Страта магутнасці ў аўтамабіля можа быць звязаны з рознымі фактарамі, так як усе сістэмы ў ім ўзаемазвязаны. Таму высвятляць, чаму рухавік не развівае абароты неабходна адразу ж пасля таго, як заўважылі, што націск на педаль акселератара не дае жаданага выніку.
Асноўныя прычыны такой падзеі могуць быць як у няякаснай працы паліўнай сістэмы, так і з прычыны механічных пашкоджанняў дэталяў.
змест
- 1 Найбольш распаўсюджаныя прычыны паніжэння магутнасці
- 2 Усяму віной паліўная сумесь
- 3 збедненая сумесь
- 4 Выснова
Найбольш распаўсюджаныя прычыны паніжэння магутнасці
![чаму рухавік не развівае абароты падчас язды](../uploads/img/pochemu_dvigatel_ne_razvivaet_oboroti_vozmozhnie_prichini_kt.png)
Дыяграма ранняга запальвання
- Часцей за ўсё сустракаецца ў аўтамабіляў са зніжанай магутнасцю няправільная налада запальвання. Яно спрацоўвае раней, калі поршань не дайшоў у верхняе становішча. Пры гэтым энергія выбуху выдаткоўваецца неэфектыўна, зніжаючы ККД рухавіка.
- Другі варыянт няправільнай налады запальвання - пазней. У такой сітуацыі сумесь не паспявае цалкам згарэць, а выпускныя клапана ўжо адчыняюцца. Частка магутнасці сыходзіць «у трубу».
- Праблемы з вакуумным рэгулятарам запальвання. Пашкоджаная дыяфрагма зніжае сваю працаздольнасць ці проста перастае працаваць. У гэтым выпадку таксама прыкметна падзенне сілавых характарыстык аўто.
- Вінаватым можа быць цэнтрабежны рэгулятар апярэджання запальвання. Павялічаныя абароты пашыраюць кут апярэджання, але пры «паседжання» грузікаў такі працэс не адбываецца. Кут застаецца ранейшым, і пачынаецца перарасход бензіну. Прычына крыецца ў расцяжцы спружынкі.
- Пасадка клапанаў павінна забяспечваць герметычнасць камеры згарання. Калі гэтага няма, то будзе страта ў магутнасці. Гэты параметр правяраецца з дапамогай маца і налады зазору клапанаў. Большы зазор зніжае герметычнасць камеры, а меншы спрыяе падгарання клапанаў.
- У спіс папулярных прычын можна дадаць знос поршневых кольцаў. Па гэтай прычыне таксама паніжаецца ўзровень кампрэсіі ў камеры згарання, следствам чаго з'яўляецца спад у магутнасці.
Усяму віной паліўная сумесь
Прычына, па якой рухавік не набірае абароты, калі рэгуляванне запальвання правільная, а аўтамабіль не такі і стары, можа крыцца ў недастатковай напаўненні цыліндраў паліўнай сумессю. Вінаватай у гэтай сітуацыі будзе дросельная засланка. Спатрэбіцца праверыць працу яе прывада. На фарміраванне паліўнай сумесі можа ўплываць стан паветранага фільтра. Пажадана ачысціць яго ці ўсталяваць новы.
![чаму рухавік не развівае высокія абароты](../uploads/img/pochemu_dvigatel_ne_razvivaet_oboroti_vozmozhnie_prichini_kt_2.png)
Настройка запальвання
Да асноўных негатываў, якія ўплываюць на фарміраванне сумесі, адносяцца такія фактары:
- залішняя нагар ў цыліндрах блока;
- вялікая колькасць адклаліся смол і коксу ць ўпуску;
- актанавы лік паліва не адпавядае налад матора;
- ігольчатых клапан ў поплавковой камеры не выконвае свае функцыі.
збедненая сумесь
Паліўная сумесь можа быць занадта збедненай для набору магутнасці.
![чаму аўтамабільны рухавік не развівае абароты](../uploads/img/pochemu_dvigatel_ne_razvivaet_oboroti_vozmozhnie_prichini_kt_3.png)
прамыванне карбюратара
Ёсць некалькі спосабаў хуткага ліквідацыі такой праблемы.
- Непажаданы падсмоктванне паветра. Можа узнікаць з-за раскручвання мацаванняў карбюратара або зносу пракладкі. Калі ёсць падазрэнне ў гэтай няспраўнасці, то можна пацвердзіць або абвергнуць гэта з дапамогай мыльнай пены. Мажуцца стыкі, затым правяраецца наяўнасць пустэчы або западзіны ў месцы «подсоса».
- Замярзанне кандэнсату ў сістэме харчавання. Гэта вядзе да блакавання прахадных каналаў. Вырашаецца з дапамогай прадзьмуху каналаў звычайным кампрэсарам або помпай. неабходна таксама праверыць і прадуць жыклёры. Калі продувка не дапамагае, то дапускаецца прачыстка тонкай меднай дротам.
- Можа быць засмечаны паліўны помпа. таксама неабходна праверыць знос яго рычага. Таксама праводзіцца чыстка або замена непрацоўных частак. Асаблівую ўвагу трэба надаць паветраным адтулінам.
- Пашкоджанне дыяфрагмы паліўнай помпы можа прывесці да таго, што рухавік не набірае абароты. Разам з гэтым неабходная праверка сеткаватага фільтра і працаздольнасці клапанаў помпы. Дапаможа прамыванне або ўстаноўка новых элементаў помпы.
выснову
Большасць непаладак, якія ўплываюць на набор аўтамабілем магутнасці, вырашыць можна самастойна без звароту да дарагіх спецыялістам. Аднак, калі упэўненасць у якасным выніку ўласных работ адсутнічае, то лепш звярнуцца да прафесіяналаў.