Аўтамабілі сярэдняга класа

Шырокай папулярнасцю карыстаюцца ў нашай краіне і за яе межамі аўтамабілі C-класа, спіс якіх рэгулярна папаўняецца новымі мадэлямі. Згодна з еўрапейскай класіфікацыі такія легкавушкі прынята называць машынамі гольф-класа. Дзякуючы сваіх габарытах і тэхнічных характарыстыках перамяшчацца на падобным транспарце будзе вельмі камфортна на загарадных шашы і па вулачках любога населенага пункта.

змест

  • 1 Гісторыя з'яўлення автокатегории
  • 2 Параметры аўтамабільнага З-сегмента
  • 3 Спіс папулярных мадэляў
    • Volkswagen Golf 3.1
    • 3,2 Ford Focus
    • 3.3 Hyundai Elantro
    • 3.4 Honda Civic
    • 3,5 Toyota Corolla
    • 3.6 Mitsubishi Lancer
    • 3.7 Мазда 3
    • 3.8 Mercedes-Benz C-класа

Гісторыя з'яўлення автокатегории

З'явіліся на дарогах машыны C-класа ў пачатку другой паловы мінулага стагоддзя. У тыя часы перад шараговым еўрапейцам сярэдняга класа стаяла дылема: ці можна набываць даступную невялікую машынку кампактных габарытаў альбо аддаваць перавагу вялікім сямейнаму аўтамабілю, які валодае занадта прасторнымі габарытамі для паўсядзённага ўжывання і патрабавальным немалых сродкаў на эксплуатацыю. Абодва варыянты прайгравалі ў выкананні паўсядзённых задач, якія тычацца паездак у краму ці на працу.

Аднымі з лідэраў галіны, адчуць павевы новай моды сталі папулярныя на той час маркі:

  • Nash Motors;
  • Hunson;
  • Willys.

дзе шукаць аўтамабілі сярэдняга класа

Яны прапанавалі спажыўцам прамежкавы варыянт прадукту, укладваюць па параметрах паміж сярэднімі на той час машынамі і малалітражкамі. Паспяховы трэнд з невялікім спазненнем падтрымалі астатнія ўдзельнікі рынку, у тым ліку такія еўрапейскія і азіяцкія брэнды:

  • Renault;
  • SAAB;
  • Toyota і інш.

У сямідзесятых гадах, акрамя класічнага кузава тыпу седан, нямецкія інжынеры ад Volkswagen прадставілі першы ў дадзеным класе хэтчбек. Ім аказаўся будучы заканадавец моды Golf. Падобнае рашэнне замацавалася сярод астатніх вытворцаў, што ўвесь C-клас сталі называць па імені гэтай машынкі - Golf-class. Праз некалькі гадоў у аўтасалонах пакупнікам сталі даступныя машыны ў падобным фармаце ад іншых знакамітых брэндаў, уключаючы італьянскіх FIAT і Lancia, нямецкага Opel, французскіх Citroen і Peugeot.

У дзевяностых вытворцы давялі свой прадуе катэгорыі «C» да параметраў, якімі валодаюць аўтамабілі сярэдняга класа. Аўтамабільныя гіганты сталі засяроджвацца на выпуску такіх аўто ў вялікай колькасці, а Гольф ў трэцім пакаленні апынуўся на п'едэстале самых прадаваных аўто на кантыненце.

Важна ведаць, што многія канцэрны імкнуцца ўтрымліваць лідзіруючыя пазіцыі ў продажы C-класа.

Прыкладам поспеху таксама лічыцца мадэль Ford Focus, якая заваявала сэрца з канца мінулага тысячагоддзя. Многія азіяцкія аўтамабільныя брэнды паспяхова экспартуюць свой тавар C-class ў розныя краіны, уключаючы РФ.

Параметры аўтамабільнага З-сегмента

Сустракаемая ў класіфікацыі легкавікоў літара «C» па еўрапейскай, амерыканскай і айчыннай градацыі азначае прыкладна аднолькавыя канструкцыйныя і тэхнічныя характарыстыкі. Падобны транспарт вылучаецца на фоне канкурэнтаў сваёй высокай універсальнасцю і кампактнасцю.

