Праезд скрыжаванняў з кругавым рухам: пдр

Дзеючыя правілы дарожнага руху дапамагаюць дазваляць мноства сітуацый. Асаблівае месца адведзена ростанях з кругавым рухам. Падобныя ўчасткі рэгулююцца з дапамогай пэўных знакаў. Кожны кіроўца абавязаны ведаць, як сябе паводзіць выязджаючы на ​​скрыжаванне з кругавым рухам, правілы праезду па якім апісаны ў ПДР. Неабходна не толькі карэктна заязджаць на кальцо, але і пісьменна пакідаць яго.

змест

  • 1 Як вызначыць наяўнасць адмысловага скрыжавання
  • 2 Займаем паласу пры ўездзе
  • 3 сігналы паваротніка
  • 4 Як праязджаць кругавы рух прама
  • 5 Адміністрацыйная адказнасць за парушэнне праезду

Як вызначыць наяўнасць адмысловага скрыжавання

Перш чым, разбіраць праезд скрыжаванняў з кругавым рухам, неабходна ўдакладніць, што ён сабой уяўляе. Да падобных участках дарогі адносяць перакрыжаванні ў выглядзе астраўкоў, рух па якіх выконваецца выключна супраць гадзінны стрэлкі ва ўмовах нашай краіны. Кругавая язда адбываецца да пакіданьня транспартным сродкам кольца.

На кольцы не прынята ставіць светлафоры, але сустракаюцца выключэнні. Дарожнай інфраструктурай ў падобных сітуацыях з'яўляюцца знакі (інфармацыйныя, якія забараняюць, прыярытэту і інш.) І разметка. Апавяшчаць пра свае дзеянні іншых удзельнікаў руху на дадзеным адрэзку стаіць з дапамогай своечасовага ўключэння паваротніка. Асабліва гэта важна рабіць пры перабудоўванне з аднаго шэрагу ў іншы і з'ездзе.

як здзяйсняць праезд скрыжаванняў з кругавым рухам

Асобны пункт у ПДР, які рэгулюе ўзаемаадносіны удзельнікаў дарожнага руху ў такой сітуацыі, адсутнічае. Маецца толькі пункт 13.9, які апісвае ўезд на кольца для двух сітуацый: ці з'яўляецца яно галоўным або другарадным ў адносінах да прымыкае адрэзку. Асноўная думка пункта складаецца ў тым, што рух па кольцы правілы ПДР рэгулююць знакамі, таму ў першую чаргу неабходна кіравацца імі.

Важна! Знак кругавога руху нярэдка дапаўняецца перавернутым трохвугольнікам «Саступі дарогу», у гэтым выпадку усталёўваецца прыярытэтнасць руху.

Займаем паласу пры ўездзе

Правільнае здзяйсненне манеўру пачынаецца з правільнага ўезду на кольца. Вадзіцелі з невялікім вопытам губляюцца ў падобнай сітуацыі, а бывалыя аўтааматары кіруюцца старым савецкім правілам, што не зусім карэктна. Згодна з мінулым прадпісанням у кольца рэкамендавалася трапляць з левага шэрагу. Нярэдка выкладчыкі ў аўташколах раяць рабіць гэта менавіта так.

якія правілы праезду кругавога руху

Аднак, праезд кругавога руху па новых правілах мяркуе іншую трактоўку. Яна апісана ў п.8.5, дзе для левага ці правага павароту, а таксама развароту неабходна займаць крайняе становішча, у адпаведнасці са бокам манеўру. Да выключэнняў ставяцца перакрыжаванні з кругавым рухам. Адпаведна ў бягучых умовах правілы праезду кольцаў дазваляюць уязджаць на іх з любой паласы.

Важна! Калі транспартны сродак патрапіла на кольца з правай паласы, то яно і павінна займаць правую частку дарогі. Калі ж машына заехала з левай паласы, то і павінна трапляць на ўнутраную бок кольца.

Заўсёды трэба памятаць аб правільным з'ездзе, таму пры наяўнасці некалькіх палос на крузе, правы бок варта займаць толькі пры неабходнасці павароту на бліжэйшую прымыкае дарогу. Калі ж мяркуецца з'езд на другую дарогу, то рэкамендуецца папярэдне перабудаваць МС ў другой левы шэраг. Калі з'езд знаходзіцца далей, то без праблем займайце пры наяўнасці трэці ўнутраны шэраг. Звычайна ён самы вольны. Затым трэба будзе перабудавацца бліжэй да выезду.

Чытайце таксама: Чым адрозніваецца ОСАГО ад КАСКО

сігналы паваротніка

Правілы праезду кругавога руху не дастаткова выразна рэгламентуюць выкарыстанне інфарматыўнасці кіроўцы па ўключэнні паваротніка. Хтосьці лыпае правымі, хтосьці выкарыстоўвае левыя, але не заўсёды атрымоўваецца правільна трактаваць падобныя сігналы навакольным кіроўцам.

