Аўтамабільная «хімія» не абмяжоўваецца автошампунь або полиролями. У спецыялізаваных крамах можна выявіць розныя прысадкі для аднаўлення рухавіка або іншыя дадаткі ў паліва альбо ў алей.

Аднак, не ўсе вадзіцелі адназначна станоўча ставяцца да ўліванню гэтых вадкасцяў у сістэмы свайго аўтамабіля. Разгледзім, якія бываюць дабаўкі, і на што яны могуць паўплываць.

змест

• 1 Antifriktsionnыe дабаўкі
• 2 Асадкі для паліва
• 3 Присадочные дегидраторы
• 4 алейныя стабілізатары
• 5 Агульная інфармацыя па асадкі

Antifriktsionnыe дабаўкі

такія асадкі еще называют реставрирующими. В их задачу входит незначительная коррекция или реставрация корпусных элементов двигателя, который имеет большой пробег. Считается, что они латают образовавшиеся во время эксплуатации трещинки и расколы. Таким действием павышаецца кампрэсія ў маторы, І магутнасць вяртаецца да канструкцыйна пажаданаму.

Нагар у камеры згарання

Таксама стваральнікі гэтых прысадак абяцаюць ачышчэнне рухавіка ад назапашанага нагара і бруду ўнутры канструкцыі. У далейшым, ачысціць рухавік павінен па запэўненні вынаходнікаў гэтай «хіміі» заставацца доўгі час у чыстым стане. Таксама асадкі ў алей рухавіка павінны зніжаць каэфіцыент трэння паміж узаемадзейнымі паверхнямі. Адным з папулярных падобных сродкаў сярод аўтамабілістаў з'яўляецца «Форум».

Трэба ведаць, што падчас эксплуатацыі аўтамабіля ўсё масла губляюць свае зададзеныя вытворцам характарыстыкі.

Асабліва прыкметна зніжэнне эксплуатацыйных уласцівасцяў ў пачатковы перыяд пасля абнаўлення алею і алейных фільтраў. Таму даданне новых порцый прысадак заклікана кампенсаваць хутка адпрацаваўшых свой тэрмін рэактываў, якія знаходзяцца ў алеі першапачаткова.

Мяккія ачышчальнікі закліканы аднаўляць працаздольнасць затамкавага механізму і праводзіць ачыстку вентыляцыйнай сістэмы картэра. Таксама яны ратуюць ад заліпанні гидрокомпенсаторы клапанаў, здымаюць нагар з поршневых кольцаў і дапамагаюць аднавіць іх прылеганія і рухомасць. Ўліваюць такія асадкі ў рухавік, а дакладней, у змазваецца сістэму матораў з вялікім прабегам.

Новыя сілавыя ўстаноўкі не маюць патрэбы ў асадка, дадаваных ў маторнае масла. Для такіх рухавікоў дастаткова будзе своечасова праводзіць замену алею.

Выкарыстоўваць дадатковыя рэактывы мэтазгодна для матораў з прабегам прыкладна ад 100 000 км. У іх ужо можа назапасіцца бруд або нагар, якія трэба выдаляць.

Чытайце таксама: Для чаго патрэбна гофра глушыцеля і як яе памяняць

Прысадкі для паліва

Асадкі ў бензін прымяняюцца, калі патрэбна ачысціць паліўную сістэму ад назапашанай бруду. Вытворцы такой прадукцыі дадаткова абяцаюць істотную эканомію пры расходзе. Аднак, на практыцы гэты факт не заўсёды пацвярджаецца, асабліва калі зніжэнне анансуецца да 90%.

Асадкі ў паліва

Ачышчальнікі паліўнай сістэмы гуляюць ролю каталізатараў пры згаранні сумесі, дзейнічаючы на ​​мікраўзроўні, пазбаўляючыся ад нагару. Таксама яны ратуюць матор ад недабраякаснага паліва і чысцяць ўсе элементы паліўнай сістэмы.

такія асадкі рэкамендуюцца пры падзенні магутнасці або пасля траплення бруду ў сістэму. Бо такое можа здарыцца нават на правераных запраўках. Частае ўжыванне гэтага прэпарата не рэкамендуецца. Аптымальным ужываннем з'яўляецца інтэрвал адзін раз у паўтара-два гады.

Выкарыстоўваюцца таксама асадкі для дызельных рухавікоў. Найбольш папулярнай з'яўляецца сістэма «Супротек». Яна ачышчае камеру ад коксу і спрыяе выпальванню лішняй арганікі.

Присадочные дегидраторы

Ворагам паліўнай сістэмы любога аўтамабіля з'яўляецца вада. Асабліва ў зімовыя месяцы яна можа замярзаць ў каналах паліўнай сістэмы і блакаваць праход для бензіну або дызпаліва. Ёсць асадкі, якія дадаюцца ў паліўны бак для барацьбы з лішняй вільгаццю.

разнастайнасць прысадак

Бо непатрэбны кандэнсат можа запасіцца ў ёмістасці на працягу ўсяго тэрміну эксплуатацыі аўтамабіля. Дадаткова такія хімічныя кампаненты для паліва апускаюць ніжэй узровень яго замярзання. Дегидрирующие асадкі дапамагаюць змагацца з заўчасным зносам механізмаў матора.

Вытворцы запэўніваюць у тым, што наяўнасць такіх дабавак у паліве спрыяе хуткаму пуску сілавы ўстаноўкі ў халодную пару года, а таксама засцеражэ ад карозіі элементы паліўнай сістэмы рухавіка.

алейныя стабілізатары

Гэтыя спецыяльныя асадкі яшчэ называюць антидымными. Яны павінны дапамагаць захаванню ўзроўню глейкасці алеяў пры падвышаных тэмпературных рэжымах. Дадаткова зніжаюць адукацыю коксу ўнутры цыліндраў. Стабілізацыя глейкасці дапамагае прадухіліць трапленне занадта цякучай алею ў камеру згарання. Гэты тып хімічных рэактываў паніжае ўзровень шуму рухавіка, задымленность, адукацыю алейнага чаду.

Асадкі ў алей

Трэба ведаць, што пры з'яўленні шызага дыму з выхлапной трубы ніякія прысадкі не выратуюць матор. У гэтым выпадку неабходны толькі рамонт і поўнае ліквідацыю няспраўнасці сістэмы. Асадкі ж змогуць толькі часова панізіць колькасць якi ўтвараецца дыму. Іх могуць дадаваць нядобрасумленныя прадаўцы аўто перад яго продажам.

Чытайце таксама: Магчымыя прычыны чаму машына не заводзіцца

Агульная інфармацыя па асадкі

Алейныя асадкі ўліваюць у сістэму пасля замены масла і фільтраў. Паліўныя хімічныя дабаўкі ўліваюць практычна ў пусты бак. Інтэрвал паміж даданнямі прысадак залежыць ад тэрміну эксплуатацыі аўтамабіля і рэкамендацый вытворцы «хіміі».

Нельга злоўжываць гэтымі дадаткамі. Бо гэта можа прывесці да адваротнага эфекту. Да ўжывання неабходна азнаёміцца ​​з інструкцыяй да такой дадатку.