацверджанае і нават не абвяшчэння. Па здагадках спецыялістаў, новы кросовер на базе якая пайшла ў гісторыю Каліны, будзе класам ніжэй, чым Лада Иксрей, старт продажаў якой запланаваны на 15 лютага. Дарэчы, Гранта ў кузаве "універсал" будзе мець перайначаны дызайн, вытрыманы ў традыцыях Ікс-стылістыкі.
