У бліжэйшым часе чакаюцца ападкі ў выглядзе снегу, таму рэкамендуем заняць чаргу ў шынамантаж, каб своечасова пераабуцца. Мяняць летнюю гуму на зімовую рэкамендуецца не з першым снегам, а загадзя, бо гэта зручней (у пазбяганне чарзе) і бяспечней. Змяніўшы шыны, выбар якіх прадстаўлены ў вялікай разнастайнасці на сайце http://novosibirsk.aport.ru, узнікае пытанне аб тым, ці патрэбна абкатка новых шын.

змест

• 1 Як і навошта абкочваць зімовыя шыны?
• 2 Абкатка ошипованной гумы
• 3 Як гэта рабіць?

Як і навошта абкочваць зімовыя шыны?

Асаблівасці эксплуатацыі зімовай гумы адрозніваюцца ад летняй, і перш за ўсё, лепшым счапленнем з дарожным пакрыццём. Асноўная рэкамендацыя - пасля ўстаноўкі зімовых шын паводзіць сябе вельмі асцярожна, а таксама вывучыць асноўныя правілы кіравання аўтамабіля на зімовых пакрышках. Першыя пару сотняў кіламетраў зімовыя покрыўкі маюць вялікую глыбіню пратэктара, што забяспечвае добрае счапленне з дарогай, але ў той жа час павялічвае час водгуку.

У вытворчасці зімовых покрывак выкарыстоўваецца тып гумовай сумесі, які на марозе ня цвярдзее, у адрозненне ад летняй гумы. Мяккая зімовая гума застаецца гнуткую нават пры мінусовых тэмпературах. Вытворцы рэкамендуюць не перавышаць індэкс хуткасці, які ў большасці выпадкаў роўны Q. Гэты паказчык сведчыць аб тым, што хуткасць руху не павінна перавышаць паказчык 160 км / гадзіну. Ён ніжэй, чым для летняй гумы, але гэта выклікана больш складанымі ўмовамі эксплуатацыі. Грэбаванне гэтай рэкамендацыяй можа абярнуцца негатыўнымі наступствамі для ўладальніка аўтамабіля (скарачэння тэрміну эксплуатацыі шын).

У працэсе аднаго з этапаў вытворчасці шын (вулканізацыя) на іх паверхні застаецца змазка, якая ўплывае на счапленне. Ад гэтай плёнкі можна і трэба пазбавіцца. Што для гэтага трэба? Першыя 500-600 км трэба праехаць на невысокай хуткасці ў спакойным рэжыме, без рэзкіх паваротаў, разгонаў і тармажэнняў.

Чытайце таксама: Як выбраць лепшыя сакрэткі на колы

Абкатка ошипованной гумы

На адну покрыўку ў сярэднім усталёўваюць 80-100 шыпоў. Нельга ўсталёўваць шыпы на пашкоджаныя покрыўкі. Ошипованая гума таксама патрабуе абкаткі, гэта трэба для таго, каб яна «доразвернулась», заняла ідэальнае становішча і пазбавілася ад змазкі. Для абкаткі новай шыпаванай гумы трэба першыя 600-700 км праехаць у спакойным тэмпе, устрымліваючыся ад агрэсіўных паводзін на дарозе. Рэзкія тармажэнні, павароты і язда на высокай хуткасці пад забаронай. Калі абкатка пакрышак прайшла правільна, тэрмін службы колаў можна падоўжыць, да таго ж шыпы прымуць правільнае становішча і забяспечаць максімальную бяспеку на дарозе.

Абкатку лепш праводзіць да наступлення маразоў і да выпадзення першага снегу, каб быць упэўненым у тым, што вам і аўтамабілю нічога не пагражае. Ошипованные покрыўкі праслужаць не адзін сезон, а іх абкатка здольная яшчэ больш падоўжыць тэрмін службы.

Як гэта рабіць?

Вынікаючы ніжэйпрыведзенае алгарытме дзеянняў, абкатка пройдзе хутка і без клопатаў:

1. Замяніць гуму варта на ўсіх колах. Не варта рызыкаваць і ўсталёўваць зімовыя покрыўкі толькі на адну вось. Прычым тып і памер шын павінен быць аднолькавым.
2. Аптымальная хуткасць руху для абкаткі складае 70 км / гадзіну. Праехаць трэба не менш за 500 км. На працягу гэтага шляху не варта рэзка павялічваць хуткасць, актыўна абганяць іншых удзельнікаў дарожнага руху, выконваць разнастайныя трукі. Ваша задача - рухацца плаўна і раўнамерна.
3. Выбірайце дарогі з больш роўным пакрыццём, каб эксплуатацыя необкатанных шын не выклікала праблем.
4. Сачыце за ціскам у шынах. Правяраць гэты паказчык рэкамендуецца 1 раз у месяц. Язда на полуспущенных шынах можа абярнуцца больш хуткім іх зносам і нават выпадзеннем. Лепш надаць некалькі хвілін на праверку, чым выдаткаваць грошы на паўторнае набыццё камплекта пакрышак.
5. Напампоўку шын лепш вырабляць у спецыялізаваных майстэрняў. Папярэдне шыны павінны астыць. Максімальны паказчык ціску 2,8 бар.
6. Падчас абкаткі правярайце шыны на прадмет наяўнасці старонніх прадметаў паміж ламелей. Пры выяўленні перашкод для правільнай эксплуатацыі покрывак трэба своечасова пазбаўляцца ад старонніх прадметаў. Пажадана пасля кожнай паездкі праводзіць такую ​​праверку.
7. Кожны вытворца мае свае нюансы абкаткі, таму нялішнім будзе ўдакладніць у прадаўца асаблівасці гэтага працэсу.
8. Аб завяршэнні працэсу абкаткі можна меркаваць па меры знікнення спецыяльнай змазкі (індыкатара).

Чытайце таксама: Рамонт аўтамабільных дыскаў сваімі рукамі

Следуя всем этим рекомендация, абкатка зімовай гумы пройдет быстро и никакой снег и гололедица после этого не страшны. Сэкономьте время, деньги и нервы — меняйте заблаговременно покрышки и вовремя обкатывайте их.