У сярэдзіне лета 2015 года, на расійскія рынкі паступіў абноўлены Фольксваген Пола ў кузаве седан. Гэты аўтамабіль ужо паспеў стаць флагманам і адным з самых пакупаных аўто на рынку, і абнаўленне толькі дадало папулярнасці.

Рэстайлінг закрануў інтэр'еру і экстэр'ера аўтамабіля. Акрамя таго, было дададзена мноства абнаўленняў і тэхнічных рашэнняў. Пакупнікі Volkswagen Polo могуць выбіраць шмат розных функцый і падбудаваць машыну выключна пад сябе. Варта адзначыць, што для айчыннага рынку, аўто вырабляецца на заводзе ў горадзе Калуга. Адразу пасля рэстайлінгу завод прыступіў да вытворчасці абноўленых мадэляў Пола.

Ідэальны аўтамабіль для Расійскага рынку

Нямецкая кампанія, яшчэ да выходаVolkswagen Polo ў кузаве седан заявіла, што рыхтуе аўтамабіль выключна для Расійскага рынку. Ужо ў 2010 годзе расейскія аўтамабілісты ўбачылі новы Фольксваген Пола і атрымалі магчымасць яго набыць.

Volkswagen Polo sedan - гэта ідэальнае аўто для расейскага рынку. Ён мае выдатную праходнасць, устойлівы да пераменлівыя суроваму клімату краіны і што самае галоўнае - паводзіць сябе вельмі збалансавана і "Роўна" на дрэнным дарожным пакрыцці. Кузаў у Polo ўстойлівы да карозіі, рухавік даволі магутны і зусім непатрабавальны. Акрамя таго, расійскаму аўтамабілісту спадабаецца і цана на аўто. Нягледзячы на ​​сваю сучасную камплектацыю і сучасны знешні выгляд, кошт у Volkswagen Polo, вельмі прыемная.

Як бы там ні было, нягледзячы на ​​тое, што машына распрацавана спецыяльна для Расійскіх умоў эксплуатацыі, ён заваяваў папулярнасць у многіх краінах свету.

Змяненне знешняга выгляду Фольксваген Пола седан

На першы погляд, сілуэт абноўленай Фольксваген Пола седан амаль не пацярпеў зменаў. Аднак, прыгледзеўшыся можна заўважыць больш агрэсіўнасці, сучаснасці і эрганамічнасці. Немцы дадалі рэльефнасці капоце, змянілі форму бампераў і рашоткі радыятара. Акрамя таго, цалкам пераробленая і оптыка Фальксвагена. Фары і заднія ліхтары цалкам змянілі сваё аблічча і сталі больш сучаснымі і стыльнымі.

З'явілася яшчэ магчымасць купіць машыну не з 14, а з 15 цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі. Даступная гэтая купля толькі ў максімальнай версіі Volkswagen Polo sedan. Абноўленыя дыскі на такой версіі больш агрэсіўныя і прывабныя.

Рэкамендуемая артыкул: Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5 vs Nissan X-Trail vs Toyota RAV4

Эксперты адзначылі, што абноўленая версія аўтамабіля Пола стала больш падобнай на Пасат. Гэта насамрэч так. Запазычыўшы некаторыя элементы кузава з Пасата, нямецкім дызайнерам атрымалася зрабіць VW Polo sedan больш стрыманым, дарослым і рэспектабельным.

А што да рэшты, то больш у экстэр'еры Фольксваген Пола зьменаў няма. Аб'ём багажніка, габарыты, дарожны прасвет засталіся нязменнымі.

Змена салона і інтэр'еру машыны

Інтэр'ер аўтамабіля перарабілі не моцна, аднак галоўныя змены адразу кідаюцца ў вочы. Першае, што трэба адзначыць - гэта змененае рулявое кола. Вобад мае зараз тры спіцы і з'яўляецца больш "нашпігаваны" органамі кіравання. Як заявілі вытворцы Volkswagen Polo, абноўлены руль значна зручней і лепш папярэдняга. З яго дапамогай значна прасцей кіраваць сваім аўтамабілем.

Змянілася і сама цэнтральная кансоль. Трохі змяніўся яе выгляд і зараз, ля самай дарагой версіі выкарыстоўваецца храмаваная акантоўка. Акрамя гэтага, у стандартны набор кансолі дадалі шмат функцыі, якія раней ўсталёўваліся выключна за даплату.

Дададзена яшчэ і некалькі варыяцый аббіўкі салона. З'явіліся новыя колеру і тканіны. У астатнім жа зменаў няма. Салон Фольксваген Пола так і застаўся зручным, эрганамічным і зразумелым для кіроўцы. Няма нічога лішняга і засталася тая ж добры агляд, што прысутнічала на папярэдніх мадэлях Polo.

Недахопы, што з'явіліся ў іхных сістэмах салона:

• Паменшыўся задні канапа. Распрацоўшчыкі Фольксваген Пола, пры стварэнні новага задняга канапы заяўлялі пра тое, што на ім могуць камфортна размясціцца тры чалавекі. Як паказваюць тэсты, там з камфортам змогуць сядзець толькі двое;
• У абноўленай версіі Volkswagen Polo пры аздабленні салона сталі выкарыстоўвацца танныя матэрыялы. Магчыма, салон стаў выглядаць прыгажэй, усё ж пры яго стварэнні выкарыстоўвалася танная аббіўкі і пластмас.

