Якое павялічваецца год ад года колькасць машын на айчынных дарогах прыводзіць да непазбежнага павышэнню аўтамабільных аварый. Для ўрэгулявання спрэчак па кампенсацыі магчымых тыпаў матэрыяльнага ўрону выкарыстоўваюцца розныя тыпы страховак. Адным з іх з'яўляецца абавязковае страхаванне, а да другой разнавіднасці прынята адносіць добраахвотны тып дагавора.

У многих водителей возникает закономерный вопрос о том, калі ёсць КАСКО, ці трэба ОСАГО оформлять. Ведь смысл обоих документов заключается в получении водителями финансовых компенсаций. Однако, случаи, при которых удастся восстановить автомобиль, отличаются.

Асноўныя паняцці ОСАГО

Згодна з заканадаўствам РФ, калі падчас дарожна-транспартнага здарэння пацярпелі аўтамабілі, то ім належыць выплата кампенсацыі. Яе ажыццяўляе страхавая кампанія. Сума выплаты вызначаецца па ўсталяваных формулах.

Заключэнне дагавора са страхавой кампаніяй з'яўляецца абавязковай умовай эксплуатацыі транспартнага сродку. Аўтаўладальніку пасля падпісання дамовы ОСАГО выдаецца адзін з асобнікаў.

Калі супрацоўніку аўтамабільнай інспекцыі не будзе прад'яўлены актуальны дакумент, які пацвярджае афармленне абавязковай страхоўкі, то аўтаўладальнік будзе аштрафаваны.

Афармленне страхоўкі ажыццяўляецца пры наяўнасці такіх дакументаў:

• пашпарт ўласніка транспартнага сродку;
• пасведчанне аб рэгістрацыі аўтамабіля;
• пасведчанне кіроўцы;
• дакумент, які пацвярджае праходжанне ТО.

Кошт поліса для аўтамабіля будзе падобнай ва ўсіх страхавых кампаніях. За афармленнем яго можна звяртацца як у рэгіянальны офіс, так і да страхавых агентам. Навінкай з'яўляецца выкарыстанне для гэтай працэдуры інтэрнэту. Ужо вялікая колькасць кіроўцаў вырашыла афармляць такім спосабам дагаворы, каб зэканоміць час.

Наяўнасць у аўтаўладальніка ОСАГО дазволіць перакласці выдаткі па кампенсацыі матэрыяльнага ўрону на страхавальнікаў ў тым выпадку, калі вы з'яўляецеся вінаватым у ДТЗ. Таксама адбудзецца і ў сітуацыі, калі інцыдэнт адбыўся па віне другога ўдзельніка. Кампанія, з якой у яго ёсць дамова, забяспечыць выплату кампенсацыі вам.

Максімальны памер выплат па полісе ОСАГО заканадаўча абмежаваны.

Пакрыццё ажыццяўляецца па шкодзе, атрыманаму толькі ў ДТЗ. Іншыя выпадкі для абавязковага страхавання не бяруцца пад увагу. Для абароны ад астатніх негатыўных фактараў давядзецца аформіць яшчэ адзін дагавор, але яго кошт будзе адрознівацца ад кошту першага дакумента.

Чытайце таксама: Асаблівасці ацэнкі шкоды аўтамабіля пасля ДТЗ

У 2015 годзе былі перагледжаны максімальныя сумы, якія страхавая кампанія абавязаная кампенсаваць пацярпеламу боку. Для машын, якія маюць маскоўскую альбо піцерскую рэгістрацыю, планка была паднятая да 400 тысяч рублёў. Для астатніх рэгіёнаў гэтая норма становіцца актуальнай у 2019 годзе.

На працягу 20 дзён, выключаючы святы і выхадныя, пасля прыняцця заявы аб кампенсацыі, страхавая кампанія павінна разгледзець усе аргументы бакоў і правесці выплату. Калі сума не паступіла на рахунак пацярпелага боку, то аўтаўладальнікі маюць права патрабаваць выплату дадатковай няўстойкі. Абмежаванне на яе ўведзена заканадаўча і не можа перавышаць 100% ад першапачатковай сумы.

КАСКО для аўтамабілістаў

Пашыраны пералік сітуацый, па якіх праводзіцца фінансавае пакрыццё аўтаўладальніку, змяшчае дагавор КАСКО. Акрамя дарожна-транспартных здарэнняў, у спіс страхавых выпадкаў трапляюць ніякіх аварый сітуацыі. Напрыклад, будзе ажыццёўлена выплата пры здзяйсненні згону.

Адно з важных адрозненняў складаецца ў тым, што па гэтаму тыпу поліса можна атрымаць грошы нават у тым выпадку, калі сам з'яўляешся вінаватым у ДТЗ, пры ўключэнні гэтага пункта падчас афармлення дагавора.

Розніца паміж КАСКО і ОСАГО ў тым, што першы тып - добраахвотны дагавор, а другі тып - абавязковы для ўсіх транспартных сродкаў.

Поэтому выясняя, ці трэба рабіць ОСАГО, калі ёсць КАСКО, ответ будет однозначным — да, нужно обязательно.

Аформлены дакумент добраахвотнай страхоўкі дае больш пераваг, ён можа кампенсаваць кіроўцу такія выпадкі:

• крадзеж аўтамабіля;
• эвакуацыю пасля аварыі;
• пакрыццё пашкоджанняў нават без аварыі;
• рамонт аўтамабіля вінаватаму ДТЗ.

Сумы кампенсацый вызначаюцца на падставе праведзеных тэхнічных экспертыз. Пры іх ажыццяўленні, акрамя іншых якасцяў аўто, таксама ўлічваецца і ўзрост транспартнага сродку.