Таксама машыны З-класа прыкметна буйней прадстаўнікоў мікра- і малалітражак «А» і «B». Адначасова з гэтым «цэшки» валодаюць малодшым цэннікам, чым больш габарытныя і прадстаўнічыя «D» -класа. Прынята ўключаць у клас аўто з наступным функцыяналам:

  • габарыты кузава па даўжыні і шырыні вагаюцца блізка да значэнняў 4,3 і 1,8 м адпаведна;
  • кузаў можа быць як седан, так і універсал або хэтчбек;
  • у салоне досыць месцы для паездкі ўпяцёх;
  • ць ёмісты багажны адсек змяшчаецца некалькі сярэдніх валізак.

Як правіла, пад капотам такіх аўто хаваецца чатырохцыліндравы матор з рабочым аб'ёмам у сярэднім 1,5-1,8 л. Магутнаснага характарыстыкі абмяжоўваюцца 150-160 л. с. Машына з адзнакай C-клас - гэта аўто з аўтаматычнай або механічнай трансмісіяй на 5-6 прыступак. Ўнутры легкавік аздобленая якаснымі матэрыяламі і валодае сярэдняй па характарыстыках камплектацыяй з запатрабаваных опцый.

Спіс папулярных мадэляў

Сярод аўто сярэдняга класа прысутнічаюць машыны, распрацаваныя еўрапейскімі і азіяцкімі кампаніямі. У апошнія гады сегменту надаюць шмат увагі і айчынныя аўтакампаніі з-за непадающего попыту. У цэлым кожны трэці прададзены новы аўтамабіль ставіцца да гэтай групы.

Чытайце таксама: Як купіць нерастаможенные машыну

Volkswagen Golf

Мадэль з'явілася ў сярэдзіне 70-х гадоў і заклала асновы стылю. З тых часоў яна з'яўляецца адной з найважнейшых у лінейкі кампаніі. Сёння выпускаецца сёмае пакаленне запатрабаванай даступнай легкавушкі. Штогадовыя продажу дасягаюць мільёна асобнікаў.

Мадэль ў 2017 годзе атрымала прыз як «Аўтамабіль года». Гольф - пяцізоркавыя уладальнік максімальнай ступені бяспекі па еўрапейскай класіфікацыі. У 7-й варыяцыі аўто валодае ўдасканаленай переднепріводный трансмісіяй DSG з двума счаплення і сяміступеністым «робатам». Асноўнымі вартасцямі аўтамабіля з'яўляюцца збалансаваныя прапорцыі і спакойны дызайн.

дзе купіць аўтамабілі сярэдняга класа

Пакупнікі выбіраюць «еўрапейца» з сілавым агрэгатам ад 1,0 да 1,5 л і магутнасцю 85-105 л. с. Даступныя таксама двухлітровыя дызеля на паўтары сотні «жарабцоў». Базавая мадэль абыйдзецца у 2018 годзе ў 1,43 млн руб. Топавы варыянт варта 1,65 руб.

Ford Focus

Пад такім лагатыпам сустракаецца цэлы спіс машын у розным абліччы. Ford Motor Company прапануе як седаны, так і хэтчбэкі з універсаламі. Кар'ера гэтага голья-класа стартавала з 90-х гадоў. Дылеры без праблем па свеце аддаюць да 700 тыс. Адзінак у год. У 2011 годзе марка была прызнана EURO NCAP ў якасці лепшага па бяспецы аўтамабіля сярод серыйных машын.

какой цэннік у аўтамабіля сярэдняга класа

Бягучае чацвёртае пакаленне было прэзентавана вясной 2018 гадоў ў Пекіне. Прывабны дызайн і камфортны цэннік аказаліся запатрабаванымі ў моладзі. У дадатак аўто C-class атрымала спіс прагрэсіўнай начыння. Са сваімі габарытамі 4,378х1,825 м машына выдатна ўпісваецца ў параметры класа.

