>

Кузаў аўтамабіля, як апорная частка, патрабуе пастаяннага догляду, перыядычнага рамонту. Часцяком даводзіцца праводзіць такія рамонтныя мерапрыемствы, як зварка аўтамабіля. Гэта запатрабавана пры неабходнасці прыварыць на кузаў патрэбны элемент, латку, выцягнуць ўвагнутасць. Часцей за ўсё псуюцца часткі, у якіх запасіцца вільгаць: парогі, крылы колавыя, падлогу багажніка, дно. Яны іржавеюць, падвяргаецца карозіі, затым дэфармуюцца і руйнуюцца, і неабходна рамантаваць іх з дапамогай зваркі. Многія аўтаўладальнікі аддаюць перавагу дзеля эканоміі сродкаў выконваць яе ўласнаручна. Аднак тут ёсць мноства нюансаў, якія важна ўлічваць. Паспрабуем разгледзець, які выгляд зваркі для кузава аўтамабіля лепш, найбольш эканамічны, практычны, эфектыўны.

Што спатрэбіцца для зваркі

Вы вырашылі выканаць зварку вашага аўтамабіля ўласнаручна, ня звяртаючыся у сэрвісныя пункты, значыць, вам трэба прыгатаваць:

Читать далее о выборе сварки для кузова автомобиля-->

• зварачны апарат;
• электроды небудзь спецыяльную дрот у залежнасці ад тыпу абсталявання;
• сродкі абароны: маску, пальчаткі;
• электрасетку, вытрымліваюць патрэбную для зваркі нагрузку.

Выбар зварачнага абсталявання

Апарат на пераменным току

Аўтаўладальнікі часта выбіраюць зварачнае абсталяванне з прынцыпам працы, заснаваным на пераменным току. Але ён не прыдатны для работы па кузаве па некалькіх прычынах:

• якія атрымлівае зварачныя швы невысокай якасці;
• узнікаюць праблемы з даставаннем электродам патрэбных месцаў з-за грувасткасці абсталявання;
• падобным апаратам вараць жалеза таўшчынёй больш, чым на кузаве: 1 мм прапальваем часам наскрозь, лепш варыць ім пры таўшчыні звыш 6 мм;
• даволі складаны інструмент.

Апарат пераменнага току рэкамендуецца, калі маюцца быць простыя зварачныя працы аўтамабіля, накшталт заварвання якая лопнула рамы.

Углекислотный паўаўтамат

Гэта найбольш часта сустракаецца абсталяванне, паспяхова ўжываецца пры самастойным рамонце аўтамабіля. Зварка на ім робіцца з дапамогай дроту, якая паступае ў зону працы. Паўаўтамат лепш вышэй ахарактарызаванага абсталявання па некалькіх пунктах:

• зварачныя працы даступныя пры 0,8-6 мм таўшчыні жалеза;
• шво акуратны;
• добрая якасць;
• можна выкарыстоўваць аргонам, тады атрымаецца праводзіць зварачныя працы на каляровым метале;
• вопыт патрабуецца менш: не трэба падтрымліваць пастаянную дугу;
• расходны матэрыял, дэфармавання металу аўтамабіля ніжэй.

Пры паўаўтаматычнай зварцы дрот падаецца ў рабочую зону. Яна служыць у якасці электрода пры зварвання жалеза на высокай хуткасці. Метал плавіцца, не згараючы, элементы надзейна мацуюцца. Шво, атрыманы пасля зваркі углекислотным апаратам, вонкава і з пункту гледжання механікі вельмі якасны.

Недахоп полуавтомата - вялікія памеры і маса, што абумовіла стацыянарнай працы.

інвертар

Зварка аўтамабіля інвертарам даступная нават тым, хто не меў вопыту работы. Гэты прыбор больш практычным, калі зварачныя мерапрыемствы хочацца паскорыць. У ім выкарыстоўваюцца высокачашчынныя токі - да 2 тысяч Гц. Перавагі інвертар:

• кампактнасць;
• зварка на высокай хуткасці;
• інвертарам можна варыць пры паніжанай напрузе ў сеткі;
• прастата ў выкарыстанні;
• добрае якасць швоў інвертарам нават у пачаткоўцаў.

Мінусы выбару гэтага апарата пры зварцы аўтамабіля:

• дарагі;
• зварка металу не больш за 3 мм таўшчынёй;
• пылечувствителен.

Вядома, пры пашкоджаннях кузаў лепш замяніць, што даволі дорага. Рэкамендуецца таксама звяртацца да спецыялістаў. Для эканоміі бюджэту Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru цалкам можна выканаць зварачныя працы па кузаве самастойна, галоўнае тут - ацаніць патрэбы і складанасць рамонту, а затым паглядзець відэгульні з парадамі. З інвертарам нават пачатковец аўтаўладальнік цалкам справіцца з патрэбным аб'ёмам мерапрыемстваў, іншае абсталяванне патрабуе наяўнасці навыкаў, вопыту звароту. Выбірайце той варыянт, які вам будзе лепш падыходзіць, разгледзеўшы ўсе плюсы і мінусы розных варыянтаў.