Пры заездзе на кальцо правільней будзе выкарыстоўваць правы сігнал павароту. Фактычна ў гэтым выпадку дзейнічае правіла скрыжавання. Кіроўца круціць руль направа, колы паварочваюцца туды ж, таму і сігналізаваць неабходна ў той бок. Пры перабудоўванне на самым кальцы паміж радамі сігналы паваротаў выкарыстоўваюцца ў адпаведныя боку.

Не варта злоўжываць праездам па кольцы выключна ў правым шэрагу. Па няведанні многія пачаткоўцы кіроўцы займаюць гэтую частку шляху, ствараючы непажаданыя перашкоды астатнім удзельнікам руху. У сувязі з выбарам няправільнага становішча здараюцца аварыі.

Правільны з'езд на якая прымыкае дарогу

Па ўсталяваных правілах дарожнага руху ў п.8.5 загадана займаць крайняе становішча на дарозе перад здзяйсненнем павароту ў адну з бакоў. Кіруючыся такім алгарытмам выезд з кальца магчымы без парушэнні пры звычайных умовах толькі з правай паласы.

Неабходна ўлічваць, што дапускаюцца некаторыя выключэнні, якія знаходзяць адлюстраванне ў устаноўленых дарожных знаках і нанесенай на асфальце разметцы. У апошнім выпадку нярэдка выкарыстоўваюцца разнастайныя стрэлкі, якія дапускаюць з'езд з кольцы з двух палос.

Такі падыход можа выкарыстоўвацца для развязак, якія займаюць буйную плошчу. Перад заязджаў на кальцо МС будуць інфармацыйныя таблічкі і знак «Кругавое рух», ПДР, хто галоўны ў гэтым выпадку, вызначае зыходзячы з наяўных знакаў прыярытэту.

Вадзіцелі, якія парушаюць правілы з'езду з кальца, падвяргаюць аварыйнай сітуацыі ўсіх удзельнікаў дарожнага руху. За такія дзеянні прадугледжана адміністрацыйнае пакаранне.

Як праязджаць кругавы рух прама

У буйных гарадах сустракаецца перад праездам праз кальцо спалучэнне знакаў кругавых стрэлак і паказальніка «Саступі дарогу» п.2.1. У падобнай сітуацыі пазначана галоўны кірунак руху на кругавым участку. Асаблівасці такога месца заключаюцца ў наступных фактарах:

  1. Транспартны сродак, шлях якога ідзе па галоўным участку, можа прытрымлівацца без прыпынкаў, выкарыстоўваючы права прадастаўленага перавагі.
  2. Калі аўтамабіліст мяркуе пакідаць кольца на іншым з'ездзе, то неабходна саступаць месца машынам, заязджаў справа на кальцавой ўчастак.
Чытайце таксама: Правілы перавозкі дзяцей на пярэднім сядзенні

Дадзеныя дарожныя вобласці нярэдка выклікаюць цяжкасці пры праездзе кіроўцамі з невялікім вопытам. Часта для дапамогі гэтыя перакрыжаванні абсталююць святлафорамі.

Адміністрацыйная адказнасць за парушэнне праезду

Калі парушэнне праезду кругавога ўчастка зафіксавана супрацоўнікам ДІБДР або іншымі спосабамі фіксацыі, то кіроўцу пагражае штраф. Выніковая сума залежыць ад ступені віны аўтаўладальніка. Напрыклад, грэбаванне сігналамі святлафора, які рэгулюе праезд, абыйдзецца ў суму 1000 рублёў.

Паўторнае такое ж парушэнне на працягу года цягне фінансавае пакаранне ў 5000 рублёў. Да таго ж у кіроўцы могуць выключыць пасведчанне на перыяд да 6 месяцаў. Якую меру стрымання абраць у дадзенай сітуацыі будзе вырашаць суд. Пакаранне рушыць услед у такіх выпадках:

  • непадаванне правы перавагі пры заездзе на кольца;
  • кіроўца не выкарыстоўваў паваротніка падчас перабудоўванне ў суседні шэраг на кальцавым участку;
  • рух на аўтамабілі па гадзінны стрэлцы, супраць асноўнага патоку;
  • з'езд з кольцы не з правай паласы без дадатковых дазволаў;
  • стаянка на кальцавым скрыжаванні небудзь бліжэй 5 м ад яго.

За тое, што кіроўца не вынікаў забеспячэнню перавагі руху, сума штрафу складзе 1000 рублёў. Гэта тычыцца нават тых выпадкаў, калі адсутнічаюць устаноўленыя знакі, а кіравацца неабходна выключна дзеючымі правіламі ПДР.

Пераезд круга ў процілеглы бок можа пазбавіць вадзіцеля правоў. Неабходна дакладна выконваць кірунак нават у тым выпадку, калі на кальцы могуць адсутнічаць якія-небудзь перашкоды.

Стаянка ў неналежным месцы штрафуецца на суму 500 рублёў. Няма выключэнняў і для кольца.

Аб'ектыўная ацэнка бягучай сітуацыі на дарозе з'яўляецца закладам безаварыйнага перасячэння кольца. Пры выкананні ПДР атрымаецца пазбегнуць і штрафаў, і магчымых аварый.

LEAVE ANSWER