Ўнутры Фокусу цалкам камфортна пецярым дарослым. У подкапотном прасторы хаваюцца маторы ад однолитрового EcoBoost з турбакампрэсарам і магчымасцю фарсіравання да 125 л. с. да двухлітровага дызеля EcoBlue на 4 цыліндру сістэмай упырску Common Rail, якая забяспечвае 150 л. с. Трансмісія 6-ступеністая ручная або 8-ступеністая аўтаматычная пры агульнай цане ў 1,4 млн рублёў для базы і кошту за 2,2 млн рублёў для ТОП-версіі.

Hyundai Elantro

У 2018 годзе аўтааматарам даступныя машыны сярэдняга класа ад папулярнага азіяцкага брэнда ў 6-м пакаленні. Лаканічная знешнасць бэстсэлера ад карэйскіх вытворцаў дапоўненая багатай начыннем. Прымальныя ездавыя характарыстыкі ўжываюцца з камфортным абсталяваннем салона.

якія бываюць аўто З-класа

Трехобъемник мае высокія ўзнагароды за характарыстыкі бяспекі. Штогод прыкладна 800 тыс. Аўто з шыльдзікам ад Elantra знаходзяць свайго ўладальніка. Памеры такога Hyundai - 4570х1800 мм. Кліранс ў 150 мм хапае для большасці гарадскіх дарог.

Дыхтоўная аздабленне салона адпавядае адносна невялікі цане. Некалькі нязручна будзе рослым пасажырам на заднім канапе. Маторы аўтамабіля сярэдняга класа адпавядаюць экалагічнаму стандарту Еўра-5. На аўто ставяцца рухавічкі 1,6 і 2,0 л з параметрамі 128 і 150 л. с. КПП мантуецца на 6 прыступак у «механіцы» і «аўтамаце». У базе аўто абыйдзецца 900 тыс. Руб., А прагрэсіўны варыянт варта 1,155 млн рублёў.

Honda Civic

Першыя асобнікі гэтага сямейства сышлі з японскіх канвеераў амаль паўстагоддзя таму. Даступная малалітражка апынулася спадабаўся не толькі на радзіме, але і ў іншых краінах. Зараз даступна 10-е пакаленне элегантнай японскай машыны сярэдняга класа. Парадку 600 тыс. Штук Civic прадаецца ў свеце штогод. Машына прадстаўлена ў вобразе седана, купэ з двума дзвярыма і ў выглядзе пятідверного хэтчбека.

якія бываюць аўто З-класа ў Расіі

Са сваімі параметрамі 4,43х1,80 м «азіят» не выходзіць з рамак гольф-класа. Стыльная знешнасць сумешчана з выдатнай надзейнасцю, бяспекай і камплектацыяй.

Тяговитость забяспечваецца паўтаралітровая турбірованным рухавіком Earth Dreams VTEC Turbo з прамым упырскам, здольным генераваць да 174 «конікаў». Спартыўная фарсіраваная версія дадасць 8 «скакуноў» у табун. Варыяцыямі сілавых установак з'яўляюцца однолитровый матор на 128 л. с. і 1,6-літровы 120-моцны дызель i-DTEC. Трансмісія з пярэднім прывадам - ​​6МКПП альбо бесступенькавы варыятар.

Чытайце таксама: Выбар самага эканамічнага аўтамабіля

Toyota Corolla

Мадэль наўрад ці можна аднесці да спісу класічных машын C-класа. Яна відавочна вылучаецца ў якасці фаварыта сярод аднакласніц. Заваяваннем сусветных аўтасалонаў займаецца цяпер Corolla з кузавам E170 ў вобразе аўто 11 пакалення. Мадэрнізаваная четырехдверка мае дастаткова футурыстычна аблічча, чаму спрыяе канцэпцыя Under Priority, пры якой акцэнты надаюцца ніжняй частцы, спартыўнай і агрэсіўнасці.

Японская прыгажуня адпавядае стандартам са сваімі 4,62х1,78 м. Кліранс таксама сыходзіць у бок спартыўнай са сваімі 15 см. Якасныя матэрыялы салона спалучаюцца з практычнасцю і даўгавечнасцю. Ўнутранай прасторы хопіць для пасажыраў і багажу.

