Датчыкі кантролю ціску ў шынах

Ні для каго не сакрэт, што змяненне ціску ў шынах вядзе да непаладак аўтамабіля. Паніжэнне ціску суправаджаецца павышаным зносам гумы, празмерным расходам паліва. Павялічанае ціск таксама не вядзе ні да чаго добрага: падвышаецца знос падвескі, пакутуе кузаў.

Датчики контроля давления в шинах

І гэта мінімальнае, што можа адбыцца. Ня адрэгуляванае ціск у шынах можа прывесці да аварыі і чалавечых ахвяр. Вядома ж, маментальнае падзенне ціску мы самі адчувальны і без усялякіх сістэм. Але для прадухілення непажаданых наступстваў і служыць сістэма кантролю ціску ў шынах (TPMS).

Датчики контроля давления в шинах

Існуюць розныя спосабы вымярэння ціску. Яны дзеляцца на прамыя і ўскосныя. Да ўскосным ставіцца спосаб вымярэння з дапамогай сістэмы ABS. Гэты спосаб грунтуецца на вымярэнні хуткасці колаў. Чым менш дыяметр колы (а гэта значыць, што ў ім менш паветра), тым больш абаротаў яно праробіць у адрозненне ад астатніх колаў, пра што і сігналізуе лямпа на панэлі кіравання. Але гэты спосаб якаснага, а не колькаснага вызначэння адхіленняў.

Датчики контроля давления в шинах Больш надзейнымі лічацца прамыя спосабы вымярэння ціску ў шынах. Самым старым і простым прыборам з'яўляецца манометр. Але падчас руху ім не скарыстаешся, і пры кожным прыпынку ня будзеш бегаць вакол машыны, вымераючы ціск. Так што, гэты спосаб ужываецца, калі адбыліся непаладкі з электронікай. Простым механічным спосабам кантролю ціску з'яўляецца выкарыстанне каўпачкоў з каляровымі індыкатарамі. Ўсталяваць каўпачкі можна самастойна без асаблівых высілкаў. Зялёны колер адпавядае двум атмасферам, жоўты - 1,7, чырвоны - 1,3 атмасферы. Але гэты спосаб таксама далёкі ад дакладных дадзеных.

Чытайце таксама: Таніраванне шклоў аўтамабіля сваімі рукамі: этапы праводзяцца работ

Існуюць колькасныя датчыкі кантролю ціску. Яны ўсталёўваюцца ў шыны і перадаюць сігналы на якое прымае прылада, якое, у сваю чаргу, размяшчаецца альбо на дно аўтамабіля, альбо на колавай арцы. Пасля гэтага сігнал паступае на кантрольны блок, дзе апрацоўваецца.

Датчики контроля давления в шинах Усе дадзеныя адпраўляюцца на дысплей. Частата вымярэнняў - раз у 5 хвілін у руху, раз у 15 хвілін пры прыпынку. З такой сістэмай мы адразу можам бачыць адхіленні ціску ў колькасным эквіваленце.

Існуюць таксама датчыкі ў выглядзе каўпачкоў, якія перадаюць інфармацыю на адмысловую прыладу ці ж на смартфон ўладальніка.

LEAVE ANSWER