Законапраект, які дазваляе караць рублём лянівых або прагных кіроўцаў за выкарыстанне не адпаведнай сезону гумы, быў станоўча разгледжаны урадам РФ. Ён будзе падтрыманы пры ўмове дапрацоўкі дакумента паводле некаторых заўвагаў. Пытанне аб забароне на язду ў несезонные "обувке", парламентарыі ўзнялі яшчэ два гады таму. Тады яны прапаноўвалі штрафаваць на дзве тысячы рублёў тых, хто катае на шыпаванай гуме ўлетку і наадварот, на летніх пакрышках зімой. У якасці "летняга" перыяду прапаноўвалася разглядаць тры фактычных летнія месяцы - чэрвень, ліпень і жнівень, зрэшты, гэтак жа вызначаўся і "зімовы" перыяд.

Матывы былі наступныя: па меркаванні законатворцаў, шыпоўка летам непапраўна зношвае асфальтавае пакрыццё дарог, а гадовая гума можа стаць білетам на той свет ва ўмовах зімовага галалёду. Пазней агучвалася і больш істотная сума штрафу ў дзесяць тысяч рублёў, супастаўная з коштам камплекты зімовай гумы. Маўляў, толькі такая сума штрафу можа прымусіць кіроўцаў выконваць закон. На якую суму ў выніку спадары-законатворцы спыняцца, пакуль невядома.

У дадзеным законапраекце, акрамя таго, па прапанове ўрада, прапануецца дапісаць артыкул 12.5 КоАП РФ новай часткай пад нумарам 32, якая карае у адміністрацыйным парадку за парушэнне патрабаванняў да покрыўкам і колам ў цэлым. Тут жа будуць прапісаны і паўнамоцтвы органаў, якім прыйдзецца разглядаць падобныя адміністрацыйныя правапарушэнні. Ёсць, як заўсёды, спрэчныя моманты. З 1 студзеня бягучага года пачаў працаваць новы тэхрэгламент Мытнага саюза. Ён прадугледжвае канкрэтныя абмежаванні па глыбіні пратэктара аўтамабільнай покрыўкі. Летняя гума не павінна мець глыбіню менш - 1,6 мм, а зімовая - менш за 4 мм. Акрамя гэтага тэхнічны рэгламент МС «Пра бяспеку колавых транспартных сродкаў»Забараняе эксплуатаваць летнюю гуму зімой і шыпаваныя покрыўкі летам. Гэтая забарона называюць яшчэ «Законам аб шыпаванай гуме».

Рэкамендуемая артыкул: Шведы агучылі рублёвы цэннік на Volvo V90 CrossCountry

У гэтым дакуменце зімовы перыяд пачынаецца 1 сьнежня й заканчваецца 1 сакавіка. Але клімат у розных рэгіёнах Расіі значна адрозніваецца, таму зімовы перыяд трэба павялічваць. Бо калі, скажам, у Маскве ў красавіку ўжо снегу няма, то ў Сібіры яшчэ можна на каньках па дарогах катацца.

Каб непадыходная па сезоне гума не выкарыстоўвалася, у ПДР былі дапісаныя адпаведныя папраўкі, яны канкрэтна апісваюць параметры зімовай, гадовай і всесезонной гумы. Але ў ПДР няма забароны на канкрэтны час эксплуатацыі пэўнага тыпу пакрышак. Атрымліваецца так, што ўстаноўленыя тэхрэгламентам МС абмежаванні, не працуюць, так як кіроўцы можна пакараць за шыпаваную гуму летамІ для язду на летніх шынах зімой - нельга, бо асноўны параметр, які ўлічваецца, гэта адпаведнасць глыбіні пратэктара устаноўленым стандартам. Штрафуюць за гэта парушэнне зараз усяго на пяцьсот рублёў.