спіс аўтамабіляў З-класа

Тэхнічныя характарыстыкі падтрымліваюцца бензінавымі маторамі 1,3 л (99 л. С.), 1,6 л (99 л. С.) І 140-моцным алюмініевым блокам на 1,8 л (122 л. С.) Пры газаразмеркавання Dual VVT -i. Трансмісія ўключае шестіскоростной механіку і варыятар Multidrive S. У «голым» базавым выглядзе Toyota мае кошт 950 тыс. Руб., А спакаваная версія варта 1,3 млн.

Mitsubishi Lancer

Мадэль з'яўляецца самай папулярнай за ўсю гісторыю брэнда. Японскае аўто даступна для пакупкі ў выглядзе пятідверного хэтчбека або седана з чатырма дзвярыма. Марка прадаецца ў 120 краінах свету, што кажа аб яе высокай папулярнасці. Дзесятае пакаленне па-ранейшаму адпавядае памерам сегмента - 4,5х1,81 м. Адносна невялікі дарожны прасвет у 140 мм робіць адсылку да спартыўнай стылістыцы.

Інтэр'ер нельга назваць аскетычным. Ўнутранае ўладкаванне гарманічна спалучаецца з вонкавым строем. На крэслах выкарыстаная якасная алькантара або скура. Дзякуючы газаразмеркавальнай сістэме MIVEC, турбірованный нагнетателю і двухлітровым бензінавым матору забяспечваецца аддача ў 295 коней.

як выглядаюць машыны C-класа

У якасці аптымальнага тандэму да магутнай сілавы ўстаноўцы ужыты шестіскоростной TC-SST «робат» на два дыскі счаплення альбо для аматараў - 5-дыяпазоне «механіка». З АКПП Lancer да сотні Дабегаешся за 6,3 с, а на МКПП траціць амаль на 1 з менш.

Mazda 3

Для кампаніі Mazda Motor Corporation іх "тройка" з'яўляецца фактычна карміцелькай і тварам брэнда. Больш за трэць асобнікаў з усіх аўто выходзіць з варот заводу з такім шыльдзікам. Трэцяе пакаленне працягвае слаўныя традыцыі маркі, мільённыя асобнікі якой разыходзяцца па свеце.

колькі каштуюць машыны C-класа

Адной з запатрабаваных камплектацый з'яўляецца трехобъемный четырехдверник. Канструктары рабілі асноўны ўпор на заряженность электронікай, чаму з'яўляецца сведчанне прысутнасці сістэмы G-Vectoring Control. Знешняя геаметрыя падпадае пад класіфікацыю «Эскі» - 4585х1795 мм.

Сілавы блок можа ўключаць адну з атмасферных «чацвёрак»: 1,6 або 1,5 л с0 104 і 120 «жарабцоў» адпаведна. Агрэгатуюцца мадэлі шестіскоростной «аўтаматамі». Пярэднепрывадным аўто нададзена кузавам, выкананым па тэхналогіі SKYACTIV. У залежнасці ад камплектацыі кошт на машыну складзе 1,16 або 1,34 млн рублёў.

Mercedes-Benz C-клас

Элітныя среднеразмерные аўтамабілі выпускае знакаміты нямецкі канцэрн. Больш за 400 тысяч пакупнікоў у свеце галасуюць сваімі сродкамі за гэтую марку. У расійскіх умовах найбольш папулярным з'яўляецца четырехдверный седан, хоць у іншых краінах знаходзяцца аматары «цэшных» універсалаў двухдверного купэ ці кабрыялетаў з мяккім верхам.

якія самыя крутыя машыны C-класа

Чарговы рэстайлінг маркі прэзентаваны вясной 2018 года. Абнаўлення тычыліся не толькі ўнутранай прасторы, але і тэхнічнага начыння. Прысадзістае аўто з невялікім кліранс В130 мм трапляе ў рамкі свайго класа пры габарытах 4686х1810 мм.

Маторы ставяцца з сямейства M264 на 1,5 і 2,0 л бензінавыя, плюс двухлітровы турбірованный дызель ў лінейцы. Першыя два выдаюць 184 і 258 л. с., а другі - 194 «жарабца». Трансмісія аўтаматычная на 9 прыступак тыпу 9G-Tronic. Кошт у залежнасці ад камплектацыі складае 2,32-2,52 млн руб.

LEAVE ANSWER