У Злучаных Штатах Амерыкі стартавала адзыўныя кампанія ў адносінах да "четырехдверок" японскай кампаніі Mazda. Гаворка ідзе пра "тройках" 2014 - 2016, і "шасцёрку" 2014 - 2016 мадэльных гадоў, рэалізаваных на амерыканскім аўтарынку. Акрамя амерыканскіх аўтамабіляў, сэрвісная кампанія закране і восемдзесят тысяч аўтамабіляў тых жа мадэляў, прададзеных японскай фірмай у Канадзе. Прычына адна - праблемы з ручным тормазам. Пра гэта паведаміла ўпраўленне бяспекі рухам на дарогах ЗША.

Што ж здарылася са стояночным тормазам седанаў Мазда?

Справа ў тым, што заднія тармазныя саппорта аўтамабіляў названых мадэльных гадоў абсталяваны ўшчыльняльнікамі, якасць якіх не дацягвае да ўсталяванага стандарту. Гэтыя ўшчыльняльнікі, як аказалася, здольныя прапускаць вільгаць, чаго яны па вызначэнні рабіць не павінны. У выніку вада, трапляючы скрозь няякасны ўшчыльняльнік на паверхню металічных дэталяў прывада ручнога тормазу, можа паступова стаць прычынай карозіі апошніх. Іржа пульсаваў метал і стояночный тормаз можа альбо раптам спрацаваць падчас руху, альбо, наадварот, адмовіць падчас стаянкі аўтамабіля на якім-небудзь схіле.

І ў тым і ў іншым выпадку вынікам будзе дарожна-транспартнае здарэнне. Не цяжка ўявіць, што адбудзецца, калі на хуткасці, да прыкладу, у сто км у ч раптам спрацуе ручной тормаз. Гэта багата не толькі пашкоджаннем аўтамабіля з дэфектам тармазоў, Але і буйной аварыяй з удзелам іншых транспартных сродкаў, у гэты момант рухаюцца за ім ці насустрач. Адмова ручніка, калі машына прыпаркаваная на схіле, таксама, пакаціўся ўніз, можа нарабіць нямала бед, асабліва калі кіроўца забыўся паставіць перадпакоі колы ў патрэбнае ў такіх выпадках, згодна з ПДР, становішча. Асабліва хутка іржавее прывад стояночного тормазы з дэфектнымі ўшчыльняльнікамі пры выкарыстанні аўтамабіля ў зімовых умовах, асабліва калі захоўванне гаражнае, бо хуткая змена тэмператур багатая выпадзеннем кандэнсату. Дзіўна, але афіцыйныя прадстаўнікі кампаніі Мазда ня асабліва спяшаюцца з абвесткай уладальнікаў праблемных японскіх аўтамабіляў. Аўтарызаваныя дылерскія сэрвісныя цэнтры атрымаюць апавяшчэнне аб праблеме толькі сёмага жніўня, а тыя, хто купіў седаны з дэфектнымі тармазамі, даведаюцца пра гэта ад дылераў толькі дваццаць першага жніўня. Напэўна, гэтая марудлівасць тлумачыцца той акалічнасцю, што пакуль ні аднаго выпадку з сумным зыходам пакуль у сувязі з гэтым тормазам зафіксавана не было.

Рэкамендуемая артыкул: Toyota RAV4 атрымалі масавы водгук

Салон Mazda 6

Праблема наогул была выяўленая не ў ЗША, а ў Канадзе, і то ў адзінкавых выпадках. Там адбылася пара інцыдэнтаў, калі аўтамабілі ні з таго ні з гэтага раптам з'ехалі пад горку, быўшы прыпаркаванымі на схіле. Распачатае расследаванне выявіла праблему з ўшчыльняльнікамі стояночного тормазы ў гэтых аўтамабіляў. Адсюль вецер і падзьмуў у бок амерыканскіх седанаў Мазда. Хто ведае, можа быць і ў расійскіх Мазд названых мадэльных гадоў існуе такая ж праблема? Расійскі прадстаўніцкі офіс японскай кампаніі пакуль маўчыць.

Mazda 6

Седаны Mazda3 і Mazda6 абсталюецца тармазнымі сістэмамі японскай фірмы Akebono Brake Industries Co. Месяц таму расійскае прадстаўніцтва Мазда ўжо абвяшчала водгук для "пяцёрак" Mazda. Цікава, што на фоне падзення продажаў аўтамабіляў Мазда, вытворчасць іх толькі павялічваецца. Аптымізму японскіх аўтамабілебудаўнікоў можна толькі пазайздросціць.