>

Ні для каго не сакрэт, што крыніцай харчавання аўтамабіля з'яўляецца акумулятар, зарад якога неабходна пастаянна падтрымліваць, інакш рухавік не завядзе. У большасці выпадкаў акумулятар губляе свой зарад у выніку ўздзеяння паніжанай тэмпературы. Ці тады, калі кіроўца пакідае уключанымі надоўга ліхтары. Тут на дапамогу прыходзяць сучасныя тэхналогіі ў выглядзе невялікіх і зручных пуска-зарадных прыстасаванняў для аўто.

Пускавы інвертар Supra SJS-12

Што сабой уяўляе прылада

Да няшчасця, тых аўтааматараў, што сутыкнуліся з праблемай севшего акумулятара, «з штурхача» разагнаць машыну ўжо практычна немагчыма. Большасць з іх абсталяваны такой скрынкай перадач, якая будзе перашкаджаць такому запальванню. Таму і даводзіцца шукаць жадаючых даць «прыпаліць» або цягнуць акумулятар да бліжэйшага крыніцы харчавання.

Читать далее о правильном выборе пуско-зарядного устройства для авто-->К счастью, современные производители оборудования для автомобилей разработали специальное переносное пуско-зарядное устройство, что может оживить даже полностью севший аккумулятор. С помощью такого простого приспособления вы обеспечите своему автомобилю максимально стабильную и надёжную работу.

Неабходна перыядычна подзаряжать акумулятар

Да нядаўняга часу выкарыстанне такога прылады зусім сябе не апраўдвала. Па-першае, яно мела нашмат большыя габарыты (памер і вага). Такія параметры рабілі яго ўжыванне не зусім зручным. Па-другое, падзарадка партатыўнага пускавога агрэгата займала не менш часу, чым зарадка самага акумулятара. Увогуле, выкарыстанне прыстасаванні было ня столькі зручным, колькі затратным.

Вытворцы зрабілі адпаведныя высновы і змаглі ўнесці ў канструкцыю і прынцып працы пускавых прылад пэўныя змены. Гэта дазволіла зрабіць прыстасаванні зручнымі і выгаднымі ў эксплуатацыі. Асноўная мадыфікацыя - прылады сталі партатыўнымі і зараз маюць значна меншыя памеры. Такое рашэнне дазваляе аўтаўладальніку самастойна завесці рухавік без акумулятара.

Таксама прылады абсталявалі сучаснымі літый-полмерными батарэямі, якія выкарыстоўваюцца ў мабільных партатыўных гаджэтах новага пакалення. Перавагай выкарыстання такіх батарэй з'яўляецца тое, што зарад можа паступаць як невялікімі порцыямі (для падзарадкі акумулятара), так і вялікі часткай.

Якія існуюць пускавыя прылады

Каб абраць падыходнае менавіта для вас пуска-зарадная прылада, для пачатку неабходна разабрацца ў іх характарыстыках. Такім чынам, такое абсталяванне адрозніваецца па габарытах, магутнасці, а таксама па прынцыпе дзеяння. Варта падкрэсліць, што ўсе тэхналогіі валодаюць як сваімі перавагамі, так і побач недахопаў. Разгледзім кожны выгляд пуска-зараднай прыстасаванні больш дэталёва.

імпульсныя

імпульснае

Сама назва такога пуска-зараднай агрэгата як бы кажа само за сябе. Прынцып яго дзеяння заключаецца ў пераўтварэнні току ў імпульс. Спачатку напружанне, якое паступае ў акумулятар, павышаецца, а затым зніжаецца. Такім чынам і ствараецца разрад. У большасці выпадкаў імпульсныя прылады маюць невялікія габарыты і падыходзяць для зарадкі акумулятараў і іншай дробнай бытавой тэхнікі або электронікі. Для прафесійнага сталага ўжывання яны не падыходзяць.

Сярод недахопаў імпульсных прыстасаванняў варта вылучыць памяншэнне патэнцыялу напружання пры ўздзеянні паніжаных тэмператур - узімку могуць выяўляцца скокі напругі. Спецыялісты таксама сцвярджаюць, што такія прыстасаванні даволі складана паддаюцца сэрвісным абслугоўванні. Сярод пераваг варта падкрэсліць партатыўнасць і мабільнасць девайса, а таксама яго параўнальна невысокі кошт.

трансфарматарныя

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru трансфарматарную прылада

Дапамогуць завесці аўто з цалкам селы акумулятарам. Яны дзейнічаюць дзякуючы паніжэнню току (што становіцца зразумела з назвы). Прылады ў большасці сваёй характарызуюцца вельмі вялікай магутнасцю, а таксама высокім прамым уздзеяннем непасрэдна на стартар аўто.

Сярод недахопаў спецыялісты вылучаюць вялікія габарыты і вага, а таксама параўнальна высокі кошт прылад.

акумулятарныя

Акумулятарнае пуска-зарадная прылада

Такія прыстасаванні таксама адрозніваюцца мабільнасцю, аднак непасрэдна перад выкарыстаннем патрабуюць падзарадкі. Існуюць некалькі відаў акумулятарных пуска-зарадных прылад, якія прызначаюцца для бытавога або для прамысловага прымянення. Зарада бытавых прыстасаванняў хопіць для выкарыстання ў якасці батарэі для аўтамабільнага акумулятара, тады як прафесійныя прылады могуць быць выкарыстаны як крыніца напругі для больш энергаёмістых аперацый (напрыклад, правядзенне зварачных работ). Прафесійныя прылады абсталяваны адмысловымі колцамі, а таксама некалькімі высокоёмкостными акумулятарамі.

кандэнсатарныя

Кандэнсатарныя пуска-зарадныя прылады карыстаюцца найменшай папулярнасцю. Гэта тлумачыцца іх параўнальна высокім коштам, вялікімі габарытамі, а таксама некаторымі іншымі функцыянальнымі асаблівасцямі, што робіць іх ужыванне не такім камфортным. У цэлым, прылада з пастаўленай задачай спраўляецца (дае старт аўтамабілю). Асноўнымі недахопамі таксама з'яўляюцца нязручнасць выкарыстання і згубнае ўздзеянне на акумулятар аўтамабіля.

асаблівасці выбару

Што тычыцца непасрэдна выбару прылады, то тут таксама неабходна ўлічваць некаторыя асаблівасці аўтамабіля і іншыя аспекты. Так, у першую чаргу спецыялісты рэкамендуюць звярнуць увагу на месца стаянкі вашага аўто. Напрыклад, у тым выпадку, калі адзінае месца стаянкі - гараж, партатыўная пуска-зарадная прылада можна не набываць наогул. У гэтым выпадку лепш будзе купіць звычайную стацыянарную ўстаноўку - гэта значна танней.

Што тычыцца тыпу прылады, то тут варта звярнуць увагу на клас самога аўто. Для невялікіх кампактных аўтамабіляў падыдзе імпульснае прылада, што валодае невысокім патэнцыялам зарадкі. Што тычыцца больш габарытных аўто, то тут лепш аддаць перавагу акумулятарным або трансфарматарнай прыстасаваньняў. Яны валодаюць большай магутнасцю, але варта прыгатавацца да нязручнасцямі, выкліканым іх габарытамі і вагай.

Як бачыце, абраць партатыўная пуска-зарадная прылада для аўтамабіля не так складана. Дастаткова толькі разабрацца ў іх параметрах і характарыстыках аўтамабіля. Калі вы ўжо маеце такі вопыт, падзяліцеся сваімі каментарамі пад гэтай артыкулам.