Як бы там ні было, не трэба надта судзіць пра гэтыя недахопы. Справа ў тым, што распрацоўшчыкі абнаўлення павінны былі палепшыць аўтамабіль і зрабіць так, каб ён не стаў моцна дарагім. Гэта значыць пакінуць яго бюджэтным і даступным аўто. Немцы разумелі, што выкарыстаўшы дарагія матэрыялы, аўтамабіль стане не па кішэні звычайным людзям на расійскім рынку. Варта адзначыць, што самі аўтамабілісты засталіся задаволеныя абнаўленнем Фольксваген Пола.

Рэкамендуемая артыкул: Mercedes AMG E 63 S на трэку паводзіць сябе годна

Рухавік і трансмісія

У рухавіку і скрынцы перадач Volkswagen Polo зьменаў няма. Па гэтых параметрах аўтамабіль цалкам адпавядае папярэдняй мадэлі. На выбар, як і раней прадастаўляюцца два матора. Абодва маюць аб'ём 1,6 літра, але ў аднаго магутнасць 85 конскіх сіл, а ў другога 105.

Матор на 85 конскіх сіл кіруецца з дапамогай механічнай скрынкі на 5 перадач. Разгон да 100 кіламетраў у гадзіну з такім рухавіком складае 11,9 секунды. Агрэгат даволі эканамічны і ў мяшаным рэжыме расходуе 6,4 літры паліва.

Больш магутны рухавік у Фольксваген Пола, з'яўляецца фарсіраваным і з'яўляецца больш жвавым ў разгоне. Пад яго можа ўсталёўвацца як 5-ступеністая механіка, так і 6-чтупенчатый аўтамат. Калі ўстаноўлена механічная скрынка перадач, то машына разгоніцца да адзнакі 100 км у гадзіну за 10,5 секунд. Аўтаматычная трансмісія дазволіць ажыццявіць аналагічны разгон за 12,1 секунды. Расходуе фарсіраваны рухавік на 100 км шляху ў мяшаным рэжыме 7 літраў паліва.

Кошты і камплектацыі Volkswagen Polo sedan

Кожную з камплектацый Volkswagen Polo sedan напоўнілі новымі функцыямі і магчымасцямі. Немцы паспрабавалі зрабіць больш сучаснае аўто для ўсіх. Аднак, цана на камплектацыі Пола седан амаль не паднялася, калі параўноўваць з папярэдняй мадэллю. Усяго ж вытворца дае на выбар 4 варыянту камплектацыі аўтамабіля Фольксваген Пола седан:

1. CONCEPTLINE

Гэта мінімальная камплектацыя з даволі прывабным коштам. Абсталёўваецца аўтамабіль маторам на 85 конскіх сіл і механічнай каробкай перадач. Камплектуецца жа Пола франтальнымі падушкамі бяспекі, бартавым кампутарам, падсветкай нумарнога знака, электростеклоподъёмниками, сталёвымі дыскамі на 14 цаляў.

Рэкамендуемая артыкул: Аўтамабіль BMW 750 Li парадаваў

Нягледзячы на ​​тое, што новы Фольксваген Пола вельмі сучасны і мае шэраг добрых функцый, яго можна набыць у мінімальнай камплектацыі ўсяго за 545 тыс. Рублёў.

2. Trendline

Па сутнасці камплектацыя ідэнтычная мінімальнай. Аднак, у гэтым выпадкі аўтамабіль аснашчаюцца яшчэ добрым кандыцыянерам Trendline. Калі не ўсталёўваць дадатковыя опцыі, то такая камплектацыя абыйдзецца пакупніку ў 579 тыс. Рублёў.

3. Comfortline

Дадзеная камплектацыя Volkswagen Polo напоўнена мноствам розных дадаткаў. Ўсталёўваюцца магутныя фары, падагрэў сядзенняў, сучасная аўдыёсістэма з выдатным гучаннем, сталёвыя дыскі на 15 цаляў і многае іншае. Акрамя таго, можна абраць і варыянт афарбоўкі аўто (перламутр або металик). Матор і трансмісія тыя ж, што і на больш танных камплектацыях. Афіцыйныя дылеры Volkswagen, на айчынным рынку прадаюць такую ​​зборку за 620 тыс. Рублёў.

4. Highline

Гэта самая дарагая камплектацыя Пола, якая напаўняе аўтамабіль сучаснымі рашэннямі і функцыямі. Усталёўваецца на аўтамабіль магутны рухавік на 105 конскіх сіл. Падаецца выбар афарбоўкі аўто і афармлення салона. Выкарыстоўваецца пры аздабленні шмат храмаванага пакрыцця. Аўто можа пахваліцца сучаснай сістэмай клімат-кантролю. Акрамя гэтага ўсяго, ўсталёўваюцца і дыскавыя тармазы, якія значна даўжэй зношваюцца, і працуюць больш эфектыўна чым звычайныя барабанныя.

Купіць Фольксваген Пола ў такой камплектацыі можна за 725 тыс. Рулёў.

Варта адзначыць, што цана на Фольксваген Пола седан ў 2017 годзе можа апынуцца не актуальнай. Справа ў тым, што яна залежыць ад курсу замежнай валюты. Цана на сённяшні дзень можа змяняцца і з выхадам абнаўленняў у камплектацыях.

Паглядзець тэст-драйв Фольксваген Пола седан